Reemplazo ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable para el bloqueo central de las puertas delanteras en los modelos PEUGEOT 3008 I y PEUGEOT 5008 I. Este mecanismo recupera la función de apertura y cierre eléctrico de la puerta del acompañante y es frecuentemente localizado por los códigos de referencia 9800623080, 9136GC o 9138V4. Diseño y conexiones compatibles con los sistemas de cierre centralizado originales de Stellantis/Peugeot.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Códigos de Producto: 9800623080, 9136GC, 9138V4
• Otros Números: 9136.GC, 9138.V4
• Posición: Puerta Delantera Derecha (Acompañante)

Características y función

La cerradura eléctrica acciona el pestillo y el bloqueo de la puerta mediante un actuador eléctrico integrado que se comunica con el sistema de cierre centralizado. Su función principal es asegurar el cierre físico de la puerta y permitir el desbloqueo remoto desde la llave o desde el módulo de confort. Incluye mecanismo de cierre mecánico, piñonería interna y conector eléctrico para la alimentación y señales de bloqueo/desbloqueo.

Sustitución

Pasos generales para el cambio (orientativo):

1. Retirar de la puerta el embellecedor y el panel interior con las herramientas adecuadas, conservando los clips y tornillos o sustituyéndolos si están dañados.
2. Retirar la lámina o protector de plástico para acceder al interior de la puerta.
3. Desconectar el conector eléctrico del actuador y liberar los enlaces mecánicos (varillas) hacia la cerradura y la maneta.
4. Desatornillar los soportes de la cerradura y extraer la unidad antigua.
5. Instalar la nueva cerradura en la misma posición, reconectar varillas y conector, y probar el funcionamiento antes de rearmar el panel.
6. Verificar el correcto cierre y apertura desde la llave, desde los mandos interiores y mediante el cierre centralizado.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir en el circuito eléctrico para evitar cortocircuitos o activaciones involuntarias.
• Comprobar y limpiar el conector eléctrico y aplicar lubricante dieléctrico si es necesario.
• Sustituir clips o tornillería dañada por repuestos nuevos para asegurar un montaje firme.
• Alinear correctamente el pestillo y probar varias veces el cierre para evitar ruidos o desajustes.
• Lubricar las partes móviles con grasa adecuada para prolongar la vida útil del mecanismo.

Razón por la que la pieza suele fallar

Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad y corrosión, desgaste de componentes plásticos internos, fallo del pequeño motor del actuador por fatiga o sobrecarga, acumulación de suciedad en el mecanismo o daño en las varillas/guías por golpes en la puerta. El envejecimiento y la falta de lubricación aumentan la probabilidad de bloqueo parcial o pérdida total de la función eléctrica.

Si busca por código de producto (9800623080, 9136GC, 9138V4), esta cerradura es una solución adecuada para restablecer el funcionamiento del cierre centralizado en las unidades afectadas del PEUGEOT 3008 I y 5008 I.