Enrollador del soporte de la rueda de repuesto para los vehículos Peugeot 307 y 308
Repuesto esencial para talleres y aficionados que realizan la reparación y mantenimiento de vehículos Peugeot. Este enrollador (mecanismo de sujeción) mantiene la rueda de repuesto fijada bajo el maletero y permite su descenso y elevación mediante un cable y tambor. Muy buscado por su referencia 673504, es compatible con los modelos Peugeot 307 y Peugeot 308, y se vende tanto por su número de pieza como por la aplicación directa en la carrocería.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307, Peugeot 308
- Códigos de producto: 673504
- Otros números: Sin números adicionales conocidos
Función y descripción
El enrollador asegura la rueda de repuesto en el habitáculo inferior del maletero mediante un sistema de cable y tambor. Su función principal es mantener la rueda fija durante la circulación y permitir que se baje fácilmente en caso de avería. El conjunto suele incluir el tambor, el cable de acero y las piezas de anclaje necesarias para su montaje bajo el vehículo.
Instalación y sustitución
Para sustituir el enrollador: acceda al hueco del maletero y retire las cubiertas interiores que protegen el anclaje; afloje y extraiga los tornillos o tuercas que sujetan el soporte; libere el cable del tambor y retire el conjunto defectuoso; monte la nueva unidad alineando el tambor y fijando los puntos de anclaje; vuelva a montar las cubiertas y compruebe el correcto funcionamiento bajando y subiendo la rueda de repuesto varias veces. Herramientas habituales: juego de vasos/llaves, destornilladores y, en algunos casos, extractores de grapas interiores.
Recomendaciones de montaje
Colocar la unidad en posición accesible y comprobar que el cable no quede retorcido. Asegurar todos los tornillos con la fuerza adecuada y verificar que el tambor gira libremente antes de guardar la tapa del maletero. Lubricar ligeramente los puntos de anclaje para prevenir corrosión y facilitar futuras intervenciones. Si observa daños en el cable o en la carcasa, sustituya la pieza completa para garantizar la seguridad.
Por qué falla con mayor frecuencia
Los fallos más comunes son la corrosión y la rotura del cable por exposición a humedad y sal, fatiga del cable por uso prolongado, bloqueo o deformación del tambor por acumulación de suciedad y golpes, y desgaste de los puntos de anclaje. La falta de mantenimiento y la acumulación de residuos en el hueco del maletero acelera el deterioro del mecanismo.
