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	<title>9678048880 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
	<lastBuildDate>Fri, 23 Oct 2026 02:03:42 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Alternador Valeo CL15 64000 km Citroën Peugeot 1.6 e-HDI 9678048880 5705KV</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/alternador-valeo-cl15-64000-km-citroen-peugeot-1-6-e-hdi-9678048880-5705kv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 03:02:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9678048880 1638094380 5705KV 5702J9]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Alternador Valeo CL15 Citroën Peugeot 1.6 e-HDI. Procedente de un vehículo con 640 000 km.</p>
<p>Alternador Valeo CL15 diseñado para motores 1.6 e-HDi de Citroën y Peugeot. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan la reparación por cuenta propia. Ideal para búsquedas por número de producto (por ejemplo 9678048880 o 1638094380) y para quienes necesitan una solución directa de reemplazo. Este alternador entrega la carga necesaria para el sistema eléctrico del vehículo y garantiza el arranque y el funcionamiento de los consumidores eléctricos con estabilidad.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelos: Citroën C3 Picasso; Citroen C4 II; Peugeot 3008 I; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot 5008 I</li>
<li>Códigos de producto: 9678048880</li>
<li>Otros números: 1638094380; 5705KV; 5702J9</li>
</ul>
<h3>Compatibilidad y aplicaciones</h3>
<p>Compatible con variantes del grupo Stellantis que montan el motor 1.6 e-HDi en las referencias indicadas. Buscar por los códigos de producto y referencias listadas aumenta la probabilidad de encontrar la pieza exacta para el vehículo. Ideal para uso en sistemas eléctricos estándar; en caso de duda sobre versiones concretas, comprobar la referencia en la unidad original.</p>
<h3>Instalación y sustitución</h3>
<ul>
<li>Desconectar siempre el borne negativo de la batería antes de iniciar el trabajo.</li>
<li>Aflorar el tensor de la correa auxiliar y retirar la correa de accesorios.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos y el cable de salida positiva del alternador.</li>
<li>Aflojar los tornillos de fijación y extraer el alternador del soporte.</li>
<li>Si es necesario, transferir la polea o el portacorrea del alternador antiguo al nuevo siguiendo las especificaciones del fabricante.</li>
<li>Montar el alternador nuevo, apretar las fijaciones según par recomendado por el fabricante, reconectar los cables y volver a colocar la correa con la tensión correcta.</li>
<li>Reconectar la batería y comprobar la carga del alternador: tensión en borne con motor en marcha normalmente entre 13,8 y 14,6 V.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<p>Realizar la instalación con herramientas adecuadas y, si es posible, seguir el manual de servicio del vehículo. Verificar el estado del tensor y de la correa antes de montar el alternador; una correa en mal estado o una polea dañada reducen la vida útil de la unidad. Comprobar los conectores eléctricos y limpiar puntos de masa si presentan corrosión. Tras la instalación, realizar una prueba de carga y comprobar la ausencia de ruidos anormales (rodamiento) y la estabilidad de la tensión de salida.</p>
<h3>Por qué suele fallar</h3>
<ul>
<li>Desgaste de escobillas y anillos colectores por uso prolongado.</li>
<li>Fallo de rodamientos que provoca ruidos y bloqueo parcial.</li>
<li>Fallo del regulador de tensión o del rectificador de diodos, con pérdida de carga o sobrecarga.</li>
<li>Contaminación por aceite o agua que acelera el deterioro.</li>
<li>Correa mal tensada o polea deteriorada que generan sobrecarga y sobrecalentamiento.</li>
<li>En vehículos con muchos ciclos de arranque/parada la demanda eléctrica es mayor y puede acelerar el desgaste de componentes internos.</li>
</ul>
