Tubo climatico Citroen Peugeot DS 9670651880 6477Z9

Tubo de aire acondicionado para coches Citroen C4 II y PEUGEOT 308, 3008 y DS4 1.6 eHDI

Descripción de la pieza

Este tubo climático está diseñado para los coches Citroën y Peugeot y es una parte importante del circuito de climatización. Sirve para conducir el refrigerante entre las distintas partes del sistema de aire acondicionado y, por tanto, su buen estado es fundamental para el correcto funcionamiento de la refrigeración del habitáculo.

La pieza se busca a menudo por las marcas originales, especialmente 9670651880 y 6477Z9, lo que facilita su correcta identificación a la hora de sustituirla. Es una opción práctica para mecánicos de automóviles y reparadores de viviendas cuando la tubería original presenta fugas, corrosión o daños mecánicos.

La pieza original usada suele ser una solución adecuada para mantener la forma, fijación y conexión correctas al sistema de aire acondicionado existente.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 3008, DS4 1.6 eHDI
• Otros números: 9670651880, 6477Z9

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9670651880, 6477Z9
• Nombres de modelos: Citroën C4, Peugeot 307, Peugeot 308

Recomendaciones de instalación

Para el tubo de aire acondicionado, generalmente es cierto que el procedimiento de reemplazo exacto puede variar según el modelo específico y el diseño del automóvil. A continuación se muestra un procedimiento general típico para reemplazar una pieza del sistema de aire acondicionado.

1) Antes del montaje

• Compruebe que los números de pieza 9670651880 y 6477Z9 coincidan con la pieza retirada o con la marca requerida.
• Compare la forma, longitud, curvaturas, extremos, accesorios y puntos de conexión de la tubería con la pieza antigua.
• Compruebe si la pieza usada está mecánicamente dañada, abollada, agrietada o excesivamente corroída.
• Compruebe el estado de las superficies de sellado y los lugares donde la tubería se conecta a otras partes del aire acondicionado.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Un conjunto común de herramientas manuales
• Teclas y extensiones adecuadas según el tipo de conexiones
• Agente limpiador para piezas técnicas
• Paños limpios y sin suciedad
• Nuevos elementos de estanqueidad si el diseño de la junta lo requiere
• Equipo de trabajo de protección

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Primero asegure el vehículo contra el movimiento y prepare su lugar de trabajo.
2. Desmontar tapas o piezas circundantes que impidan el acceso al tubo de aire acondicionado.
3. Desconecte con cuidado el tubo original de las partes conectadas del sistema.
4. Después del desmontaje, compruebe las conexiones, las superficies de contacto y los puntos de fijación.
5. Compare la pieza original y la nueva una al lado de la otra, especialmente las guías de tubo, las tapas de los extremos y los soportes.
6. Limpie las superficies de contacto y elimine la suciedad que podría causar una fuga.
7. Si se utilizan elementos de sellado, sustituirlos por piezas adecuadas según la construcción de la junta.
8. Coloque el tubo de aire acondicionado en el lugar correcto sin violencia y sin tensión excesiva.
9. Conecte las juntas individuales y apriete los sujetadores uniformemente para evitar cruces o deformaciones.
10. Compruebe que el tubo no roza por ningún lado con las piezas circundantes y que está correctamente guiado en los soportes.
11. Vuelva a instalar todas las cubiertas y elementos de acceso retirados.
12. Una vez completada la instalación, realice una verificación de fugas y funcionamiento del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la práctica de servicio normal.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique que todas las conexiones estén correctamente asentadas y que no haya fugas visibles.
  • Comprueba que el tubo no toca otras partes del coche mientras el motor está en marcha o vibra.
  • Después de poner el sistema en funcionamiento, observe el correcto funcionamiento del aire acondicionado y su funcionamiento estable sin signos de fugas.
  • Después de una breve prueba de manejo, verifique visualmente las conexiones nuevamente.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambio de piezas: compare siempre los números de producto y la forma física del tubo antes del montaje.
  • Daños en las superficies de sellado: no utilice fuerza bruta al manipularlos y mantenga las juntas limpias.
  • Tendido incorrecto del tubo: el tubo debe tenderse de forma natural en los soportes originales, sin tensión.
  • Omisión de verificación de fugas: verifique siempre el estado de las conexiones y el funcionamiento del sistema después de la instalación.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Corrosión del material causada por el tiempo, la humedad y la suciedad del funcionamiento.
  • Daños mecánicos durante reparaciones, desmontaje o por contacto con piezas circundantes.
  • Vibraciones y tensiones que pueden provocar fatiga o grietas en el material con el tiempo.
  • Fugas en juntas causadas por desgaste de superficies de sellado o juntas.
  • Deformación de la tubería después de un impacto o manipulación inadecuada durante el mantenimiento del sistema de aire acondicionado.