Tubo de aire acondicionado para vehículos Peugeot 207 y Citroën C3 Picasso
Repuesto específico para el circuito de aire acondicionado diseñado para talleres y aficionados a la mecánica que buscan una solución fiable y fácil de identificar por código. Este tubo conecta componentes del sistema A/C (compresor, condensador y evaporador) asegurando la circulación del refrigerante. Muy buscado por referencias como 9671596080, 9800886980 o 6477J1, facilita la localización rápida del recambio y reduce tiempos de reparación.
Características y beneficios
– Pieza original o equivalente directo para una instalación con ajuste exacto y compatibilidad con el sistema de aire acondicionado.
– Materiales resistentes a la presión y a la temperatura para mantener el circuito sellado y eficiente.
– Reducción de pérdidas de refrigerante y mejora en el rendimiento del equipo de climatización del vehículo.
– Ideal para mecánicos profesionales y reparaciones particulares, con referencias de búsqueda habituales incluidas en la ficha del producto.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modelo: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
- Códigos de producto: 9671596080, 9800886980, 6477J1
- Otros números: 9655448980, 647705
Instalación y recomendaciones de montaje
La sustitución debe realizarse con equipo y procedimientos correctos para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del A/C:
- Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de cualquier intervención.
- Vaciar y despresurizar el circuito según normativa y buenas prácticas.
- Sustituir siempre las juntas (O-rings) por otras nuevas y engrasarlas con el aceite recomendado (aceite PAG compatible) para evitar fugas.
- Montar la tubería respetando el orden de acoplamientos y los pares de apriete indicados por el fabricante; evitar torsiones o tensiones en la pieza.
- Realizar vacío del sistema con bomba de vacío para eliminar humedad y comprobar la integridad del circuito antes de la carga.
- Cargar el sistema con la cantidad y tipo de refrigerante especificados por el fabricante y comprobar el correcto funcionamiento y ausencia de fugas.
Motivo más frecuente de fallo
Las averías suelen deberse a corrosión por exposición a humedad y sal (en zonas con climatología adversa), daños mecánicos por impactos o roce con otras piezas, y envejecimiento de las juntas que provoca fugas. Vibraciones y ciclos térmicos repetidos pueden agravar pequeñas fisuras hasta convertirse en fugas apreciables.
Consejos finales
Buscar la referencia del recambio por su número (por ejemplo 9671596080, 9800886980, 6477J1) acelera la compra y asegura la compatibilidad. Para reparaciones integrales del circuito A/C, sustituir conjuntamente elementos de sellado y realizar una prueba de presión y estanqueidad después del montaje.
