Cable de polo negativo de la batería para motores e-HDi para vehículos Citroën y Peugeot
Cable de masa diseñado para garantizar una conexión fiable entre el borne negativo de la batería y la carcasa del motor/chasis en vehículos Citroën y Peugeot con motores e-HDi. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución de recambio por Número de Pieza (9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR). Mejora la estabilidad eléctrica del arranque, la carga y la referencia de sensores, reduciendo fallos eléctricos debidos a malas masas.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Códigos De Producto: 9676812480; 9802870580; 9802871680; 5638PR
- Otros Números: 9802870580 (referencia alternativa incluida en catálogos)
Funciones Y Aplicación
El cable de polo negativo (cable de masa) restablece la referencia eléctrica entre la batería y el conjunto motor/chasis. Su correcta integridad es esencial para el funcionamiento del motor, el alternador, el arranque y las unidades de control que requieren una buena masa común. Se utiliza en instalaciones con motor e-HDi de Citroën y Peugeot y suele buscarse por su Número De Pieza.
Instalación
- Desconectar siempre el borne positivo O negativo de la batería antes de empezar (se recomienda desconectar el borne negativo primero y comprobar que no haya circuito activo).
- Localizar el punto de anclaje en batería y el punto de masa en el bloque motor o chasis.
- Retirar la fijación antigua (tuercas/abrazaderas) y limpiar las superficies de contacto de corrosión o suciedad con un cepillo metálico o lija fina.
- Colocar el cable nuevo asegurando un contacto metálico directo y apretar las fijaciones de forma segura. Comprobar continuidad con multímetro tras la instalación.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar grasa o pasta antioxidante en los puntos de contacto para prevenir corrosión.
- Apretar las conexiones con la fuerza adecuada: firmes pero sin dañar roscas o bornes.
- Evitar el contacto directo del cable con fuentes de calor extremo o piezas móviles; asegurar con bridas si es necesario.
- Comprobar el estado de las abrazaderas y tornillería y sustituir si presentan corrosión avanzada.
Por Qué Falla Más Frecuentemente
- Corrosión por ácido de batería y humedad, que aumenta la resistencia eléctrica en el punto de contacto.
- Desgaste mecánico por vibraciones, roce o instalaciones incorrectas que provocan fracturas o roturas del conductor.
- Daños por calor cercano al colector o tuberías de escape que deterioran el aislamiento.
- Conexiones flojas que producen chispazos, calentamiento localizado y pérdida de continuidad.
Consejos Adicionales
No existe un intervalo fijo de sustitución: sustituya el cable cuando presente corrosión, fisuras, aumento de la resistencia o problemas eléctricos recurrentes (dificultad de arranque, fluctuaciones de carga). Buscar por Número De Pieza (9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR) facilita encontrar la referencia correcta para su vehículo.
