Pedal de acelerador (potenciómetro) de alta precisión compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Pieza adecuada para reemplazo directo en sistemas Drive-by-Wire que utilizan señal electrónica del acelerador. Referencias habituales del producto: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5. Diseñado para ofrecer una respuesta lineal del pedal y garantizar la correcta transmisión de la posición del acelerador a la unidad de control del motor.

Información técnica

• Fabricante: HELLA
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
• Códigos de producto: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5
• Otros números: 1601.AW, 1601AW

Funciones y características

• Sensor potenciómetro que mide la posición del pedal y envía una señal analógica/electrónica a la ECU.
• Compatible con sistemas de acelerador electrónico (Drive-by-Wire) utilizados por Citroën y Peugeot.
• Montaje directo con conectores originales; facilita la sustitución por parte de profesionales y aficionados con experiencia.
• Mejora la precisión de respuesta del acelerador y ayuda a evitar comportamientos erráticos del motor cuando está en buen estado.

Síntomas de fallo

• Luz de avería del motor (MIL) encendida en salpicadero.
• Respuesta del acelerador retardada, errática o pérdida de potencia (modo de emergencia).
• Ralentí inestable o variaciones inesperadas de régimen al acelerar.
• Pisada del pedal sin efecto sobre la aceleración o sensaciones de «esponjosidad» en el pedal.

Montaje y recomendaciones

Antes de la intervención, asegúrese de trabajar con el vehículo en condición segura y con las herramientas apropiadas. Pasos generales de sustitución:

• Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y señales erróneas durante la manipulación.
• Retirar embellecedores o guarnecidos del habitáculo necesarios para acceder al pedal.
• Desconectar el conector eléctrico del pedal con cuidado para no dañar los terminales.
• Desatornillar los puntos de fijación del pedal y retirar la pieza antigua.
• Instalar el pedal nuevo, apretar a par adecuado y reconectar el conector.
• Realizar comprobaciones eléctricas y, si procede, procedimiento de adaptación o calibración de la posición del acelerador mediante herramienta de diagnóstico.
• Probar en marcha y realizar una comprobación dinámica en carretera para verificar respuesta y ausencia de códigos de error.

Razón por la que la pieza suele fallar

• Desgaste interno del potenciómetro por uso continuo y fricción de las pistas resistivas.
• Contaminación por polvo, humedad o residuos que afectan a los contactos eléctricos.
• Corrosión o mala conexión en el conector y en el cableado (roturas o cortocircuitos).
• Daños mecánicos por golpes o montaje incorrecto.

Consejos para el taller y el aficionado

• Verificar códigos de error con escáner OBD antes y después del reemplazo para confirmar la causa del fallo.
• Inspeccionar el cableado y los alojamientos del conector por corrosión o holguras antes de montar la nueva pieza.
• Utilizar fijaciones y pares de apriete recomendados para evitar deformaciones o holguras.
• Si tras la sustitución persisten fallos intermitentes, revisar la alimentación y masa del circuito y considerar la comprobación de la ECU.

Producto indicado para profesionales del taller y aficionados con conocimientos en electrónica y mecánica del automóvil. Las referencias y códigos incluidos facilitan la búsqueda por número de pieza y la compatibilidad con modelos Citroën y Peugeot mencionados.