Tapa del orificio de llenado del depósito para vehículos Citroën C4 5 puertas
Color KCW – Pintura Arena Sable de Langrune
Descripción
Repuesto de alta calidad indicado para reparaciones y mantenimientos en taller y para aficionados al bricolaje automotriz. Esta tapa del conducto de llenado encaja en la carrocería del Citroën C4 de 5 puertas y está disponible en el acabado de pintura original KCW (Sable de Langrune). El producto suele buscarse por los códigos 9650573477, 1517C1 y 151880, lo que facilita su localización en buscadores y catálogos de piezas.
Características y Función
- Función principal: proteger el conducto de llenado frente a suciedad, agua y daños; mantener el acabado estético del vehículo.
- Material: plástico moldeado resistente a la intemperie (según especificación de fábrica).
- Acabado: pintado en color KCW (Sable de Langrune) para coincidir con la carrocería.
- Encaje por clips o tornillos según la versión; incluye puntos de fijación para el anclaje al mismo soporte del vehículo.
Compatibilidad
Destinado principalmente a: Citroën C4 (Primera Generación) 5 puertas. Revisar códigos de pieza para confirmar coincidencia con la versión concreta del vehículo: 9650573477 / 1517C1 / 151880. Es habitual que esta pieza corresponda a las variantes de carrocería de 5 puertas del C4.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 (5 puertas, Generación I)
- Códigos de Producto: 9650573477, 1517C1, 151880
- Otros Números: KCW (código de color)
- Color: KCW – Sable de Langrune (Pintura Arena)
Recomendaciones de Montaje
- Herramientas recomendadas: destornillador de paleta/torx según tornillería, alicates para clips, guantes y paño de limpieza.
- Procedimiento general: Abrir la tapa de compartimento de combustible; retirar los tornillos o despegar los clips que sujetan la tapa antigua; retirar con cuidado la pieza dañada evitando forzar los puntos de anclaje.
- Instalación: Alinear la nueva tapa con los orificios de fijación, encajar los clips o colocar los tornillos y apretar con firmeza moderada; comprobar el cierre y la alineación con la carrocería.
- Consejos prácticos: Sustituir los clips o tornillería dañados por nuevos para asegurar sujeción correcta; limpiar la zona antes del montaje y comprobar el estado del mecanismo de cierre; realizar la pintura o retoques solo con materiales adecuados si fuese necesario.
- Seguridad: Realizar la operación en zona ventilada y sin fuentes de ignición cercanas al manipular la tapa del combustible.
Razón Más Común de Fallo
Las causas más habituales de fallo son golpes y colisiones en maniobras de aparcamiento, degradación por exposición solar y agentes atmosféricos (fragilidad y pérdida de color), corrosión o deterioro de los clips y bisagras, y la apertura/forzado repetido que provoca rotura del eje o del pestillo. En muchos casos el fallo es puramente estético (arañazos, descascarillado de la pintura) pero también puede causar problemas de cierre y sellado que conviene solucionar para evitar entrada de humedad o suciedad en el conducto de llenado.
Ventajas para Taller y Usuario Particular
- Reemplazo sencillo y rápido que recupera la estética original del vehículo.
- Disponibilidad por referencias facilita la búsqueda e identificación en inventarios y tiendas online.
- Solución económica frente a reparaciones más costosas de la carrocería o del conducto de llenado.
