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	<title>D5384 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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	<title>D5384 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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		<title>Arnés de climatización Behr Peugeot 307 hasta 2004 D5384 6445ZV</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/arnes-de-aire-acondicionado-behr-peugeot-307-a-2004-d5384-6445zv-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 03:04:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
D5384 6445ZV NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto completo de climatización digital BEHR para vehículos Peugeot 307 hasta 2004</p>
<p>Conjunto de cableado y módulos electrónicos BEHR diseñado para sustituir el racor completo del circuito de control de climatización digital en Peugeot 307 (modelos hasta 2004). Ideal para talleres y aficiona dos que reparan su propio vehículo; esta unidad reúne las conexiones eléctricas entre la unidad de control del climatizador, los actuadores, los sensores y el ventilador, facilitando una reparación integral y reduciendo el tiempo de diagnóstico cuando los fallos provienen del cableado o de conectores dañados. Búsquedas frecuentes: D5384, 6445ZV, Conjunto Climatización BEHR, Módulo Clima Peugeot 307.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> BEHR</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 307 (Hasta 2004)</li>
<li><strong>Códigos De Producto:</strong> D5384, 6445ZV</li>
<li><strong>Otros Números:</strong> NFP</li>
</ul>
<h3>Características Y Función</h3>
<p>Este conjunto integra el cableado y los conectores que transmiten alimentación y señales entre la unidad de control de climatización y los principales elementos: compresor, ventilador de habitáculo, actuadores de mezcla y persianas, sensores de temperatura interior/exterior y, en su caso, sondas del evaporador. Permite restaurar comunicaciones interrumpidas por contactos estropeados o cables cortados, devolviendo el control digital de la climatización a su funcionamiento correcto.</p>
<h3>Sustitución</h3>
<p>Retirar y sustituir el conjunto requiere conocimientos eléctricos básicos y herramientas de desmontaje de interior:</p>
<ul>
<li>Desconectar la batería (terminal negativo) antes de intervenir para evitar cortocircuitos.</li>
<li>Quitar molduras y elementos del salpicadero necesarios para acceder a la unidad de climatización y a los puntos de anclaje del racor.</li>
<li>Localizar y desconectar todos los conectores afectados, observando la posición y las pestañas de bloqueo para no dañarlas.</li>
<li>Retirar el conjunto antiguo cuidando el paso del cableado por pasamuros y bridas; instalar el nuevo siguiendo la misma ruta y asegurando fijaciones.</li>
<li>Reconectar todo, reaplicar fusibles y comprobar el funcionamiento del sistema de climatización y posibles códigos de avería en la unidad de control.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<ul>
<li>Usar grasa dieléctrica en conectores para prevenir corrosión y mejorar la conductividad.</li>
<li>Comprobar que las pestañas de los conectores queden correctamente aseguradas y que no haya pines doblados.</li>
<li>Sustituir bridas y fijaciones dañadas para evitar vibraciones y rozaduras que puedan cortar el aislamiento.</li>
<li>Evitar el cruce con fuentes de calor y asegurar que el cableado no quede sometido a tensión.</li>
<li>Verificar fusibles y relés relacionados con el climatizador antes y después de la instalación.</li>
<li>Probar las funciones (ventilación, modos de mezcla, control automático) y corregir fallos eléctricos con multímetro si es necesario.</li>
</ul>
<h3>Causa Más Común De Avería</h3>
<p>Las averías suelen deberse a envejecimiento y corrosión de los contactos, daños mecánicos en el cableado por vibraciones o rozaduras y entrada de humedad en conectores. También son frecuentes fallos provocados por cortocircuitos en componentes asociados (ventilador, actuadores) que dañan los hilos o los puntos de conexión. En vehículos con más años o con historial de filtraciones de agua es más probable la aparición de problemas en este racor.</p>
