Control de la calefacción y del aire acondicionado manual para vehículos Citroën C1 y Peugeot 107 hasta el año 2014. Con varillas de control.
Panel de mando para calefacción y climatización manual diseñado para talleres y aficionados al bricolaje que reparan vehículos Citroën C1 y Peugeot 107. Compatible con los números de referencia más buscados, como 55900-0H040 y 6452P6, facilita la localización rápida en buscadores y en catálogos de recambios. Permite recuperar el control de temperatura, distribución de aire y la regulación del ventilador en unidades equipadas con mandos mediante varillas (cables) de accionamiento.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (hasta 2014)
- Códigos de producto: 55900-0H040, 55900-040
- Otros números: 6452P6, 6451SG, 6451SJ, 6451SH
Características y función
Este mando agrupa las funciones de regulación de la temperatura, selección de la distribución del aire (frontal, pies, parabrisas), velocidad del ventilador y, cuando procede, recirculación. Está preparado para conectarse mediante varillas/cables mecánicos a las compuertas del sistema de ventilación. Su construcción combina elementos mecánicos (varillas, palancas, guías) y eléctricos (potenciómetros y contactos) para ofrecer un control sencillo y reparable.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico para evitar cortocircuitos y daños en componentes electrónicos del vehículo.
- Retirar embellecedores del salpicadero y aflojar los tornillos que fijan el panel de climatización. Extraer el conjunto con cuidado para no estirar o dañar las varillas de mando.
- Desconectar los conectores eléctricos y soltar las varillas de control de las palancas. Anotar o fotografiar la posición y el enrutado de las varillas para reinstalarlas correctamente.
- Instalar la nueva unidad comprobando el correcto enganche de las varillas y el ajuste de la tensión para que las compuertas respondan sin holguras ni tirones.
- Probar todas las posiciones y velocidades del ventilador antes de montar de nuevo los embellecedores. Ajustar si es necesario.
Cómo se sustituye
La sustitución es generalmente directa: retirar molduras, desmontar el mando antiguo, desacoplar las varillas y conectores, montar la nueva unidad y volver a acoplar varillas y conectores respetando el enrutado original. Comprobar funcionamiento de ventilador, selección de flujo y regulación de temperatura antes de cerrar el salpicadero.
Razones más comunes por las que se estropea
- Desgaste mecánico de las varillas, guías o palancas que provoca holgura o rotura.
- Fallo de potenciómetros o contactos internos por suciedad, corrosión o uso prolongado, ocasionando pérdida de regulación o posiciones intermedias erráticas.
- Rotura de los soportes plásticos y clips de fijación debido a vibraciones y envejecimiento del material.
- Entrada de humedad o suciedad en el panel que inhibe el correcto funcionamiento eléctrico o mecánico.
Buscar por referencias como 55900-0H040, 6452P6 o 6451SG mejora la detección del recambio correcto. Producto especialmente indicado para talleres y aficionadas/os que requieren una pieza fiable para restaurar la maniobrabilidad del sistema de climatización en Citroën C1 y Peugeot 107.
