Cierre de puerta diseñado para sustituir la cerradura delantera izquierda en Peugeot 308. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que requieren una pieza con referencias originales 9800616680 / A048069 y códigos asociados como 9135CN. La unidad actúa sobre el mecanismo de cierre centralizado, asegurando el bloqueo y desbloqueo por mando a distancia y por cierre manual, con funcionamiento eléctrico del actuador integrado.

Características y ventajas

• Compatibilidad con sistemas de cierre centralizado en Peugeot 308.
• Incluye actuador eléctrico que transmite el movimiento al mecanismo mecánico de la cerradura.
• Referencias y códigos útiles para búsqueda y encargo: 9800616680, A048069, 9135CN, A04944.
• Diseñada para montaje directo en la puerta delantera izquierda, reemplazando la pieza dañada sin modificaciones mayores.
• Mejora la seguridad y funcionalidad del sistema de cierre cuando la unidad original presenta fallos.

Cómo se sustituye

Procedimiento general para cambio de la cerradura de la puerta delantera izquierda (orientativo):

1. Retire el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado, conservando los clips y tornillos.
2. Desconecte el conector eléctrico de la cerradura y libere las varillas o cables que unen el mecanismo al tirador y al cierre centralizado.
3. Desatornille la cerradura vieja y extraiga la unidad del alojamiento de la puerta.
4. Instale la nueva cerradura en posición, fije los tornillos y reconecte las varillas/cables y el conector eléctrico.
5. Antes de montar el panel, verifique el funcionamiento de bloqueo/desbloqueo con mando y desde el interior.
6. Vuelva a colocar el panel y compruebe el funcionamiento final en todas las situaciones (mando, cierre manual, cierre con llave).

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de manipular conexiones eléctricas para evitar cortocircuitos o activaciones involuntarias.
• Comprobar el estado de las varillas, clips y cremalleras; sustituir elementos dañados para evitar ruidos o funcionamiento incorrecto.
• Usar herramientas adecuadas y evitar forzar piezas plásticas para no dañar el panel ni los clips de sujeción.
• Tras la instalación, probar repetidamente el cierre desde el mando, la llave y el botón interior para asegurar la correcta adaptación.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico de los engranajes plásticos o del actuador eléctrico por uso continuado.
• Entrada de humedad y corrosión que afectan contactos eléctricos o el mecanismo interno.
• Rotura o desenganche de las varillas/cables que transmiten el movimiento al tirador y al cierre.
• Golpes en la puerta o manipulaciones bruscas que dañan la carcasa o los puntos de anclaje.
• Fallos eléctricos derivados de conexiones sueltas o contactos deteriorados.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de producto: 9800616680, A048069
• Otros números: 9135CN, A04944

Notas finales

Al elegir este recambio, busque las referencias citadas para asegurarse de recibir la pieza correcta. Este tipo de cerradura es una solución habitual frente a fallos de bloqueo eléctrico o ruidos en el mecanismo; su sustitución devuelve la funcionalidad completa del cierre centralizado y mejora la seguridad del vehículo.

Unidad de cierre eléctrica diseñada para restaurar el correcto funcionamiento del cierre centralizado en la puerta delantera izquierda del Peugeot 308. Este cerrojo sustituye el mecanismo de bloqueo defectuoso y recupera la operación remota y mecánica de la puerta, evitando problemas como puertas que no cierran correctamente, bloqueo intermitente o ruidos al accionar la cerradura. Buscada con frecuencia por su referencia, es una pieza habitual en talleres y para aficionados al bricolaje que reparan su propio vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de Producto: 567148, 9135CN, 9135GZ, 9800616680
• Otros Números: A04001, 732075, A048069, A04944

Características y Función

La cerradura eléctrica integra un actuador eléctrico, un mecanismo de palanca y contactos (microinterruptores) que comunican la posición cerrada/abierta al sistema de cierre centralizado. Su función es asegurar y liberar la cerradura mediante la señal eléctrica del mando o del sistema de cierre del vehículo, además de permitir la operación mecánica desde la manecilla interior y exterior. El diseño incorpora puntos de anclaje para los tirantes y el mecanismo de cierre propio de la puerta.

Por Qué Se Avería Con Más Frecuencia

• Desgaste de Engranajes Plásticos: Con el tiempo y el uso frecuente, los piñones plásticos del actuador pueden romperse.
• Corrosión y Humedad: La entrada de agua o condensación provoca oxidación en partes móviles y contactos eléctricos.
• Fallo del Motor del Actuador o Microinterruptores: El motor interno o los detectores de posición pueden dejar de funcionar.
• Fatiga de Cables y Varillas: Las conexiones mecánicas y clips pueden deformarse o partirse por uso prolongado.
• Golpes o Forzamientos: Maniobras bruscas de la puerta o intentos de apertura forzada dañan el conjunto.

