Tapa de la guantera para los vehículos Peugeot 3008 y 5008 de la primera serie. Color HZE – TRAMONTANE.
Repuesto ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones de interiores: esta tapa de la guantera sustituye la pieza original dañada o desgastada en los modelos Peugeot 3008 I y 5008 I. Fabricada en el color original HZE (Tramontane), mantiene la estética del tablero y evita ruidos y vibraciones en el habitáculo. Búsqueda habitual por los códigos 9685102777 y 8218YT.
Características y ventajas
– Ajuste Original: Diseño y color compatibles con la línea interior original para una integración visual perfecta.
– Material: Plástico resistente a la fractura y al desgaste por uso cotidiano.
– Fácil sustitución: Permite una reparación rápida del frente de la guantera sin necesidad de piezas adicionales.
– Mejora estética y funcional: Recupera el cierre correcto y elimina ruidos procedentes de la tapa dañada.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Primera Serie)
- Códigos de producto: 9685102777, 8218YT
- Otros números: 8218YT | 9685102777
- Color: HZE – Tramontane
- Ubicación: Panel frontal de la guantera / Tapa del compartimento portaobjetos en salpicadero
Instalación recomendada
La sustitución de la tapa de la guantera es una intervención de nivel básico-medio que puede realizar un mecánico o un aficionado con experiencia en desmontaje de interiores. Pasos generales:
- Vaciar completamente la guantera y abrirla para acceder a los tornillos o puntos de anclaje.
- Retirar con cuidado los tornillos y/o pestañas que sujetan la tapa; usar herramientas de palanca para tapas de tapicería para evitar dañar el embellecedor.
- Desenganchar la tapa de las bisagras y, si procede, separar el amortiguador o muelle de cierre para poder extraerla.
- Colocar la nueva tapa alineando las bisagras y presionando hasta que encajen las pestañas; volver a montar tornillos y elementos retirados y comprobar el cierre y la alineación.
- Verificar el funcionamiento: apertura, cierre y ausencia de ruidos.
Herramientas recomendadas: destornilladores adecuados, palancas de plástico para molduras y guantes. Trabajar con cuidado para no dañar los clips ni la superficie del tablero.
Motivo más común de fallo
La tapa de la guantera suele fallar por rotura o desgaste de las bisagras y del sistema de cierre. Causas habituales:
- Impactos o fuerzas excesivas (golpes, cierre brusco) que fracturan las bisagras plásticas.
- Degradación por envejecimiento y exposición a temperatura y radiación solar, que vuelve el plástico quebradizo.
- Desgaste del mecanismo de cierre que provoca desalineación o ruidos al conducir.
- Manipulación inadecuada durante mantenimiento o por uso intensivo del habitáculo.
Consejos finales
Antes de instalar, confirme que el color HZE (Tramontane) coincide con el interior del vehículo para obtener un acabado uniforme. Cambiar la tapa al primer signo de grietas o holgura evita que piezas sueltas dañen el interior y reduce ruidos molestos durante la marcha.
