Cubierta de motor 1.6 HDi 55, 66, 80 kW para vehículos Citroën, también compatible con Peugeot.
Cubierta de motor diseñada para motores 1.6 HDi (55, 66, 80 kW). Protege el vano motor de suciedad, salpicaduras y calor, contribuye a la reducción del ruido y mejora la apariencia del compartimento motor. Pieza muy buscada por talleres y aficionados al bricolaje por sus referencias 9659999980 y 0137E5, lo que facilita su localización y sustitución rápida.
Compatibilidad y Modelos
Compatible con múltiples modelos del grupo Stellantis, entre ellos:
- Citroën Berlingo
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
- Peugeot Partner Tepee
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Cubierta de motor 1.6 HDi para potencias 55, 66, 80 kW
- Códigos De Producto: 9659999980, 0137E5
- Otros Números: 13700000
Recomendaciones De Montaje
- Trabajar con el motor frío y en un entorno seguro, sobre plataforma o elevador si es posible.
- Retirar los clips y tornillos que sujetan la cubierta original; conservar los elementos de fijación si están en buen estado o sustituir por nuevos si están rotos.
- Desenganchar con cuidado los soportes plásticos; evitar forzar para no romper o rasgar puntos de anclaje.
- Colocar la nueva cubierta alineando los anclajes y presionando hasta encajar los clips, o atornillar según los puntos de fijación. Comprobar que no roce con conductos ni componentes móviles.
- Verificar el correcto cierre y la sujeción tras una prueba en ralentí y después de una breve conducción.
Causa Más Frecuente De Avería
La cubierta del motor no suele fallar por desgaste interno, sino por daños mecánicos o ambientales: rotura de clips y soportes plásticos por vibraciones o impactos, agrietamiento por exposición prolongada a altas temperaturas, y deformaciones o deterioro por contacto con fugas de aceite o líquidos. Golpes en vía o durante trabajos de mantenimiento también son causas habituales de sustitución.
Búsqueda y Palabras Clave
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