Arrancador Valeo de alta fiabilidad indicado para motores HDi del grupo Stellantis (Citroën y Peugeot). Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que necesitan una pieza sustituible por número de referencia. El diseño TS22E26 CL6 proporciona un arranque potente y estable en sistemas eléctricos de 12 V y es compatible con múltiples referencias de catálogo, por lo que frecuentemente se localiza buscando los códigos de producto (por ejemplo 9662854180, 9646694080, 5802AE, 5802CE, 5802AF).

Compatibilidad y aplicaciones

Compatible con varias versiones de motores 1.4 HDi, 1.5 HDi y 1.6 HDi montados en modelos como:

• Citroën Berlingo
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot Partner

Cómo se reemplaza

El reemplazo del arrancador es una operación habitual pero requiere precaución. Procedimiento resumido:

• Desconectar siempre la batería (terminal negativo) antes de comenzar cualquier trabajo.
• Acceder al arrancador, normalmente situado en la unión entre motor y caja de cambios; puede ser necesario elevar el vehículo o retirar protectores inferiores.
• Desconectar los cables eléctricos del solenoide (marcados y con cuidado para evitar cortocircuitos).
• Retirar los pernos de fijación que aseguran el arrancador a la carcasa del motor/transmisión y extraer la unidad.
• Instalar la nueva unidad en el orden inverso: colocar correctamente el piñón de arranque en su alojamiento, apretar los pernos según las especificaciones del fabricante y reconectar cables.
• Comprobar el funcionamiento tras la conexión de la batería y realizar una verificación de arranque.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el motor frío y en superficie estable.
• Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén limpias y sin corrosión; limpiar terminales si procede.
• Utilizar herramientas adecuadas y seguir las especificaciones de par de apriete indicadas por el fabricante del vehículo.
• Comprobar el estado de la batería y del sistema de carga si el problema de arranque es recurrente.
• Si detecta ruidos anormales después del montaje, revisa el encaje del piñón y la integridad de los dientes en la corona del motor.

Razón por la que falla con más frecuencia

• Desgaste del Bendix o del piñón de arranque por uso prolongado.
• Fallos en el solenoide (no acciona correctamente el pinón).
• Escobillas desgastadas o colector deteriorado en el motor eléctrico del arrancador.
• Problemas eléctricos: batería débil, bornes sulfatados o cables deteriorados que reducen tensión en el motor de arranque.
• Contaminación por aceite o suciedad que afecta al mecanismo de acoplamiento.
• Sobrecalentamiento debido a proximidad con componentes del escape o fugas de aceite.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelos: 1.4 HDi, 1.5 HDi, 1.6 HDi (aplicaciones en Citroën y Peugeot, ver lista de compatibilidad)
• Códigos del producto: TS22E26 CL6
• Otros números: 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802CE, 5802AF
• Tensión: 12 V
• Número de dientes: 11
• Procedencia: Procedente de vehículo con 64.000 km

Este arrancador es una opción práctica para reparaciones rápidas y sustituciones por número de referencia en la gama HDi. Para trabajos de mantenimiento, siga siempre las recomendaciones de seguridad y utilice equipo de elevación y herramientas adecuadas.

Motor de arranque Valeo TS22E26 CL6, compatible con motores HDI del grupo Stellantis para aplicaciones habituales en Citroën y Peugeot. Este arrancador ofrece la capacidad necesaria para poner en marcha motores 1.4, 1.5 y 1.6 HDI, y suele buscarse por sus códigos de referencia. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una solución funcional y fiable para reemplazar un motor de arranque defectuoso. Si el vehículo presenta problemas de arranque, ruidos al accionar el motor de arranque o consumo excesivo de corriente al intentar arrancar, este componente es una opción probada para restablecer la operación normal del sistema de arranque.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: TS22E26 CL6
• Modelos compatibles: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (versiones 1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI)
• Códigos de producto: TS22E26, 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Otros números: 9646694080, 9662854180
• Tensión: 12 V
• Número de dientes: 11

Montaje y recomendaciones

Antes de iniciar el desmontaje, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y daños eléctricos. Elevar y asegurar el vehículo según normativa, apoyar el motor si es necesario para liberar el acceso al motor de arranque. Procedimiento general de sustitución:

• Localizar y retirar las cubiertas protectoras y conductos que impidan el acceso al motor de arranque.
• Desconectar con cuidado los cables de alimentación y el cable del solenoide, anotando su posición.
• Desatornillar los pernos que fijan el motor de arranque a la carcasa del motor/volante.
• Extraer la unidad vieja, comparar montaje y dimensiones con la nueva y montar la unidad de recambio en sentido inverso.
• Apretar los pernos de fijación a la medida recomendada por el fabricante del vehículo y reconectar los cables con buenas conexiones eléctricas.

Comprobar el estado de la batería y del sistema de carga antes de montar el nuevo motor de arranque. Verificar asimismo el estado del anillo dentado del volante/convertidor y limpiar posibles restos de aceite o suciedad. Si no se dispone de experiencia o herramientas adecuadas, se recomienda la intervención de un profesional.

Razón más común del fallo

Los fallos habituales en motores de arranque se deben a desgaste mecánico y problemas eléctricos: desgaste del piñón de arrastre o del engranaje de bendix, escobillas gastadas, solenoide defectuoso, contactos corroídos en las conexiones de alta corriente, o baterías con tensión insuficiente que provocan esfuerzos excesivos en la unidad. La contaminación por aceite o humedad y el uso intensivo con arranques repetidos en frío también acortan la vida útil. Revisar y solucionar las causas eléctricas y mecánicas asociadas reduce la probabilidad de fallo prematuro.

Notas de búsqueda y compatibilidad

Este motor de arranque es frecuentemente buscado por sus referencias 5802AE, 5802AF, 5802CE, 9646694080 y 9662854180. Asegúrese de comparar las dimensiones físicas y el número de dientes (11) con la unidad retirada para confirmar la compatibilidad directa.

¿Buscas un arrancador fiable para tu Citroën o Peugeot con motores 1.4 HDI o 1.6 HDI? Nuestro arrancador Valeo TS22E26 CL6 es justo lo que necesitas. Esta pieza está diseñada para los modelos PSA Citroën Peugeot, garantizando un arranque sin problemas de tu vehículo. Esta parte ofrece un rendimiento confiable y es una opción ideal tanto para mecánicos profesionales como para aficionados que buscan una solución de calidad probada.

El arrancador Valeo TS22E26 CL6 se destaca por su tensión de 12 V y tiene 11 dientes en el bendix, lo que asegura su funcionamiento suave y rápido, iniciando el motor de manera confiable incluso en días fríos. Además, gracias al uso de componentes reciclados, que han pasado por un estricto control de calidad, este arrancador proporciona una larga vida útil y alta eficiencia al momento de encender los motores.

Información Técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: TS22E26 CL6
• Códigos de productos: 9646694080, 9662854180
• Otros números: 5802AE, 5802CE, 5802AF

Este arrancador es adecuado para vehículos PSA Citroën y Peugeot con motorizaciones 1.4 HDI y 1.6 HDI. La instalación es estándar y no requiere intervenciones especiales, lo que asegura un montaje fácil. Arrancadores como este a menudo fallan debido al desgaste de los componentes originales, pero gracias a la alta calidad de esta pieza, puedes esperar un rendimiento confiable a largo plazo.

Para información completa sobre la compatibilidad de esta pieza con tu vehículo, recomendamos verificar las especificaciones del modelo y del motor. Este arrancador es la solución ideal para restaurar el rendimiento original de tu vehículo y asegurar su funcionamiento sin problemas en el uso diario.