Soporte del alternador 1.4 HDi 16V para vehículos Citroën y Peugeot
Soporte de alternador compatible con motores 1.4 HDi 16V, diseñado para garantizar el correcto posicionamiento y la sujeción del alternador en modelos Citroën y Peugeot. Pieza con referencias 9646424380 y 5706G3, ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución de recambio fiable y fácil de montar.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C3, Peugeot 1007 (Motores 1.4 HDi 16V)
- Códigos De Producto: 9646424380, 5706G3
- Otros Números: No hay otros números disponibles
Función y Aplicación
El soporte del alternador fija el alternador al bloque motor y mantiene la alineación de la polea con la correa de accesorios. En los motores 1.4 HDi 16V es pieza crítica para evitar vibraciones, desalineaciones y desgaste prematuro de la correa o de los rodamientos del alternador. Compatible con versiones de Citroën C3 y Peugeot 1007 equipadas con este motor.
Sustitución y Montaje
Pasos básicos para el reemplazo (recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia):
- Desconectar el borne negativo de la batería para evitar cortocircuitos.
- Aflojar y retirar la correa de accesorios siguiendo el procedimiento del motor.
- Sujetar el alternador para evitar que caiga al aflojar los tornillos del soporte.
- Retirar los pernos que fijan el soporte al motor y extraer el soporte viejo.
- Limpiar las superficies de apoyo y comprobar roscas y pasadores; montar el nuevo soporte y apretar los tornillos en cruz.
- Colocar la correa y ajustar la tensión según especificaciones del fabricante del vehículo.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar tornillería nueva si los tornillos presentan corrosión o roscas deterioradas.
- Apretar los pernos siguiendo el orden recomendado y los valores de par del manual de servicio del vehículo.
- Inspeccionar la correa, polea y rodamientos del alternador; sustituir los elementos desgastados para evitar fallos prematuros.
- Comprobar alineación de la polea y la tensión de la correa tras el montaje.
Razón Más Común De Falla
Los fallos en el soporte del alternador suelen deberse a fatiga por vibraciones continuas, corrosión en zonas expuestas o daños por impactos. En algunos casos, el deterioro de los silentblocks o casquillos elásticos (cuando los incorpora el diseño) provoca holgura y desalineación, lo que acelera el desgaste de la correa y de los rodamientos del alternador. Tornillos agarrotados o roscas dañadas también son causas frecuentes durante desmontajes repetidos.
Referencias clave para búsqueda y pedido: 9646424380, 5706G3. Pieza indicada para trabajos de mantenimiento y reparación en talleres y para mecánicos particulares que realizan intervenciones en motores 1.4 HDi 16V.
