Piloto trasero izquierdo para vehículos Citroën C1 de segunda generación. Lado del conductor.
Piloto trasero izquierdo original para Citroën C1 II, diseñado para ofrecer ajuste perfecto, iluminación fiable y acabado acorde con la estética original del vehículo. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una reparación rápida y duradera. Este conjunto reemplaza la unidad situada en el lado del conductor y está destinado a restaurar la funcionalidad de las luces de frenado, posición y stop, asegurando visibilidad y cumplimiento de la normativa vial.
Características Principales
- Reemplazo directo para la unidad dañada o agrietada.
- Acabado y conectores compatibles con el montaje original.
- Adecuado para versiones con bombillas convencionales; según la versión del vehículo puede incorporar módulos LED o portalámparas para bombillas incandescentes.
- Construcción resistente a vibraciones y uso urbano habitual.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C1 II (Segunda Generación)
- Códigos de Producto: 81560-0H152, B001031980
- Otros Números: 81560-0H152 | B001031980
Compatibilidad
Compatible con Citroën C1 de segunda generación (C1 II). Antes de la instalación confirme visualmente la forma y la posición del conector con la unidad antigua para garantizar la compatibilidad física.
Montaje y Recomendaciones
- Desconectar la batería antes de comenzar el trabajo para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
- Acceder al piloto retirando el tapizado o la tapa interior del portón/lateral según la carrocería; aflojar los tornillos de fijación del conjunto.
- Desconectar el conector eléctrico cuidadosamente tirando del enchufe, no de los cables.
- Extraer la unidad vieja y montar la nueva encajando correctamente los soportes y apretando los tornillos al par adecuado.
- Comprobar el funcionamiento de todas las funciones de la lámpara (posición, intermitente, luz de freno) antes de finalizar el montaje.
- Si la unidad incluye portalámparas, sustituya las bombillas por el tipo especificado por el fabricante si es necesario.
Procedimiento de Sustitución (Resumen)
- Apagar el vehículo y desconectar la batería.
- Retirar el embellecedor interior o la tapa del maletero/lateral para acceder a los tornillos.
- Desatornillar la unidad y desconectar el conector eléctrico.
- Instalar el nuevo piloto, conectar el enchufe y asegurar los tornillos de fijación.
- Volver a colocar los paneles interiores y reconectar la batería; verificar funcionamiento.
Por Qué Falla Más Frecuentemente
- Entrada de humedad y condensación que provoca corrosión en contactos y portalámparas.
- Impactos o golpes en maniobras y estacionamiento que agrietan la lente o deforman la carcasa.
- Vibraciones y fatiga de materiales en vehículos con mucho uso urbano.
- Quemado de bombillas por envejecimiento normal; en versiones con módulos LED, fallo del propio módulo por daños eléctricos o humedad.
Consejos Prácticos
- Reemplazar juntas y sellos dañados al montar la nueva unidad para prevenir entrada de agua.
- Limpiar conectores y aplicar un tratamiento anticorrosión ligero si se observan signos de oxidación.
- Comprobar el ajuste del piloto tras cambios de carrocería o reparaciones para evitar tensiones en la unidad.