Reemplazo y Montaje

Procedimiento general de sustitución (orientativo):

• Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y accionamientos involuntarios.
• Retirar el panel de puerta: quitar embellecedores, tornillos y clips con las herramientas adecuadas para no dañar el tapizado.
• Desconectar el conector eléctrico de la cerradura y liberar las varillas/tirantes que conectan la cerradura con la maneta.
• Desatornillar la cerradura del interior de la puerta y extraer el conjunto con cuidado para no enganchar cables ni elevalunas.
• Instalar la nueva cerradura, anclarla con los tornillos, reconectar varillas y conector eléctrico; comprobar que las varillas y clips estén bien colocados.
• Probar el funcionamiento: operación con mando, bloqueo manual, apertura con maneta interior y exterior; asegurar que no haya roce ni ruido anómalo.

Recomendaciones De Montaje

• Usar grasa dieléctrica o lubricante adecuado en los puntos móviles para reducir desgaste y evitar corrosión.
• Reemplazar clips o varillas dañadas al montar la nueva cerradura; las piezas de sujeción suelen deteriorarse y causan holguras.
• Asegurarse de que los conectores eléctricos estén limpios y sin corrosión; aplicar limpiador de contactos si hace falta.
• Evitar forzar las piezas plásticas y emplear extractores de clips para no dañarlas.
• Tras el montaje, realizar varias operaciones de cierre/abra y comprobar el correcto alineado de la puerta y el pestillo.

Compatibilidad Y Búsqueda Por Referencia

Este conjunto es buscado habitualmente por sus referencias: 567148, 9135CN, 9135GZ, 9800616680, A04001, 732075, A048069, A04944. Compatible con Peugeot 308 según las referencias indicadas. Buscar por número de pieza acelera la localización del repuesto correcto en catálogos y en buscadores.

Producto orientado a talleres y mecánicos independientes, así como a usuarios que realizan mantenimiento y reparaciones por cuenta propia. Sustituir la cerradura defectuosa restablece la seguridad y el confort del sistema de cierre centralizado, evitando fallos de cierre y ruidos indeseados en la puerta delantera izquierda.

Cerradura de puerta original para Peugeot 308 diseñada para integrar el sistema de cierre centralizado y el mecanismo del seguro. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una pieza de recambio fiable con referencias habituales 567148, 9135CN y 9800616680. Sustituir una cerradura defectuosa restaura la seguridad y el buen funcionamiento del cierre, evitando problemas de bloqueo, entrada de agua y fallos en el sistema de centralizado.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308
• Códigos de producto: 567148, 9135CN
• Otros números: 9800616680

Función y descripción

La pieza actúa como el mecanismo de cierre y desbloqueo de la puerta delantera izquierda, combinando un motorreductor eléctrico y un conjunto de dientes y palancas que mueven la varilla del cierre hacia la posición abierta o cerrada. Está diseñada para integrarse con el sistema de cierre centralizado del vehículo y enviar la posición de cierre al sistema por medio de contactos o señales eléctricas.

Modelos compatibles

Peugeot 308

Cómo se reemplaza en el vehículo

1. Desconectar la batería antes de cualquier manipulación para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
2. Retirar el panel interior de la puerta: aflojar tornillos y grapas, desconectar mandos y altavoces si procede.
3. Despegar con cuidado la lámina o funda de protección contra la humedad para acceder al interior de la puerta.
4. Localizar la cerradura y desconectar el conector eléctrico y las varillas de accionamiento (palanca y seguro).
5. Desatornillar los anclajes que fijan la cerradura al bastidor de la puerta y extraer la unidad antigua.
6. Instalar la nueva cerradura, fijarla con los tornillos, reconectar varillas y conector eléctrico y comprobar el correcto bloqueo y desbloqueo.
7. Volver a colocar la lámina de protección y el panel interior, reconectar la batería y realizar una prueba funcional completa del cierre centralizado.

Recomendaciones de montaje

• Seguir siempre el orden de desmontaje inverso al montar la pieza y comprobar que las varillas quedan correctamente enganchadas.
• Comprobar el estado de gomas y guías interiores de la puerta; si están deterioradas, renóvelas para evitar entrada de agua.
• Probar la cerradura antes de cerrar definitivamente el panel para asegurarse de que el mecanismo y los sensores funcionan correctamente.
• Evitar productos corrosivos y aplicar lubricante específico en los puntos de apoyo mecánico si es necesario.

Motivos por los que la pieza suele fallar

• Entrada de agua y corrosión en el motorreductor o contactos eléctricos.
• Desgaste de engranajes internos por uso continuado o suciedad acumulada.
• Rotura o desenganche de varillas y palancas por golpes o manipulaciones bruscas.
• Problemas en el cableado o conectores que impiden la llegada de corriente al actuador.

Consejos de mantenimiento

Mantener las juntas y sellos en buen estado para evitar la entrada de humedad. Si la cerradura muestra ruidos extraños o funcionamiento lento, conviene revisar antes de que falle por completo. La vida útil depende del uso y de las condiciones ambientales; un mantenimiento preventivo y la sustitución de componentes auxiliares ayudan a prolongarla.