Descripción

Repuesto práctico y estético para la tapa exterior del tapón del depósito del Peugeot 3008 (Primera Generación). Diseñada para encajar en el hueco original y mantener la estética y la protección de la boca de llenado, esta cubierta se suministra en color KGN (Lacado Bourrasque) y está disponible también en otras variantes de pintura. Referencias habituales: 9682803080, 1517G9, 151800. Ideal para talleres, mecánicos profesionales y propietarios que reparan su propio vehículo y buscan una pieza de reposición por número de referencia.

Ventajas y usos

• Restauración estética de la zona del depósito tras golpes leves o arañazos.
• Compatibilidad con el montaje original para mantener el cierre y la alineación del tapón.
• Búsqueda fácil por número de pieza: 9682803080 / 1517G9.
• Disponible en stock en color Bourrasque (KGN) y otras opciones para repintado o sustitución rápida.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación)
• Códigos de producto: 9682803080, 1517G9, 151800
• Otros números: 1518E2 (Carcasa del cuello de llenado), Código Color: KGN (Bourrasque)

Cómo se sustituye

La sustitución de la cubierta del tapón del depósito es un trabajo sencillo para un mecánico o aficionado con herramientas básicas. Pasos generales:

1. Abrir la tapa del depósito y, si procede, retirar el tapón y la tapa interior según el diseño del modelo.
2. Retirar los tornillos o clips que sujetan la carcasa exterior (usar herramienta de plástico para no dañar la pintura).
3. Desconectar con cuidado bisagras o pasadores y extraer la cubierta dañada.
4. Colocar la nueva cubierta alineando bisagras y cierres, asegurar con clips/tornillos y comprobar el cierre del tapón.
5. Verificar que la tapa cierra sin rozar y que el cierre del combustible funciona correctamente.

Recomendaciones de montaje

Montar siempre con piezas y fijaciones originales o equivalentes. Utilizar herramientas de plástico para evitar marcas en la pintura. Si la pieza requiere repintado, preparar la superficie siguiendo las prácticas habituales (lijado fino, imprimación y barnizado). Tras la instalación, comprobar el cierre y la alineación con la tapa interior y el cierre de la carrocería.

Motivo más común de fallo

La cubierta del tapón del depósito rara vez falla por fatiga mecánica; los problemas más frecuentes son daños por impactos (golpes en estacionamiento), arañazos y desconchados de pintura por uso o vandalismo. También puede sufrir corrosión localizada en vehículos expuestos a ambientes agresivos o daños en las bisagras/clip de sujeción que impiden un cierre correcto.

Consejos adicionales

• Si la bisagra o el mecanismo de cierre está dañado, sustituir también las piezas de fijación para evitar que la nueva cubierta sufra tensiones.
• Para conseguir un acabado perfecto al repintar, comparar el color KGN (Bourrasque) con el código de pintura del vehículo antes de aplicar.
• Buscar por número de referencia (9682803080, 1517G9) para localizar rápidamente la pieza correcta.

Descripción del producto

Repuesto diseñado para reemplazar la tapa exterior del tapón de combustible del Peugeot 3008 (primera generación). Compatible con los códigos de referencia 9682803080 y 1517G9, este elemento estético recupera la apariencia original del vehículo y garantiza un cierre correcto del conjunto del tapón. Su acabado en color EPY (Rojo Rubí) está pensado para un encaje visual perfecto con la carrocería y para una instalación directa en sustitución de la pieza dañada.

Ventajas para el usuario

• Encaje directo según referencias OEM 9682803080 y 1517G9, facilitando la instalación.
• Acabado lacado que mantiene la estética original del vehículo.
• Solución rápida y económica para eliminar óxidos, golpes o rotura de la tapa original.
• Idóneo para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan repuesto por número de pieza.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación)
• Códigos de producto: 9682803080, 1517G9
• Otros números: 151800; Referencia relacionada: 1518E2 (Carcasa del cuello de llenado en stock)

Instalación y pasos recomendados

La sustitución de la tapa del depósito es un trabajo sencillo para un taller o un aficionado con experiencia básica. Procedimiento general:

• Acceder a la tapa de la boca de llenado y abrir la tapa interior del surtidor si procede.
• Localizar los puntos de fijación (clips o tornillos) que sujetan la tapa exterior; en muchos casos la pieza va encajada por pestañas plásticas.
• Retirar con cuidado los clips o tornillos y extraer la tapa dañada evitando forzar las pestañas para no romperlas.
• Comprobar el estado de los clips y de la bisagra; sustituir piezas de retención si están dañadas.
• Colocar la nueva tapa alineando las guías y presionando hasta que los clips encajen o reaplicar los tornillos.
• Verificar el cierre correcto y la alineación con la carrocería antes de dar por finalizada la instalación.

