Tubo del aire acondicionado para vehículos PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ y CITROËN C4, C4 II, C4 PICASSO
Descripción
Tubo de climatización de recambio diseñado para las plataformas PSA/Stellantis. Pieza habitual en los circuitos de aire acondicionado de los modelos Peugeot y Citroën indicados, compatible con los números de referencia más habituales en el mercado de recambios. Ideal para talleres mecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; la pieza permite restaurar la estanqueidad del circuito cuando el conducto original presenta fugas o daños mecánicos.
Compatibilidad y Referencias
Compatibilidad con los siguientes modelos y versiones (verificar según el año y la motorización del vehículo): Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso.
Números de referencia y códigos asociados: 9684368380, 6477F4. Otros números referenciados en el mercado: 9831991080, 9819864880. Sistema de refrigeración: R134a.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 308 / 3008 I / 5008 I / RCZ; Citroën C4 / C4 II / C4 Picasso
- Códigos de Producto: 9684368380, 6477F4
- Otros Números: 9831991080, 9819864880
- Refrigerante: R134a
Sustitución y Procedimiento de Montaje
Antes de retirar la tubería antigua, es imprescindible recuperar el refrigerante con una estación de servicio adecuada y homologada. Procedimiento general recomendado:
- Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado.
- Desmontar los sujetadores y desconectar los racores con cuidado para no dañar otras líneas ni sensores.
- Retirar la tubería dañada y sustituir siempre las juntas tóricas por otras nuevas del tamaño y material recomendados, impregnándolas con el aceite frigorífico correspondiente.
- Instalar la nueva tubería y asegurar todos los racores con el par de apriete especificado por el fabricante.
- Realizar una prueba de estanqueidad (prueba de presión y/o detección de fugas) antes del vacío.
- Hacer vacío del sistema y recargar con R134a y la cantidad de aceite/refrigerante indicada por el fabricante del vehículo.
- Arrancar y comprobar funcionamiento del circuito, temperaturas y ausencia de fugas.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar siempre herramientas y equipos de recuperación y carga homologados para refrigerantes.
- Sustituir las juntas y sellos por piezas nuevas compatibles para evitar fugas posteriores.
- Comprobar que no haya restos de suciedad, partículas o aceite degradado en el circuito que puedan obstruir el compresor o los componentes.
- Respetar los pares de apriete y las instrucciones de desmontaje/montaje del fabricante para evitar daños mecánicos.
- Tras la reparación, comprobar el correcto funcionamiento del climatizador en diferentes condiciones de carga.
Causa Más Frecuente De Avería
Las averías en las tuberías de climatización suelen deberse a corrosión por exposición a la intemperie, golpes y rozaduras por contacto con componentes cercanos, envejecimiento de las juntas que provocan fugas en los racores, o daños durante intervenciones previas (mala manipulación). La vibración y movimientos repetidos también pueden generar grietas en tramos rígidos o pérdidas en uniones. Detectar y reparar las fugas a tiempo evita daños mayores en compresor y evaporador.
Ventajas Al Sustituir Esta Pieza
- Restablece la estanqueidad del circuito y recupera la eficiencia del sistema de aire acondicionado.
- Reduce el riesgo de daños adicionales en componentes del sistema por pérdida de refrigerante o entrada de humedad.
- Reemplazo directo por referencia, facilitando la reparación en talleres y para particulares con experiencia.
Nota
Este recambio se suministra como pieza de sustitución según referencias indicadas. Compruebe las referencias y la compatibilidad con el vehículo antes de proceder a la instalación.
