Cinturón de seguridad para los vehículos Citroën C8 y Peugeot 807. Asiento delantero derecho – acompañante.
Repuesto diseñado para sustituir el cinturón de seguridad del asiento delantero derecho en Citroën C8 y Peugeot 807. Compatible con los números de referencia 14007783XX y 8974XE, este cinturón ofrece retención fiable para el ocupante delantero y está pensado tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz. La construcción y los materiales están orientados a un ajuste exacto y a mantener la seguridad y la funcionalidad original del vehículo, facilitando una instalación directa y una larga vida útil cuando se instala correctamente.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
- Códigos de Producto: 14007783XX
- Otros Números: 8974XE
Función
El cinturón de seguridad sujeta al ocupante en caso de colisión o maniobra brusca, reduciendo el riesgo de lesiones. Trabaja de forma conjunta con los sistemas de retención y seguridad del vehículo para limitar el desplazamiento del cuerpo y minimizar el impacto contra el interior del habitáculo.
Reemplazo y procedimiento de montaje
- Preparación: Estacione en superficie plana, active el freno de mano y, por seguridad, desconecte la batería antes de intervenir en componentes próximos a los sistemas de seguridad (airbags/pretensores).
- Acceso: Retire los embellecedores y guarnecidos que cubren los puntos de anclaje del cinturón para exponer el carrete y los tornillos de sujeción.
- Desmontaje: Afloje y retire los tornillos de anclaje del carrete y de la hebilla, así como el tornillo inferior de anclaje del hombro. Extraiga el conjunto antiguo con cuidado para no dañar la guía del cinturón ni los pasadores.
- Montaje: Coloque el nuevo conjunto en su posición, asegurando el correcto enrutamiento de la cinta. Apriete los tornillos de fijación utilizando el par recomendado por el fabricante del vehículo y verifique que todos los anclajes queden correctamente asentados.
- Comprobación: Verifique la retracción y extensión suave de la cinta, y que el mecanismo de bloqueo funcione correctamente tirando con fuerza para activar el bloqueo inercial.
Frecuencia de sustitución y mantenimiento
No existe un intervalo de reemplazo fijo salvo indicación del fabricante; el cinturón debe sustituirse cuando muestre daños visibles (desgaste, cortes, quemaduras), funcionamiento defectuoso del retractor o tras un accidente en el que el sistema de retención haya sido sometido a cargas importantes. Inspeccione periódicamente la cinta y los anclajes durante el mantenimiento del vehículo.
Motivo por el que se estropea más a menudo
Los fallos más comunes son: desgaste o deshilachado de la cinta por rozamiento, bloqueo del retractor por suciedad o fallo mecánico, corrosión de los puntos de anclaje y daños tras colisiones. La exposición a líquidos agresivos o a la radiación solar intensa también puede acelerar el deterioro.
Recomendaciones finales
- Utilizar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete del fabricante del vehículo.
- No reutilizar tornillería dañada; sustituir herrajes corroídos o deformados.
- Probar el funcionamiento completo del cinturón y de la hebilla tras la instalación.
- Sustituir el cinturón tras cualquier impacto serio, aunque no presente daños visibles.
