Juego de cerraduras para Citroën C8. Se puede utilizar en la primera serie del C8. Cerradura de la puerta del conductor, de la puerta del acompañante, de la tapa del depósito y caja de contacto. Plus 1x llave.
Descripción
Juego de cerraduras completo diseñado para los vehículos Citroën C8 (primera serie) y compatible con los primeros ejemplares del Peugeot 807. El conjunto incluye cerradura de puerta del conductor, cerradura de puerta del acompañante, cerradura de la tapa del depósito de combustible y la caja de contacto (cilindro de arranque), además de 1 llave incluida. Pieza ideal para talleres y propietarios que realizan reparaciones por cuenta propia y buscan una solución completa para restaurar el cierre mecánico y el arranque.
Ventajas clave
- Reemplazo integral de los puntos de cierre más críticos del vehículo.
- Incluye llave, lo que facilita la sustitución sin necesidad de suministrar llave adicional.
- Búsqueda por referencia sencilla: 4162Y4, 4162Y2.
- Diseñado para una instalación que devuelve funcionalidad al sistema de cierre mecánico y al cilindro de arranque.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C8 (Primera Serie); Compatible con Peugeot 807 (Primera Serie)
- Códigos De Producto: 4162Y4, 4162Y2
- Otros Números: NFP
Compatibilidad
Principalmente orientado a Citroën C8 de la primera generación. Muchos vehículos del grupo PSA de la misma era comparten componentes con el Peugeot 807, por lo que la pieza puede ser compatible con estos modelos tempranos. Para búsquedas rápidas, los mecánicos suelen localizar la pieza por los códigos 4162Y4 y 4162Y2.
Cómo se realiza la sustitución
Procedimiento resumido orientado a profesionales o aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos y daños.
- Retirar los embellecedores interiores de la puerta para acceder a los tornillos y al mecanismo de la cerradura.
- Desconectar los cables y tirantes del mecanismo de cierre, aflojar y retirar la cerradura antigua.
- Para la caja de contacto (cilindro de arranque), extraer la columna de dirección según el procedimiento del fabricante y sustituir el cilindro o la unidad completa.
- Montar la nueva cerradura, reconectar tirantes y cables, comprobar la libre carrera y el funcionamiento mecánico de apertura/cierre.
- Comprobar el funcionamiento del bloqueo central y del cierre de combustible; ajustar y lubricar si procede.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la instalación con herramientas adecuadas y respetando el orden de desmontaje inverso al de montaje.
- Siempre desconectar la batería antes de manipular la caja de contacto.
- Lubricar los cilindros y los mecanismos con lubricante específico para cerraduras, evitando aceites que atraigan suciedad.
- Comprobar que la llave incluida acciona correctamente todas las cerraduras antes de cerrar paneles y embellecedores.
- Si existe inmovilizador o transponder en la llave, tener en cuenta la posible necesidad de sincronización o programación de llaves para mantener la función antirrobo (procedimiento variable según el equipo del vehículo).
Por Qué Suele Fallar
Las causas más habituales de fallo en cerraduras y cilindros son desgaste mecánico por uso continuado, corrosión por entrada de humedad, acumulación de suciedad en el interior del bombín y rotura de piezas plásticas o metálicas internas. También es frecuente el fallo de los actuadores del cierre centralizado en puertas, que impide el bloqueo/desbloqueo eléctrico aunque la cerradura mecánica esté intacta. En vehículos con muchos años, la combinación de desgaste y suciedad suele ser la razón principal de sustitución.
Consejos Prácticos
- Para evitar desgastes prematuros, mantener las cerraduras limpias y lubricadas periódicamente.
- En caso de puertas que se atascan, revisar primero los tirantes y el alineado de la puerta antes de sustituir la cerradura.
- Conservar la llave de repuesto en buen estado: una llave gastada acelera el desgaste del cilindro.
Búsqueda Por Referencia
Si busca la pieza rápidamente en bases de datos o catálogos, utilice los códigos 4162Y4 o 4162Y2. Estos números son los más utilizados por talleres y desguaces para identificar este conjunto en Citroën C8 y vehículos afines.
