Mandos de palanca bajo el volante DELPHI COM2003 CITROËN C8 PEUGEOT 807 desde 2005. Controlan los antiniebla, el ordenador de a bordo, el ESP, el limpiaparabrisas trasero, el control de crucero y la radio (es necesario añadir o trasladar el mando).
Concebido para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo, este conjunto de mandos permite recuperar todas las funciones de control situadas en las palancas bajo el volante, mejorando confort y seguridad. Es habitual que los clientes busquen el recambio por las referencias 96605603XT o 6242A8; por ello estas claves aparecen en la descripción para facilitar la localización por buscadores y tiendas online. Compatible con sistemas eléctricos habituales en Citroën y Peugeot, ofrece la solución para fallos de accionamiento de luces y funciones del tablero.
Información técnica
- Fabricante: Delphi (Unidad COM2003)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807 (A partir de 2005)
- Códigos de Producto: 96605603XT, 6242A8
- Otros Números: COM2003
Cómo se sustituye
La sustitución debe realizarse siguiendo pasos ordenados: Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para evitar despliegue del airbag. Retirar la cubierta y, si procede, el airbag según el manual del vehículo; guardar los tornillos y conectores en orden. Extraer el volante o la carcasa de la columna según receta del fabricante, desconectar los conectores del mando antiguo y sustituir por el nuevo. Montar en sentido inverso comprobando el correcto acoplamiento del reloj de giro (clock spring) y las conexiones eléctricas. Finalmente, reconectar la batería y verificar todas las funciones: intermitentes, antiniebla, ordenador de a bordo, ESP, limpiaparabrisas trasero, control de crucero y radio.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de intervenir y respetar tiempos de espera para seguridad del airbag.
- Seguir el procedimiento del fabricante para la retirada del airbag y el volante; si no se dispone de experiencia, acudir a un taller cualificado.
- Comprobar el estado del clock spring y sustituirlo si presenta desgaste o ruidos al girar, para evitar daños en las líneas eléctricas.
- Verificar todas las funciones tras la instalación y realizar calibraciones necesarias del sistema de estabilidad o sensores si el vehículo lo requiere.
Razón Más Frecuente de Avería
Las averías en estas palancas suelen deberse a desgaste de los microinterruptores internos por uso continuo, corrosión o entrada de humedad, y acumulación de suciedad en los contactos eléctricos. También aparecen fallos por golpes o manipulaciones bruscas y, en algunos casos, por problemas en la comunicación del bus eléctrico (CAN) que impiden el reconocimiento de las señales. Sustituyendo la palanca se restauran la mayoría de funciones, siempre que el problema no resida en el cableado o en la unidad de control del vehículo.
Si busca por referencia, utilice las claves 96605603XT, 6242A8 o COM2003 para encontrar este repuesto de forma rápida. Producto indicado para profesionales del sector y aficionados con experiencia en montaje eléctrico automotriz.