Recomendaciones de montaje

• Usar herramientas adecuadas para evitar dañar la pintura o las pestañas de fijación.
• Si los clips originales están deteriorados, sustituirlos por repuestos nuevos para asegurar un montaje firme.
• Lubricar ligeramente la bisagra con un producto compatible si está seca o presenta ruidos.
• Evitar forzar la pieza; si encuentra resistencia, revisar la alineación antes de aplicar más fuerza.
• Conservar la pieza en un entorno limpio hasta su instalación para no contaminar la pintura.

Por qué falla con más frecuencia

• Impactos o golpes en la zona tras maniobras, estacionamientos o repostajes.
• Rotura de pestañas plásticas por fatiga o fragilidad con el paso del tiempo.
• Daños por vandalismo o fuerzas externas que deforman la tapa.
• Desgaste estético por exposición prolongada a los rayos UV, que puede afectar la pintura y el color.
• Corrosión localizada en elementos de sujeción en casos de acumulación de humedad o sal en carretera.

Notas adicionales

Producto indicado tanto para talleres profesionales como para particulares que realizan reparaciones por cuenta propia. La referencia por número de pieza (9682803080 / 1517G9) facilita la búsqueda y la compatibilidad. Además, disponemos de otras opciones de color en stock para una reparación estética completa.

Repuesto estético y funcional para la tapa exterior del depósito de carburante del Peugeot 3008 de primera generación. Esta tapa con acabado KWE (Laca Blanco Perlado) conserva la apariencia original del vehículo y facilita una sustitución rápida para talleres y aficionados al bricolaje. Ideal para reparar golpes, arañazos o piezas deterioradas por el uso, ofrece ajuste exacto y acabado pintado de fábrica para integrarse perfectamente con la carrocería.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot)
• Modelo: Peugeot 3008 I (Primera generación)
• Códigos de producto: 9682803080, 1517G9
• Otros números: 1517.G9, 151800, 1518E2 (Carcasa del cuello de llenado en stock)

Compatibilidad

Diseñada para Peugeot 3008 de primera generación. Compruebe el número de pieza en la tapa dañada para asegurar coincidencia exacta: los códigos más habituales son 9682803080 y 1517G9. Este recambio respeta las formas y puntos de anclaje originales para un montaje directo.

Recomendaciones de montaje

• Herramientas necesarias: destornillador tipo Torx o Phillips (según fijaciones), palanca de plástico para piezas de interior, y guantes.
• Procedimiento básico: abrir la tapa del depósito, retirar los tornillos o clips que sujetan la tapa exterior y las bisagras, desconectar con cuidado cualquier cable de tope si existe, montar la nueva tapa alineando las guías y volver a fijar con los retenes o tornillos originales.
• Comprobar el cierre y la alineación con la carrocería antes de finalizar el montaje. Evitar forzar las bisagras plásticas para no dañarlas.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas más comunes de sustitución son impactos por roce o golpe, arañazos por carga, fatiga de los componentes plásticos de la bisagra y deterioro de la pintura por exposición a los agentes ambientales. Los accidentes leves en el lateral del vehículo y la apertura brusca repetida pueden provocar deformación o rotura de los anclajes.

Ventajas para talleres y usuarios DIY

Reparar la tapa del depósito con una pieza de ajuste original reduce el tiempo de reparación y preserva la estética del vehículo. El recambio viene pintado en color KWE (Blanco Perlado), lo que minimiza la necesidad de repintado adicional. Disponibilidad de otras opciones de color facilita la coincidencia exacta con el acabado del vehículo.

Observaciones

La carcasa del hueco de llenado está disponible bajo código 1518E2 si se requiere un reemplazo adicional de la pieza interna. No incluye elementos electrónicos.