Juego de cerraduras para vehículos PEUGEOT 206 y 206+. Incluye cerradura de la puerta del conductor, cerradura de la puerta del acompañante, tapa del depósito de combustible y cilindro de encendido más 1 llave.
Juego completo de cerraduras específico para Peugeot 206 y 206+ diseñado para talleres y aficionados al bricolaje. Este conjunto ofrece reemplazo integral de los elementos de cierre más usados del vehículo: puertas, boca del combustible y bombín de contacto. Al adquirir un kit completo evita visitas repetidas al taller y consigue una sustitución homogénea que mejora la seguridad y el funcionamiento del cierre centralizado. Búsqueda habitual por referencia: 4162NR, 4162EZ, 4162Z1, 4162EW.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Códigos De Producto: 4162NR, 4162EZ, 4162Z1, 4162EW
- Otros Números: 4162EZ, 4162NR
Función Del Conjunto
Las cerraduras de las puertas aseguran el cierre mecánico y el enlace con el sistema de cierre centralizado. La tapa del depósito protege el acceso al combustible y evita aperturas no deseadas. El cilindro de encendido (bombín) permite el arranque mediante llave y contiene el conjunto mecánico de cierre; en vehículos con inmovilizador, la llave debe contar con el transpondedor adecuado para permitir la puesta en marcha.
Sustitución: Pasos Básicos
Puertas:
- Retirar el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar clips ni cables.
- Desconectar el actuador del cierre (si aplica) y retirar los tornillos que fijan el mecanismo.
- Desenganchar varillas y conectores, extraer la cerradura antigua e instalar la nueva asegurando la correcta posición de las varillas y el embrague del cilindro.
- Probar funcionamiento manual y con cierre centralizado antes de montar el panel.
Cilindro de Encendido:
- Desconectar la batería antes de trabajar en la columna de dirección.
- Retirar las tapas de la columna, extraer el anclaje del bombín (tornillo o clip) y reemplazar el cilindro por el nuevo.
- Si la llave incorpora transpondedor, confirmar su programación a la unidad inmovilizadora para permitir el arranque.
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar siempre la batería antes de intervenir en el circuito de arranque o en componentes eléctricos.
- Lubricar ligeramente los elementos mecánicos con grasa o spray recomendado para cerraduras para evitar desgaste prematuro.
- Comprobar la alineación de la puerta y el ajuste del pestillo para evitar esfuerzos sobre la cerradura.
- Probar todas las funciones (cierre manual, cierre centralizado y arranque) antes de dar por finalizado el trabajo.
- Si la llave no arranca el vehículo, puede ser necesario programar el transpondedor en la unidad de inmovilización con equipo específico o mediante un servicio cualificado.
Motivos Más Comunes De Avería
- Desgaste mecánico por uso continuado (especialmente en la cerradura de la puerta del conductor).
- Entrada de humedad y corrosión que provoca atascos o fallos de contacto en el mecanismo.
- Rotura de varillas, clips o pestillos por golpes o manipulación brusca.
- Fallo del actuador del cierre centralizado que se confunde con una cerradura defectuosa.
- Llave dañada o transpondedor no programado que impide el arranque aunque el bombín sea funcional.
Notas Finales
Este kit es una solución práctica para restaurar la funcionalidad de los cierres y el bombín en Peugeot 206 / 206+. Busque siempre las referencias 4162NR, 4162EZ, 4162Z1 o 4162EW para localizar el repuesto correcto. Recomendado para talleres y aficionados con experiencia básica en desmontaje de puertas y trabajos en columna de dirección.
