CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI y 1.4 16V HDI Tapa distribución inferior
Descripción de la pieza
Esta tapa de distribución inferior para coches Citroën y Peugeot sirve para proteger la zona de distribución de la suciedad, el polvo y las salpicaduras de agua. Una cubierta correctamente colocada ayuda a mantener limpia el área del cableado y reduce el riesgo de que entren objetos extraños en el cableado.
La pieza se busca principalmente según los números de producto 9651559980 y 9651560080, lo que facilita encontrar rápidamente la variante correcta durante la reparación o sustitución después de un daño en la cubierta original.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: no especificado
- Otros números: no especificado
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9651559980, 9651560080
Etiquetas (de documentos): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para el reemplazo de la tapa de distribución, el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del motor y las piezas circundantes. A continuación se muestra un procedimiento práctico y general para este tipo de piezas.
1) Antes del montaje
- Compare la cubierta nueva y la original: forma, bordes de asiento, orificios para tornillos/montaje y ojales.
- Compruebe que la cubierta no esté agrietada, deformada ni tenga bordes de asiento desconchados.
- Verifique el cumplimiento mediante números de pieza 9651559980 / 9651560080.
- Si la cubierta original estaba dañada, revise el área circundante (sujeciones/asas) para ver si están rotas o apretadas.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego básico de trinquetes y extensiones / posiblemente Torx según diseño
- Destornilladores y una pequeña palanca para clips de plástico (si se usan)
- Agente de limpieza y trapos para limpiar superficies de contacto
- Flash para comprobar los asientos
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra movimientos y deje que el motor se enfríe.
- Apague el encendido; Es recomendable desconectar la batería (normalmente) cuando se trabaja cerca del cableado.
- Obtenga acceso a la tapa de distribución (generalmente quitando las cubiertas/tren de rodaje/tren de rodaje que obstruyen, dependiendo del automóvil específico).
- Limpie el área alrededor de la cubierta para que no caiga suciedad en el área del cableado durante el desmontaje.
- Retire los tornillos/clips de retención de la cubierta inferior original y retire la cubierta con cuidado.
- Compruebe las superficies de los asientos y los soportes en el motor/sus alrededores; eliminar la suciedad restante.
- Coloca la nueva tapa «en seco» y comprueba que encaja correctamente en las ranuras/juntas.
- Sienta la cubierta en su posición final sin fuerza; si no se puede colocar, busque la causa (cable que interfiere, manguera mal tendida, manija que no encaja).
- Primero instale los sujetadores ligeramente (generalmente desde el centro hacia afuera) para que la cubierta «encaje» correctamente.
- Apretar uniformemente la fijación y comprobar que la funda no roza en ningún sitio y no está tensa.
- Vuelva a colocar las piezas retiradas que impedían el acceso.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Compruebe visualmente que la cubierta esté correctamente asentada en todos sus lados y que ninguna parte esté desviada.
- Después de arrancar, escuche si hay ruidos inusuales (normalmente una señal de que la carcasa toca la parte circundante).
- Después de un corto recorrido, vuelva a comprobar la fijación y cualquier rastro de contacto.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Sujetadores demasiado apretados o poco apretados: apriételos uniformemente y con sensibilidad, especialmente en el caso de piezas de plástico.
- Montaje sobre suciedad: limpie siempre las superficies de contacto, así la cubierta encaja mejor y vibra menos.
- Mal ajuste en las ranuras: compruebe el ajuste circunferencial antes de apretar.
- Daños mecánicos (impacto desde abajo, contacto con un obstáculo, manipulación no profesional durante los trabajos de servicio).
- Vibraciones y tensiones a largo plazo: agrietamiento gradual del plástico, especialmente si la cubierta está mal colocada.
- Sujetadores dañados o faltantes: la cubierta se suelta, roza contra las partes circundantes y puede romperse.
- Envejecimiento del material: fragilidad del plástico debido a los ciclos de temperatura y al funcionamiento.


