Airbag de asiento del conductor para vehículos Peugeot 206. Color HYK – Gris Cachemira.
Descripción breve
Airbag lateral integrado en el respaldo del asiento, diseñado específicamente para el conductor de Peugeot 206. Pieza de recambio compatible con los números de referencia más habituales buscados por talleres y aficionados: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0. Proporciona protección suplementaria en caso de impacto lateral y forma parte del sistema SRS (Supplemental Restraint System).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 206
- Códigos de producto: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0
- Otros números: NFP
- Color: HYK – Gris Cachemira
Compatibilidad y búsqueda
Este airbag suele localizarse y buscarse por los códigos de pieza indicados. Está destinado a montarse en los asientos del conductor del Peugeot 206; antes de proceder a la sustitución, confirme visualmente que el conector y el anclaje de su unidad original coinciden con los de esta pieza.
Montaje y recomendaciones
La instalación debe realizarse con precaución y por personal formado. Recomendaciones generales:
- Desconectar la batería antes de cualquier manipulación y esperar al menos 10 minutos para descargar el sistema SRS y evitar despliegues accidentales.
- Trabajar en una superficie estable y utilizar herramientas aisladas. Retirar la tapicería o carcasa del asiento con cuidado para no dañar costuras ni componentes eléctricos.
- Desconectar el conector del airbag soltando la pestaña de seguridad; no forzar ni manipular los terminales con herramientas metálicas.
- Asegurar el correcto anclaje mecánico del airbag y verificar que el conector quede bien encajado y con el clip de bloqueo en su posición.
- Tras el montaje, conectar la batería y comprobar el sistema con herramienta de diagnosis: verificar que el testigo del SRS se apague y que no queden códigos de error relacionados.
- Si se detectan fallos persistentes en el circuito del airbag, dejar la reparación a un taller cualificado con equipamiento de diagnóstico.
Por qué falla con más frecuencia
- Despliegue por accidente: Tras un choque en el que se active el SRS, el airbag debe ser reemplazado.
- Conectores dañados o corroídos: La humedad o el desgaste por movimiento del asiento puede causar mala conexión eléctrica.
- Daños mecánicos en el asiento: Golpes, roturas en la estructura o en la tapicería que afecten al módulo del airbag.
- Problemas eléctricos en el circuito SRS: Cortocircuitos, cables rozados o fallos en el mazo que generan avisos en el cuadro y deshabilitan el sistema.
- Mal funcionamiento tras intervenciones previas mal ejecutadas: Conectores mal cerrados o enganches incorrectos pueden producir fallos.
Consejos para profesionales y aficionados
Para talleres y mecánicos DIY: tenga siempre en cuenta la seguridad (desconexión de batería, tiempo de espera) y utilice una herramienta de diagnosis para comprobar el estado del SRS antes y después del reemplazo. Anote los códigos de pieza y documente el trabajo realizado para trazabilidad y seguridad del vehículo.