<p>Esta unidad procede de un vehículo con alto kilometraje; por ello es recomendable inspeccionar poleas, tensor y el circuito de carga complementario al sustituirla.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Alternador Valeo CL15 Citroën Peugeot 1.6 e-HDI 2.0 HDI 9678048880 5705KV</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/alternador-valeo-cl15-citroen-peugeot-1-6-e-hdi-9678048880-5705kv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 19:05:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9678048880 1638094380 5705KV 5702J9]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Alternador Valeo CL15 para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.6 e-HDI y 2.0 HDI RH02</p>
<p>Alternador Valeo CL15 diseñado para la gestión de carga de baterías y el suministro eléctrico de los sistemas a bordo en modelos Citroën y Peugeot con motores 1.6 e-HDI y 2.0 HDI. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento, este alternador aparece frecuentemente buscado por sus referencias 9678048880, 1638094380, 5705KV y 5702J9. Sustituye la función crítica del sistema eléctrica permitiendo arranques fiables y el correcto funcionamiento de elementos como la iluminación, la inyección y los sistemas de confort.</p>
<h3>Características y Función</h3>
<p>El alternador transforma la energía mecánica en energía eléctrica para mantener la batería cargada y alimentar los consumidores del vehículo con regulación de tensión. Los fallos habituales se manifiestan por testigo de batería en el tablero, descarga de batería, ruidos provenientes de rodamientos o variaciones de tensión en los sistemas eléctricos. Compatible con distribución por correa y montaje en soporte específico de motor RH02 en las variantes indicadas.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Valeo</li>
<li>Modelo: CL15</li>
<li>Códigos De Producto: 9678048880, 1638094380, 5705KV, 5702J9</li>
<li>Números Adicionales: 5702J9 (Referencia cruzada)</li>
<li>Modelos Compatibles: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones De Montaje</h3>
<ul>
<li>Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.</li>
<li>Retirar la correa de accesorios y aflojar los soportes del alternador; comprobar el estado de la polea y, si procede, sustituirla o transferirla desde la unidad antigua.</li>
<li>Desconectar los conectores eléctricos y el borne de salida, desmontar el alternador y montar la nueva unidad asegurando los pares de apriete recomendados por el fabricante.</li>
<li>Antes de instalar la correa, comprobar el estado del tensor y la tensión correcta tras el montaje; arrancar el motor y verificar la tensión de carga (valor orientativo entre 13,8 V y 14,6 V en condiciones de carga nominal).</li>
<li>Comprobar la ausencia de ruidos mecánicos y funcionamiento estable; limpiar contactos y masas si es necesario.</li>
</ul>
<h3>Motivo Más Común De Avería</h3>
<p>Los Fallos Más Frecuentes Son Desgaste De Escobillas, Fallo Del Regulador De Tensión, Diodos Rectificadores Averiados, Desgaste De Rodamientos Y Entrada De Humedad/Corrosión. El Desajuste O Deterioro De La Correa O Del Tensor También Puede Acelerarlo. El Uso Intensivo En Tráfico Urbano Con Ciclos De Arranque/Parada (Start-Stop) Y La Presencia De Suciedad/Humedad Aumentan La Probabilidad De Avería.</p>
<h3>Cómo Identificar Un Alternador Defectuoso</h3>
<ul>
<li>Testigo De Batería Encendido En Instrumentación.</li>
<li>Descarga Recurrente De La Batería A Pesar De Ser Reciente.</li>
<li>Luces Que Parpadean O Pierden Intensidad Al Acelerar.</li>
<li>Ruidos Metálicos O De Rodamiento Procedentes Del Conjunto Del Alternador.</li>
<li>Medición De Tensión Fuera Del Rango Normal (Inferior A 13,5 V O Superior A 15 V En Vacío).</li>
</ul>
<h3>Consejos Para Talleres Y Aficionados</h3>
<p>Al reemplazar el alternador, Verificar Siempre Los Componentes Asociados: Correa De Accesorios, Tensor, Polea Y Conectores. Registrar Las Referencias (9678048880 / 1638094380 / 5705KV / 5702J9) Para Facilitar La Búsqueda Y Asegurar Compatibilidad Mecánica. Ante Dudas Sobre La Intervención En Vehículos Con Electrónica Avanzada, Seguir Las Especificaciones Del Fabricante Del Vehículo.</p>
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