Mandos bajo el volante, bloque de mandos multifunción COM2008 para vehículos PEUGEOT 3008 y 5008. Controlan las luces, los antiniebla, la radio (es necesario añadir o transferir el mando), el control de crucero, los limpiaparabrisas delanteros, el sensor de lluvia, el ESP y la radio.
Descripción
Bloque de mandos multifunción destinado a vehículos del grupo Stellantis, diseñado para gestionar varias funciones desde la columna de dirección. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones eléctricas en vehículos Peugeot/Citroën. Este módulo permite recuperar las funciones de iluminación, limpiaparabrisas y control de crucero sin intervenir en cableados complejos; muchos clientes localizan este repuesto por sus referencias (6242WQ, 6243A0, 96773911XT, 96773911ZD, COM2008).
Funciones
- Control de luces de cruce y carretera.
- Accionamiento de faros antiniebla.
- Gestión de la radio (requiere añadir o trasferir el mando correspondiente).
- Control de crucero (Tempomat).
- Mando de limpiaparabrisas delanteros y sensor de lluvia.
- Interacción con el sistema ESP para funciones relacionadas con la dinámica del vehículo.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo(s): Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 6242WQ, 6243A0, 96773911XT
- Números adicionales: 96773911ZD, COM2008
Montaje
Procedimiento general para reemplazo (orientativo):
- Desconectar siempre la batería negativa antes de iniciar el trabajo.
- Retirar la carcasa de la columna de dirección (embellecedores superior e inferior) para acceder a la palanca.
- Desconectar el conector eléctrico del bloque de mandos con cuidado para evitar daños en las patillas.
- Retirar los tornillos o pasadores que sujetan la palanca y extraer el conjunto.
- Instalar la nueva unidad encajando correctamente el conector y fijando los elementos de sujeción.
- Volver a montar las carcasas de la columna y reconectar la batería. Verificar todas las funciones (luces, intermitentes, limpiaparabrisas, control de crucero, radio).
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la instalación en un lugar seco y con buena iluminación. Usar herramientas aisladas para trabajos eléctricos.
- Comprobar el estado del conector y limpiar contactos si hay corrosión antes de montar la nueva unidad.
- Si el vehículo dispone de mandos de radio integrados en volante o codificaciones específicas, tener en cuenta que puede ser necesario transferir el mando o reprogramar funciones concretas.
- Probar todas las funciones después del montaje y, en caso de comportamientos erráticos, comprobar fusibles y masas antes de sustituir otra pieza.
Razón Más Común Del Fallo
Los fallos suelen deberse al desgaste mecánico de los contactos internos por uso continuado, entrada de humedad o suciedad en el conector, golpes en la columna de dirección o fallos en pequeñas soldaduras internas por fatiga térmica. En vehículos con muchos años o alto kilometraje es frecuente que los pulsadores pierdan recorrido y precisión, o que aparezcan falsos contactos que provocan fallos intermitentes.
Observaciones Finales
Este bloque de mandos es una solución directa para recuperar múltiples funciones del vehículo sin intervenciones complejas en la centralita. Al buscar el repuesto utilice las referencias indicadas para facilitar la localización. Si realiza la reparación por su cuenta, siga las recomendaciones de seguridad y verifique el correcto funcionamiento en todas las posiciones tras la instalación.