<p>Este conjunto se busca habitualmente por su código (D5384, 6445ZV) y resulta una solución directa para restaurar la funcionalidad del climatizador digital en Peugeot 307 hasta 2004, reduciendo horas de taller frente a reparaciones parciales del cableado.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Conjunto De Cableado De Climatización Peugeot 307 Desde 2005 D5384 6445YX</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/arnes-de-aire-acondicionado-peugeot-307-de-2005-d5384-6445yx/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 10:50:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
6445YX]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto completo del mazo de cables del climatizador digital para vehículos Peugeot 307 a partir de 2005.</p>
<p>Este mazo de cables para el sistema de climatización digital es una solución integral para la sustitución o reparación de las conexiones eléctricas del control del aire acondicionado en Peugeot 307 (desde 2005). Incluye las ramas y conectores necesarios para comunicar la unidad de control de climatización con el motor del ventilador, los actuadores de las trampillas, los sensores de temperatura y el embrague del compresor, garantizando un funcionamiento fiable y estable del sistema HVAC.</p>
<h3>Características Principales</h3>
<ul>
<li>Conjunto completo listo para montaje, diseñado para sustituir el mazo original.</li>
<li>Conectores y terminales compatibles con las posiciones OEM.</li>
<li>Protección contra la abrasión y guías para una correcta sujeción en el habitáculo.</li>
<li>Códigos de referencia habituales para búsquedas rápidas: D5384, 6445YX.</li>
</ul>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)</li>
<li>Modelo: Peugeot 307 (a partir de 2005)</li>
<li>Códigos de Producto: D5384, 6445YX</li>
<li>Otros Números: 6445YX | D5384</li>
</ul>
<h3>Instalación Recomendada</h3>
<p>Antes de iniciar el trabajo, desconecte la batería para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica. El acceso al mazo de climatización suele requerir la retirada de partes del embellecedor del salpicadero y, en algunos casos, de la guantera o la consola central para llegar a los puntos de conexión y sujeción. Proceda de la siguiente forma:</p>
<ol>
<li>Desconectar la batería y esperar al menos 2 minutos.</li>
<li>Retirar los paneles necesarios para acceder al módulo de climatización y al mazo original.</li>
<li>Etiquetar los conectores antes de desconectarlos para asegurar un montaje correcto.</li>
<li>Desenganchar el mazo antiguo de las guías y clips, sustituir por el nuevo asegurando la misma ruta y fijaciones.</li>
<li>Conectar todos los conectores y comprobar la integridad de terminales y bornes.</li>
<li>Reconectar la batería y verificar el funcionamiento del ventilador, actuadores, controles y activación del compresor.</li>
</ol>
<p>Tiempo estimado de montaje: 1,5–3 horas, dependiendo del nivel de desmontaje requerido. Utilice herramientas adecuadas y evite forzar conectores; en caso de dudas, realice una prueba de continuidad antes de cerrar el salpicadero.</p>
<h3>Razones Más Comunes De Falla</h3>
<ul>
<li>Corrosión en conectores por humedad o filtraciones de agua.</li>
<li>Rotura de conductores por roce continuo o vibraciones en zonas sin protección.</li>
<li>Daños causados por roedores o manipulación inadecuada durante reparaciones anteriores.</li>
<li>Fallos en terminales o pines doblados que provocan mal contacto y funciones intermitentes.</li>
<li>Sobrecalentamiento localizado por proximidad a fuentes de calor o por cortocircuitos.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones y Buenas Prácticas</h3>
<ul>
<li>Comprobar y limpiar los conectores antes del montaje; aplicar, si es posible, un protector de contactos eléctrico en zonas expuestas.</li>
<li>Sujetar el mazo con las bridas originales o equivalentes, evitando tensiones y puntos de roce.</li>
<li>Verificar el correcto funcionamiento del sistema HVAC tras la instalación: modos de ventilación, regulación de temperatura y activación del compresor.</li>
<li>Si existen signos de entrada de agua en el habitáculo, localizar y reparar la vía de filtración para evitar futuras corrosiones.</li>
</ul>
<p>Este mazo es una pieza habitual de mantenimiento para talleres y aficionados que realizan reparaciones de climatización en Peugeot 307. Su instalación correcta devuelve la fiabilidad a los circuitos eléctricos del sistema y evita fallos intermitentes que afectan al confort y la seguridad del vehículo.</p>
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