Motor eléctrico de alta calidad diseñado para reemplazar el motor del limpia parabrisas delantero izquierdo en modelos Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso fabricados hasta 2013. Ideal para talleres y aficiónados a la mecánica que buscan una solución fiable y con referencias cruzadas claras (9682484680, 6405KT, 6405NH, 6405PH). Restaurar el funcionamiento correcto del barrido del limpiaparabrisas mejora la visibilidad y la seguridad en conducción bajo lluvia y suciedad, evitando vibraciones y posiciones de reposo incorrectas.

Características principales

Diseñado para la ubicación delantera izquierda (lado del conductor). Motor eléctrico con piñonería integrada para accionamiento del mecanismo del brazo del limpiaparabrisas. Compatible con los números de pieza indicados y preparado para montaje directo en la mayoría de las versiones hasta 2013, sujeto a verificación de la referencia de fijación y conector.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Códigos de producto: 9682484680, 6405KT, 6405NH, 6405PH
• Otros números: Referencias internas y cruces habituales en equipos PSA
• Posición: Delantero Izquierdo (lado del conductor)
• Año de aplicación: Hasta 2013

Montaje

Retirar los brazos del limpiaparabrisas marcando su posición para mantener el ajuste. Quitar la tapa o la bandeja superior (cowl) para acceder al motor y al mecanismo. Desconectar el conector eléctrico y aflojar los tornillos de sujeción del motor. Sustituir el motor por el nuevo, asegurando el correcto posicionamiento del eje y el engranaje respecto al mecanismo. Volver a fijar con los tornillos originales, conectar el conector eléctrico y montar la bandeja y brazos en su posición marcada. Verificar el funcionamiento y la posición de reposo del limpiaparabrisas ajustando si es necesario.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar activaciones involuntarias del sistema eléctrico.
• Marcar la posición de los brazos para preservar el ángulo de reposo y la sincronización.
• Comprobar y limpiar el conector eléctrico; aplicar grasa dieléctrica si procede.
• Inspeccionar la piñonería y los enlaces del mecanismo; reemplazar elementos desgastados para evitar sobrecarga del motor nuevo.
• Apriete los tornillos según especificaciones del fabricante; en caso de duda, utilice un par moderado y compruebe fijaciones después de la prueba funcional.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son la entrada de humedad y corrosión en el conjunto, desgaste de escobillas y colector en el motor eléctrico, rotura o pelado de los engranajes plásticos y bloqueo del mecanismo por acumulación de suciedad o por hielo en climas fríos. Un uso intensivo, esfuerzos por deficiencias en el enlace mecánico o impacto en el brazo también pueden provocar fallos prematuros. En ocasiones, la causa aparente es un fusible o relé defectuoso, por lo que conviene comprobar el circuito eléctrico antes de reemplazar el motor.

Vida útil y mantenimiento

La duración real depende del uso y las condiciones ambientales; en uso normal puede durar varios años. Revisiones periódicas del estado del mecanismo, limpieza y lubricación de los puntos de articulación y protección del conector frente a la humedad ayudan a prolongar la vida del componente.

Compatibilidad y referencias

Este motor se corresponde con las referencias indicadas (9682484680, 6405KT, 6405NH, 6405PH) y está destinado a versiones de Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso fabricadas hasta 2013. Antes de la instalación, confirme la coincidencia de la referencia física (posición del eje, tipo de conector y puntos de anclaje) con el componente original del vehículo.