Unidad de luz de freno central de recambio diseñada para el Peugeot 308 (T7) hatchback. Referencias de producto: 9680426580 y 6350CR. Pieza pensada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan mantenimientos y reparaciones por su cuenta. Mejora la visibilidad trasera y cumple la función de señalización de frenado, contribuyendo a la seguridad activa del vehículo.

Características y ventajas

Diseño específico para la tapa del maletero del Peugeot 308 T7. Instalación directa como reemplazo de la pieza original: carcasa con soporte y conector eléctrico integrado. Producto indicado para restaurar la iluminación de freno central y evitar avisos en el cuadro por fallo de lámpara. Incluye las referencias más buscadas por mecánicos y por clientes que localizan la pieza por número de producto.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 (T7) Hatchback
• Códigos De Producto: 9680426580, 6350CR
• Otros Números: 6350CR | 9680426580

Montaje y recomendaciones

• Retirar el embellecedor interior de la tapa del maletero para acceder a los tornillos de fijación del grupo óptico.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y aflojar los tornillos que sujetan la luz central.
• Extraer la unidad vieja y colocar la nueva asegurando la estanqueidad de la junta. Volver a conectar el conector y comprobar el funcionamiento antes de cerrar los revestimientos.
• Herramientas recomendadas: destornillador compatible (generalmente Torx o Phillips según la versión), llave de vaso pequeña, guantes y un paño para proteger la pintura.
• Tiempo estimado de sustitución: 20–45 minutos, dependiendo del acceso y de la experiencia del operario.
• Se recomienda comprobar fusibles y la integridad del cableado si la nueva unidad no enciende tras la instalación.

Razón por la que la pieza falla con más frecuencia

Los fallos más habituales en la tercera luz de freno son la entrada de agua o la condensación que provocan corrosión en los contactos, la degradación de las juntas que permiten la oxidación, y el fallo de los elementos luminosos (diodos LED o bombillas según la versión). También es frecuente el deterioro por impactos en la tapa del maletero o por vibraciones que terminan aflojando conexiones o dañando soldaduras internas. Ante una avería es recomendable revisar primero el conector y el fusible correspondiente antes de sustituir la unidad completa.

Consejos para el taller

• Antes de montar la pieza nueva, limpiar y secar el alojamiento y los contactos eléctricos para maximizar la durabilidad.
• Verificar la estanqueidad de la junta y, si es necesario, sustituir la junta de sellado para prevenir futuras filtraciones.
• Probar la luz con ayuda de un ayudante o mediante puesta en marcha del circuito de freno para confirmar correcto funcionamiento y evitar devoluciones por montaje incorrecto.