Cilindro maestro de freno con depósito de líquido de frenos para vehículos PEUGEOT 407 y CITROËN C5 X7
Repuesto destinado a la sustitución del cilindro maestro con depósito en la línea de frenos de vehículos Peugeot 407 y Citroën C5 X7. Pieza frecuentemente buscada por su número de referencia; ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que necesitan una reparación fiable y de ajuste directo. Sustituir un cilindro maestro desgastado recupera la firmeza del pedal, elimina pérdidas de líquido y restablece el rendimiento hidráulico del sistema de frenado.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Peugeot 407; Citroën C5 X7
- Códigos de producto: 9646980980, 4601Y7, 4635F7
- Otros números: 4601Y7, 4635F7, 9646980980
Función y síntomas de fallo
El cilindro maestro convierte la fuerza aplicada en el pedal en presión hidráulica que se transmite a las pinzas y cilindros de rueda. El depósito mantiene el nivel de líquido de frenos y alimenta el circuito. Los fallos habituales se manifiestan como pedal esponjoso, recorrido del pedal más largo de lo normal, pérdida de líquido en el compartimento motor, presencia de humedad o suciedad en el depósito, y en casos avanzados, pérdida parcial o total de frenada. También pueden aparecer avisos relacionados con el sistema ABS si la pérdida de presión afecta al circuito.
Por qué se estropea con más frecuencia
Las causas más comunes de fallo son el desgaste de los retenes internos, corrosión por humedad en el circuito, contaminación del líquido de frenos (por absorción de agua) y daños mecánicos por golpes o montaje defectuoso. El envejecimiento del líquido y la falta de mantenimiento (no purgar ni renovar el líquido a intervalos recomendados) aceleran el deterioro de juntas y superficies internas.
Recomendaciones de montaje
Antes del montaje, drene el líquido de frenos del circuito y proteja las conexiones para evitar contaminación. Utilice herramientas adecuadas (llave de tubo para conexiones hidráulicas) y recambie arandelas/prisioneros hidráulicos si procede. Monte la unidad y apriete según especificaciones del fabricante; no apriete en exceso los racores. Después de la instalación es imprescindible purgar correctamente el sistema de frenos hasta eliminar aire, y renovar el líquido por el tipo recomendado por el fabricante (habitualmente DOT4 en estos modelos). Si el vehículo dispone de ABS, realice el procedimiento de purgado específico que incluya la activación de la bomba ABS o utilice un equipo de purgado por presión/vacío. Compruebe ausencias de fugas y el funcionamiento del pedal en parado antes de circular.
Consejos prácticos para el taller
- Coloque un recipiente y absorba el líquido derramado inmediatamente; el líquido de frenos es corrosivo para la pintura.
- Evite mezclar distintos tipos de líquido salvo indicación del fabricante.
- Reemplace siempre juntas y tornillería de unión que muestren desgaste o deformación.
- Realice una verificación final del nivel en el depósito y compruebe que no haya burbujas tras una breve prueba de rodaje.
Este cilindro maestro se identifica con los números de referencia indicados, por lo que buscar por esos códigos facilita la localización de la pieza correcta para Peugeot 407 y Citroën C5 X7.
