Cuerpo de mariposa para motores 1.6 16V NFU, compatible con vehículos Citroën y Peugeot.
Unidad de cuerpo de acelerador (throttle body) diseñada para restaurar la correcta admisión de aire en motores 1.6 16V NFU. Ideal para talleres y aficionados que realizan la reparación por su cuenta: se busca frecuentemente por los números de referencia 0280750164, 9649510080, 1635Z8 o 163637. Sustituye la pieza defectuosa para recuperar respuesta del acelerador, estabilidad de ralentí y consumo óptimo.
Características Principales
Diseño compatible con las especificaciones OEM de Stellantis para las motorizaciones 1.6 16V NFU. Construcción robusta pensada para uso en entornos de taller. Fácil identificación mediante los códigos de producto más habituales, lo que facilita la búsqueda y la sustitución rápida en el vehículo.
Modelos Compatibles
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Peugeot 1007
- Peugeot 206
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Motor 1.6 16V NFU
- Códigos De Producto: 0280750164, 280750164
- Otros Números: 9649510080, 1635Z8, 163637
Función y Causas Comunes De Avería
El cuerpo de mariposa regula la cantidad de aire que entra al colector de admisión en respuesta a la demanda del acelerador. Su correcto funcionamiento es clave para la mezcla aire-combustible, la respuesta del motor y la estabilidad del ralentí. Las averías más comunes se deben a acumulación de suciedad y carbonilla en el eje y la mariposa, desgaste de las juntas, o fallo del actuador/electrónica integrada en versiones con control eléctrico. Estos problemas provocan ralentí inestable, tirones al acelerar, consumo elevado o encendido de testigo de avería en el motor.
Montaje y Recomendaciones
Antes de empezar, desconectar la batería. Localice el cuerpo de mariposa entre la caja de filtro de aire y el colector de admisión. Procedimiento general de sustitución:
1) Aflojar y retirar la abrazadera del conducto de admisión y desconectar las tomas de aire necesarias.
2) Desconectar con cuidado el conector eléctrico del cuerpo de mariposa.
3) Retirar los tornillos que fijan el cuerpo al colector y extraer la unidad con su junta.
4) Colocar la nueva pieza con junta nueva, apretar los tornillos de forma uniforme según especificaciones del fabricante y volver a conectar el conector eléctrico y conductos.
Tras la instalación puede ser necesario realizar un procedimiento de adaptación o recalibrado del control de ralentí con herramienta de diagnóstico o siguiendo el procedimiento indicado por el fabricante para asegurar una respuesta correcta del acelerador.
Vida Útil y Frecuencia De Sustitución
La vida útil varía según condiciones de uso y mantenimiento. Con un mantenimiento correcto (limpieza del circuito de admisión y sustitución de filtros de aire) el cuerpo de mariposa puede durar muchos kilómetros; no obstante, la acumulación de residuos y el desgaste pueden requerir sustitución a partir de los 100.000 km en vehículos con uso exigente.
Recomendaciones Finales
- Instalar con junta nueva y seguir el orden de apriete recomendado por el fabricante.
- Evitar el uso de limpiadores abrasivos que puedan dañar sensores o superficies internas.
- Realizar la adaptación electrónica si el vehículo lo requiere para restaurar el correcto ralentí y respuesta del acelerador.
- Comprobar que no haya fugas de aire en el circuito de admisión tras la instalación.
