Sensor de temperatura del habitáculo para vehículos PEUGEOT 206
Sensor de temperatura y humedad del habitáculo diseñado para aplicaciones en el sistema de climatización de vehículos Citroën/Peugeot. Este recambio, identificado por los códigos 9644113080 y 6445PK, permite al climatizador medir la temperatura ambiental dentro del vehículo y ajustar automáticamente el funcionamiento del aire acondicionado y la calefacción para mantener el confort. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al mantenimiento, su instalación sustituye al sensor original y restablece la regulación precisa de la climatización.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos de producto: 9644113080
- Otros números: 6445PK
Funciones y compatibilidad
El sensor mide la temperatura (y, según la versión, también la humedad) del habitáculo para enviar la señal al módulo de climatización. Con esa información, el sistema regula la mezcla de aire caliente/frío y la velocidad del ventilador para conseguir la temperatura seleccionada en el interior. Se busca frecuentemente por sus referencias (9644113080, 6445PK) al realizar reparaciones o pedidos de recambio.
Sustitución y procedimiento de montaje
La sustitución es relativamente sencilla para técnicos con experiencia en interior y sistemas eléctricos básicos:
- Localizar el sensor: normalmente está colocado en la zona del salpicadero o en la entrada del aire de habitáculo, protegido por una rejilla o debajo de la guantera dependiendo de la versión.
- Retirar los embellecedores necesarios para acceder al sensor con cuidado para no dañar plásticos ni clips.
- Desconectar el conector eléctrico del sensor y extraer el sensor del soporte (suele ir encajado o atornillado).
- Instalar el nuevo sensor encajándolo en su soporte y conectar el conector hasta que haga clic. Comprobar el ajuste de los clips o tornillos.
- Montar de nuevo los embellecedores y realizar una prueba del sistema de climatización para verificar lecturas y funcionamiento.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con el vehículo estacionado y con el encendido apagado. Aunque no es imprescindible para todos los sensores, es buena práctica desconectar la batería si se va a manipular el cableado o componentes eléctricos cercanos.
- Evitar tocar la parte sensible del sensor con los dedos o contaminantes; la suciedad puede alterar lecturas.
- Comprobar estado de conectores y contactos: limpiar con productos apropiados si hay corrosión ligera y asegurar buen ajuste.
- Seguir el orden inverso al desmontaje y verificar el funcionamiento del climatizador tras el montaje.
Por qué se estropea con más frecuencia
Las causas habituales de fallo son:
- Acumulación de polvo y suciedad que aísla el elemento sensor y falsea las lecturas.
- Entrada de humedad o condensación que puede provocar corrosión en contactos o daño electrónico.
- Golpes o daños por manipulación al desmontar paneles interiores.
- Problemas en el cableado o conectores (oxidación, empalmes defectuosos, aflojamiento).
En general, el sensor tiene una vida larga, pero fallos en entorno húmedo o un mantenimiento interior deficiente incrementan la probabilidad de sustitución.
Consejos para el comprador
Busque las referencias 9644113080 y 6445PK al comparar recambios. Para una instalación fiable utilice herramientas adecuadas y, en caso de dudas sobre accesos o diagnosis del circuito de climatización, recurra a un taller con experiencia en vehículos Citroën/Peugeot.
