Airbag lateral de techo para vehículos Citroën C3 desde 2009. Lado del conductor.
Airbag lateral de techo (airbag de cortina) de recambio para Citroën C3 II (A51). Compatible con las referencias 9672465380 y 8216ZQ. Diseñado para ofrecer protección de la cabeza en impactos laterales y vuelcos, este módulo es una solución adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparación de vehículos. Busque por los códigos 9672465380 o 8216ZQ para localizar rápidamente este repuesto.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C3 II (A51), compatible con modelos desde 2009 — Lado izquierdo (conductor)
- Códigos de producto: 9672465380, 8216ZQ
- Otros números: Etiquetas y referencias internas del grupo Stellantis según marcado en la pieza
Descripción y función
El airbag lateral de techo está integrado a lo largo del pilar y carril del techo para proteger la cabeza y la parte superior del torso en impactos laterales y vuelcos. El conjunto incluye el cojín inflable, el elemento pirotécnico (inflador) y los soportes de fijación. Al desplegarse, reduce el riesgo de golpes contra la puerta, el pilar o los cristales.
Cómo se reemplaza
- Desconectar la batería del vehículo y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los sistemas eléctricos.
- Retirar con cuidado las molduras y el embellecedor del techo que cubren el conjunto del airbag, utilizando herramientas de desmontaje de plástico para evitar romper clips.
- Desatornillar los puntos de fijación del módulo y desconectar con cautela el conector eléctrico del inflador. Manipular el conjunto por la carcasa, evitando tocar el elemento pirotécnico.
- Instalar el nuevo airbag en la posición correcta, fijar los tornillos y clips respetando el orden y la sujeción original. No reutilizar piezas de fijación dañadas.
- Volver a montar los embellecedores y conectar la batería. Realizar un escaneado con equipo de diagnosis compatible para comprobar el sistema SRS y borrar posibles fallos.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la instalación en un taller o por personal cualificado con experiencia en sistemas de seguridad pasiva.
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de trabajar sobre el sistema de airbag.
- Usar herramientas aisladas y paneles de extracción adecuados para no dañar molduras ni clips.
- No golpear ni exponer el inflador a calor o chispas. Manipular el módulo con la cara del airbag orientada en sentido contrario al instalador.
- Verificar y, si procede, sustituir clips y tornillos deteriorados. Ajustar según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
- Comprobar el sistema SRS con herramienta de diagnosis compatible (por ejemplo equipos PSA/DiagBox o equivalentes) tras la instalación.
Por qué se estropea con más frecuencia
El fallo o la necesidad de sustituir este tipo de airbag suele deberse principalmente a:
- Despliegue tras un accidente lateral o vuelco: el airbag se activa y debe ser reemplazado.
- Daños mecánicos por impactos, reparaciones anteriores o montaje incorrecto que afectan al inflador o al cojín.
- Corrosión o mala conexión en los conectores eléctricos debido a la humedad o entrada de agua en el habitáculo.
- Manipulación inadecuada durante intervenciones en el techo o pilar que daña el módulo.
- Edad y fatiga de materiales en vehículos muy expuestos a condiciones adversas, si bien los airbags no tienen una vida útil limitada definida salvo por daños o despliegue.
Notas finales
Este repuesto se comercializa con las referencias facilitadas (9672465380, 8216ZQ). Para garantizar la seguridad, siga siempre las instrucciones del fabricante del vehículo y utilice equipo de diagnosis para verificar el estado del sistema SRS después de la instalación.
