Descripción del producto
Regulador de presión de combustible diseñado por Siemens VDO, identificado con los números de referencia A2C59506225 y X39-800-300-005Z. Este regulador controla la presión en el riel de combustible para asegurar una entrega constante y precisa de combustible a los inyectores, mejorando la respuesta del motor y la eficiencia del consumo en vehículos del Grupo PSA (Citroën y Peugeot) equipados con sistemas de inyección gestionados por Siemens VDO.
Por qué es importante
El regulador mantiene la presión correcta en el circuito de combustible; una presión inadecuada provoca ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento del consumo y emisiones elevadas. La sustitución por una unidad con el número de pieza correcto asegura que la centralita reciba datos estables y que el sistema de inyección funcione según especificación.
Síntomas de fallo
- Dificultad para arrancar o arranque irregular.
- Pérdida de potencia y aceleración deficiente.
- Consumo de combustible superior al normal.
- Humo negro por exceso de combustible o presencia de códigos de fallo relacionados con presión de combustible.
- Posible olor a combustible o fugas en el área del riel de inyección.
Instalación y recomendaciones para el montaje
Instalación orientativa pensada para mecánicos y aficionados con experiencia:
- 1. Desconectar la batería y aliviar la presión del circuito de combustible antes de trabajar (seguir procedimiento del fabricante).
- 2. Localizar el regulador en el riel de combustible; desconectar el conector eléctrico y las líneas con cuidado.
- 3. Retirar los tornillos o sujetadores que fijan el regulador y cambiar la junta/u.o-ring por una nueva si procede.
- 4. Montar la nueva unidad asegurando un ajuste correcto y apretar según especificaciones del fabricante; reconectar conductos y conector.
- 5. Comprobar ausencia de fugas, restablecer presión y verificar funcionamiendo con el motor en marcha y lectura de parámetros en centralita.
No incluya piezas adicionales ni ajuste la presión sin seguir las indicaciones del fabricante del vehículo. Si duda, consulte el manual de taller o un diagnóstico profesional.
Causas habituales de fallo y vida útil
Los reguladores pueden fallar por contaminación del combustible (sedimentos, partículas), desgaste del diafragma interno, corrosión o defectos eléctricos en el conector. Aunque no tienen una vida útil fijada, es común revisar o sustituir el regulador en caso de problemas recurrentes en el sistema de inyección o tras trabajos en la bomba y filtrado de combustible.
Consejos de mantenimiento
- Mantener el filtro de combustible en buen estado y cambiarlo según programa de mantenimiento.
- Utilizar combustible limpio y evitando depósitos con impurezas.
- Comprobar periódicamente conexiones y ausencia de fugas en el riel y regulador.
Información técnica
- Fabricante: Siemens VDO
- Modelos: Vehículos del Grupo PSA (Citroën y Peugeot) con sistemas de inyección gestionados por Siemens VDO. Consultar aplicación específica por número de chasis o número de pieza.
- Códigos de Producto: A2C59506225, X39-800-300-005Z
- Otros Números: 5WS40019, 5WS40018
Búsqueda y compatibilidad
Este regulador es habitualmente referenciado por su número de pieza en catálogos y búsquedas online. Para asegurar compatibilidad total, confirme el número de pieza original del vehículo (A2C59506225 / X39-800-300-005Z / 5WS40019 / 5WS40018) y el sistema de gestión del motor. Si necesita ayuda para verificar la aplicación, proporcione el número VIN o el número de chasis a su proveedor.
Ventajas para el comprador
Producto indicado para profesionales y aficionados que buscan una pieza de recambio con referencias claras para diagnóstico rápido. Facilita la reparación y restablece la presión de combustible correcta, mejorando consumo y rendimiento del motor.
