Cuerpo de la mariposa (cuerpo del acelerador) para motores 1.4 16V VTI y 1.6 16V VTI para vehículos Citroën y Peugeot.
Descripción
Unidad de mariposa Siemens VDO diseñada para gestionar la admisión de aire en motores 1.4 16V VTI y 1.6 16V VTI de la familia Citroën/Peugeot. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones en casa. Ideal para reemplazar unidades con síntomas de ralentí inestable, pérdida de respuesta en la apertura del acelerador o errores relacionados en la gestión del motor. Muy buscada por sus referencias: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673.
Ventajas y uso
Parte esencial del sistema de admisión electrónica: regula la cantidad de aire que entra al colector en función de la demanda del motor. Al ser una unidad de Siemens VDO, ofrece compatibilidad con los sistemas electrónicos de Stellantis que montan los motores VTI. Recomendada para mantener respuesta del acelerador, consumo estable y correcto régimen de ralentí.
Información técnica
- Fabricante: Siemens VDO
- Modelos: Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Códigos de producto: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673
- Otros números: Referencias compatibles y números de pieza relacionados usados habitualmente en búsqueda y recambios
Cómo se sustituye
Procedimiento de sustitución resumido para talleres y mecánicos DIY: desconectar la batería antes de comenzar; desmontar la caja del filtro y la toma de admisión para acceder a la mariposa; desconectar el conector eléctrico con cuidado; aflojar los tornillos de fijación de la mariposa y retirar la unidad antigua; limpiar la superficie de montaje y sustituir la junta si aplica; montar la nueva unidad y conectar todo en orden inverso. Tras la instalación es recomendable realizar el procedimiento de adaptación o aprendizaje de la mariposa con herramienta de diagnóstico para asegurar un ralentí correcto y respuesta linear del acelerador.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de manipular la unidad para evitar daños eléctricos.
- Usar junta nueva o limpiar bien la superficie de unión para evitar fugas de aire.
- No forzar el eje de la mariposa; manipular con cuidado los engranajes y el conector eléctrico.
- Realizar el procedimiento de adaptación o reset de la posición de la mariposa con herramienta de diagnóstico OBD tras la instalación para garantizar funcionamiento óptimo.
- Seguir los pares de apriete y procedimientos del fabricante del vehículo cuando estén disponibles.
Causa más frecuente de fallo
Los fallos suelen deberse a acumulación de carbonilla y suciedad en el eje y el cuerpo, que impide el cierre/abrir correcto; desgaste o fallo del actuador eléctrico o del sensor de posición de la mariposa; contactos eléctricos corroídos o cableado deteriorado. Estos problemas provocan ralentí irregular, pérdida de potencia, códigos de avería en la unidad de control y bloqueo del funcionamiento en modo emergencia.
Búsquedas y referencias
Producto comúnmente buscado por número de pieza: V760491980, V760491980-01, A2C53386323, 163673. Si busca compatibilidad con motores 1.4 16V VTI o 1.6 16V VTI, esta unidad es la referencia habitual en recambios para los modelos listados.
