Sensor de temperatura y humedad del habitáculo para vehículos Citroën y PEUGEOT.
Sensor de temperatura interior y humedad diseñado para el control del climatizador y la gestión del confort en vehículos Citroën y Peugeot. Pieza frecuentemente buscada por su número de referencia (9637937380, 6445HT, 52513D) para reemplazos rápidos en talleres y por aficionados que reparan su propio vehículo. Mejora la precisión del control automático del aire acondicionado y contribuye a un desempañado más efectivo del parabrisas al informar a la unidad de climatización de las condiciones reales dentro del habitáculo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Citroën Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
- Códigos de producto: 9637937380, 6445HT
- Otros números: 52513D, NFP
Función y rendimiento
El sensor mide la temperatura y la humedad relativa dentro del habitáculo y envía esta información a la unidad de climatización del vehículo. Con datos fiables, el sistema ajusta la velocidad del ventilador, la mezcla de aire frío/caliente y las funciones de desempañado de forma más eficiente, mejorando el confort y reduciendo ciclos innecesarios del compresor.
Montaje y cambios (resumen para taller y bricolaje)
Localización habitual: montaje en el tablero o en conductos próximos a la zona central del salpicadero; en algunos modelos puede estar en la consola central o en módulos interiores detrás de las salidas de aire.
- Apagar el vehículo y, por seguridad, desconectar la batería antes de intervenir en componentes eléctricos.
- Retirar molduras o tapas del salpicadero con herramientas adecuadas para no dañar los clips.
- Localizar el sensor, desconectar el conector eléctrico con cuidado y soltar el elemento de retención (clip o tornillo según modelo).
- Instalar el nuevo sensor asegurando su fijación y volver a conectar el conector. Montar las molduras en orden inverso.
- Comprobar funcionamiento: arrancar el vehículo, dejar funcionar el climatizador y verificar lecturas coherentes y respuesta al cambiar la temperatura o introducir/extraer humedad.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas de plástico para retirar molduras y evitar marcas en el salpicadero.
- Asegurarse de que el conector está limpio y sin corrosión; aplicar un poco de limpiador de contactos si es necesario.
- No forzar el cableado ni doblar el sensor; respetar la orientación y la posición original para lecturas correctas.
- Si aparece algún fallo de comunicación con la unidad de climatización después del montaje, revisar conexiones y fusibles antes de sustituir componentes adicionales.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo son la entrada de humedad o suciedad en el propio sensor, corrosión en los contactos eléctricos, daños mecánicos por golpes al desmontar molduras y desgaste por envejecimiento. En vehículos con filtración de habitáculo o con condensación frecuente, la exposición continuada a humedad acelera la degradación. Los problemas eléctricos en el cableado o conectores también pueden provocar lecturas erróneas sin que el sensor esté físicamente dañado.
Búsqueda por referencia y compatibilidad
Este sensor suele buscarse por sus referencias 9637937380, 6445HT o 52513D; incluir estos códigos en la búsqueda facilita encontrar la pieza compatible con el modelo concreto. Recomendado para talleres y usuarios que realizan diagnosis básica y reemplazos rápidos en campo.
