Soporte del enrollador del cinturón de seguridad para vehículos Citroën C3 Primera Serie
Asiento del Conductor
Soporte de enrollador para cinturón de seguridad diseñado para los Citroën C3 de la primera generación. Pieza indicada para el asiento del conductor; ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Este recambio se busca frecuentemente por sus referencias 96803595XX y 8974QR, por lo que incluir esos códigos en la búsqueda incrementa las posibilidades de encontrar la pieza correcta.
Descripción y función
El soporte del enrollador alberga el mecanismo retráctil del cinturón de seguridad que permite guardar y tensar la cinta automáticamente, además de integrar el bloqueo de inercia. Su correcta operación es fundamental para la seguridad ocupante: garantiza la retención y evita el exceso de holgura en maniobras bruscas.
Compatibilidad y modelos
Compatible con: Citroën C3 (Primera Serie). Montaje en el lado del conductor (asiento del conductor). Antes de la instalación confirme el número de referencia para garantizar la compatibilidad con la variante concreta del vehículo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C3 (Primera Serie) – Asiento del Conductor
- Códigos de producto: 96803595XX, 8974QR, NFP
- Otros números: 8974QR | 96803595XX
Cómo se realiza el reemplazo
- Elevar el asiento o moverlo según el acceso requerido y retirar embellecedores de la consola lateral que cubren el punto de anclaje.
- Desatornillar los pernos de anclaje del enrollador con la herramienta adecuada (torx/llave según el tornillo) y retirar la fijación inferior si procede.
- Desconectar cualquier conector o sensor asociado si el vehículo lo incorpora y extraer el soporte viejo.
- Montar el nuevo soporte conservando tornillos originales o sustituyéndolos por equivalentes según especificación del fabricante; apretar con el par recomendado por el fabricante del vehículo.
- Verificar el correcto funcionamiento del mecanismo: que la cinta se retraiga y extraiga con suavidad y que el bloqueo por inercia funcione al realizar una tracción brusca.
Recomendaciones de montaje
- Realizar el montaje en un entorno limpio y con las herramientas adecuadas. Mantener libres de suciedad los orificios y roscas de anclaje.
- Respetar el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo; si no dispone del dato, consulte el manual de taller oficial. No utilice tornillos dañados.
- Comprobar siempre la integridad de la cinta y el funcionamiento del mecanismo tras el montaje. Si el pretensor está actuado por un impacto, sustituya la unidad completa.
- Si se detecta desgaste, corrosión o cableado/sensores dañados, sustituya los componentes afectados para mantener la seguridad del sistema.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas habituales de fallo son:
- Acumulación de suciedad o corrosión en el eje del enrollador, que provoca retenciones o bloqueo parcial.
- Desgaste mecánico por uso prolongado o tirones bruscos repetidos que dañan el mecanismo interno.
- Accidente en el que se ha activado el pretensor; tras su activación el enrollador debe ser reemplazado.
- Daño o deshilachado de la cinta por rozaduras, objetos afilados o montaje incorrecto.
Notas finales y consejo de compra
El reemplazo de un enrollador defectuoso es una intervención de seguridad crítica: utilice siempre piezas de calidad y respete las instrucciones de montaje. Para talleres y aficionados que realizan la reparación, esta pieza ofrece una solución directa y reconocible por sus códigos 96803595XX y 8974QR. Añada el artículo al pedido si el número coincide con el de su vehículo y asegure una instalación profesional para mantener la seguridad en carretera.
