Tubo de climatización para vehículos CITROËN C4, C5 II y X7 y PEUGEOT 307, 407.
Diseñado para reemplazar la tubería del sistema de aire acondicionado en modelos Citroën y Peugeot indicados, este tubo mejora la fiabilidad del circuito de climatización y facilita reparaciones rápidas en taller o en manos de aficionados con experiencia. Los códigos más habituales asociados a esta pieza facilitan su búsqueda en catálogos y motores de búsqueda: 9653106980, 9653107880, 9657302480, 9659577880, 9677949880 y 9677930480. Ideal para mecánicos y particulares que buscan una pieza compatible y de ajuste directo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4; Citroën C5 II; Citroën C5 X7; Peugeot 307; Peugeot 407
- Códigos de Producto: 9653106980, 9653107880, 9657302480, 9659577880, 9677949880, 9677930480
- Otros Números: 6460JA, 6460JC, 6460PW, 647736, 647738, 647775, 647777, 647779, 647786, 6477AA, 6477N2, 6477N3, 64777
Función y compatibilidad
La tubería forma parte del circuito del aire acondicionado y transporta el refrigerante entre componentes como el evaporador, el compresor y el condensador. Está concebida para un montaje directo en los modelos indicados y suele buscarse frecuentemente por sus números de referencia en catálogos y buscadores.
Cómo se sustituye
Pasos generales para la sustitución: recuperar el refrigerante mediante equipo homologado; localizar y liberar las abrazaderas o acoplamientos que sujetan la tubería; desmontar con cuidado evitando doblados o daños en piezas adyacentes; sustituir la tubería y todos los O-rings o juntas por recambios nuevos; apretar conexiones al par especificado por el fabricante; realizar prueba de estanqueidad, vacío y carga del sistema con las cantidades y el gas refrigerante correctos. Se recomienda comprobar el aceite del sistema y filtrar si procede.
Recomendaciones de montaje
- Usar equipo profesional para la recuperación y carga del refrigerante.
- Sustituir siempre juntas y O-rings por piezas nuevas del material correcto (NBR o equivalente indicado por fabricante).
- Evitar doblados o tensiones en la tubería durante el montaje; respetar las trayectorias originales y puntos de anclaje.
- Comprobar pares de apriete en conexiones y el estado de abrazaderas y soportes.
- Realizar una prueba de estanqueidad y vacío antes de cargar el sistema para evitar contaminación y garantizar el rendimiento.
Por qué se estropea con mayor frecuencia
Las fallas habituales en esta pieza provienen de corrosión por exposición a ambientes agresivos (sal de carretera), fatiga por vibraciones y rozamientos con elementos adyacentes, deterioro de juntas y O-rings provocando fugas, y daños mecánicos por impactos. La pérdida de estanqueidad se manifiesta por caída del rendimiento de la climatización, ruidos o presencia de manchas de aceite en las proximidades de las conexiones.
Consejos prácticos
Al realizar la reparación, anote los códigos de referencia de la pieza y las juntas cambiadas; esto facilita futuras intervenciones y búsquedas online. Para garantizar una larga vida útil, mantenga en buen estado los soportes y protecciones que evitan el contacto directo con elementos corrosivos o puntos de roce.
