Volante de recambio compatible con modelos Citroën C4 II y DS4, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de acabado premium. El revestimiento en la parte inferior está realizado en piel no perforada, con acabado tipo split (L037) en color Negro Mistral. Este volante suele buscarse por sus códigos de referencia 96754515ZD, 98039712ZD, 96700162ZD y 4109QT, por lo que aparece fácilmente en búsquedas y catálogos técnicos.

La pieza es adecuada para reemplazar volantes con desgaste visible en el recubrimiento o daño estético en la parte inferior. No incluye el mando VMF integrado (se puede adquirir como componente independiente) ni garantiza la presencia de airbag; revise la configuración original del vehículo antes de la instalación si necesita reutilizar componentes anteriores.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelos: Citroën C4 II, DS4
• Códigos de Producto: 96754515ZD, 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT
• Otros Números: L037 (Tipo de Piel), HZD – Negro Mistral

Cómo se reemplaza

El reemplazo del volante debe seguir un procedimiento ordenado y tomando precauciones con los sistemas de seguridad:

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para minimizar el riesgo con el sistema de airbag.
• Retirar la cubierta del cojín del airbag según instrucciones del vehículo y desconectar los conectores del airbag y de los mandos (si procede).
• Marcar la posición de montaje para conservar la alineación con la columna de dirección.
• Aflojar y retirar la tuerca central y, si es necesario, utilizar un extractor de volante para suprimir la presión en el eje.
• Instalar el nuevo volante respetando la posición marcada, apretar la tuerca al par especificado por el fabricante y reconectar los conectores.
• Comprobar y, si procede, recalibrar el sensor de ángulo de dirección y los sistemas asistidos con equipo de diagnosis.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la intervención con la batería desconectada y seguir las indicaciones del fabricante para manipular el airbag.
• Utilizar herramientas adecuadas (extractor de volante, torx/llaves correspondientes) y proteger las superficies interiores del vehículo.
• Si el volante incorpora mandos eléctricos, comprobar el estado de los conectores y pines; limpiar contactos si es necesario antes de la instalación.
• Tras el montaje, realizar una comprobación funcional de los mandos y, si procede, una calibración electrónica del ángulo de dirección con equipo de diagnosis para evitar avisos en el sistema ESP/ASR.

Motivo más frecuente de fallo

El problema más habitual en este tipo de volantes es el desgaste del recubrimiento de piel por uso diario: abrasión en los puntos de agarre, pérdida de pigmento por exposición solar y deterioro de las costuras. También pueden fallar los mandos integrados por infiltración de suciedad o contactos sueltos, y en algunos casos aparecen holguras mecánicas por desgaste en la unión con la columna si no se ha respetado el apriete correcto.

Esta referencia (96754515ZD / 98039712ZD / 96700162ZD / 4109QT) es una opción habitual para restaurar el aspecto y la ergonomía del puesto de conducción en Citroën C4 II y DS4. Recomendado para talleres y mecánicos que requieren una pieza de acabado en piel tipo split L037, color Negro Mistral.

Volante original en muy buen estado, diseñado para las variantes Citroën C4 II y DS4. Ideal para talleres y aficionados que buscan un volante de acabado en cuero con tacto y aspecto premium. Compatible con sistemas de airbag y claxon originales; no incluye el mando VMF integrado (se puede comprar por separado). Incluye referencias utilizadas habitualmente por la marca para facilitar la búsqueda por número de pieza.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C4 II, DS4
• Códigos de Producto: 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT
• Otros Números: L037 (Tipo de cuero), HZD – Negro Mistral

Funciones y Características

• Volante de cuero con la parte inferior en cuero no perforado para un agarre confortable y apariencia elegante.
• Preparado para montaje del airbag y conexiones originales de volante (claxon y cableado del airbag).
• Sin mando VMF integrado: permite la instalación posterior del controlador si se desea mantener o añadir controles multifunción.
• Acabado: Cuero split (piel vuelta) L037, color Negro Mistral.

Cómo se Sustituye

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para evitar despliegues accidentales del airbag.
• Retirar la cubierta del airbag quitando los tornillos / clips según el procedimiento del fabricante.
• Desconectar los conectores del airbag y del claxon con cuidado; anotar la posición de los conectores si es necesario.
• Aflojar y retirar la tuerca central que fija el volante al eje de dirección; marcar la posición del volante respecto a la columna para reinstalar alineado.
• Retirar el volante tirando de él con cuidado; revisar el estado del cable espiral (clock spring) y los conectores.
• Instalar el volante nuevo alineando las marcas, apretar la tuerca central al par especificado por el fabricante y reconectar los conectores.
• Antes de montar la tapa del airbag, comprobar el correcto funcionamiento del claxon y la integridad de las conexiones; reconectar la batería y verificar los testigos del airbag.

Recomendaciones de Montaje

• Utilizar llave dinamométrica y respetar el par de apriete indicado por el fabricante.
• Comprobar el estado del cable espiral (clock spring) y sustituirlo si presenta holguras, ruidos o fallos eléctricos.
• Si se instala un mando VMF o controles adicionales, asegurarse de que el cableado y conectores sean compatibles y estén bien fijados.
• Trabajos sobre airbag y elementos de seguridad deben realizarse con precaución; si no se dispone de experiencia, acudir a personal cualificado.

Razón Más Común De Avería

• Desgaste del cuero por uso continuado, fricción y exposición a radiación UV, provocando pérdida de color, grietas o aspereza.
• Daños en las costuras o en los bordes por manipulación brusca o contacto con objetos punzantes.
• Fallo en el cable espiral (clock spring) provocado por giros repetidos o por instalación incorrecta; genera mal funcionamiento del airbag, claxon o mandos en volante.
• Problemas eléctricos en los conectores del airbag o del claxon por corrosión o conexiones flojas.

Este volante es una opción adecuada para recuperar el aspecto y la ergonomía original del habitáculo en Citroën C4 II y DS4. Incluye referencias de pieza para facilitar la búsqueda por número en catálogos y tiendas de recambios.