Descripción

Tubería de aire acondicionado diseñada para la instalación en modelos Citroën C-Elysée y Peugeot 301 con motor 1.2i. Pieza de repuesto dirigida a talleres y aficionados que realizan mantenimiento del circuito de climatización. Compatible con los puntos de conexión originales del sistema y pensada para sustituir tuberías dañadas o con fugas, restaurando la circulación del refrigerante entre compresor, condensador y evaporador.

Aplicaciones y Compatibilidad

• Modelos: Citroën C-Elysée
• Modelos: Peugeot 301
• Motorización indicada: 1.2i
• Código de referencia buscado frecuentemente: 9676996380

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C-Elysée; Peugeot 301
• Códigos de Producto: 9676996380
• Otros Números: (N/A)

Función y Síntoma de Falla

La tubería forma parte del circuito de refrigeración del aire acondicionado, transportando el refrigerante presurizado entre los componentes principales (compresor, condensador, evaporador y secador/filtro). Una tubería dañada provoca pérdida de refrigerante, reducción o ausencia de frío, y posibles entradas de humedad que dañan componentes internos del sistema (compresor, válvula de expansión, etc.).

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Corrosión por exposición a humedad y sal en zonas costeras o en climas con sal en carretera.
• Daños mecánicos por impactos, rozaduras o montaje incorrecto.
• Degradación de juntas y O-rings en las conexiones, provocando fugas.
• Fatiga por vibraciones y ciclos térmicos tras muchos años de servicio.

Recomendaciones De Montaje

• Antes de desmontar, recuperar el refrigerante con equipo homologado y realizar la descarga del circuito por personal o taller autorizado.
• Reemplazar siempre las juntas y O-rings en cada conexión por piezas nuevas con la especificación adecuada y lubricarlas con el aceite compatible recomendado por el fabricante.
• Comprobar que las fijaciones y soportes no estén dañados y que la tubería no roce con otras piezas móviles o puntos de calor.
• Tras la instalación, realizar vacío del circuito y recarga del refrigerante y aceite según las especificaciones del fabricante. Verificar la ausencia de fugas con detector y comprobación de presión.
• Si no se dispone de equipo para recuperación y recarga de refrigerante, se recomienda gestionar la intervención en un taller con certificación y equipo profesional.

Consejos Para Profesionales Y Aficionados

Para talleres: comprobar además el estado del compresor y del secador/filtro si la tubería presenta corrosión severa o entrada de humedad. Para aficionados: revisar visualmente la tubería y conexiones en busca de manchas de aceite, corrosión o abolladuras antes de optar por la sustitución completa.

Palabras Clave (SEO)

Tubería clima Citroën C-Elysée, Tubo aire acondicionado Peugeot 301, 9676996380, Tubería A/C 1.2i, Repuesto climatización Citroën Peugeot.

Repuestos de calidad para el circuito de aire acondicionado diseñados para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje. Esta tubería de baja presión (número de referencia 9676996380) es compatible con los modelos Citroën C‑Elysée y Peugeot 301 en la motorización 1.2i y está pensada para reemplazar la línea dañada que transporta el refrigerante en estado gaseoso desde el evaporador hacia el compresor. Sustituir la tubería defectuosa restaura la estanqueidad del circuito y mejora el rendimiento del climatizador, evitando pérdidas de carga y consumo energético adicional. Ideal para búsquedas por número de pieza y para montaje rápido en taller.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C‑Elysée, Peugeot 301 (1.2i)
• Códigos de producto: 9676996380
• Otros números: Sin otros números disponibles

Compatibilidad

Compatible con Citroën C‑Elysée y Peugeot 301 en la variante 1.2i según referencias de equipo original. Antes de la instalación, confirme que el número de pieza coincide con el que pretende reemplazar.

Función y rendimiento

La tubería de baja presión forma parte del circuito frigorífico del aire acondicionado y conduce el refrigerante en fase gaseosa desde el evaporador hacia el compresor (lado de baja presión). Su integridad es clave para mantener la presión correcta del sistema y garantizar un intercambio térmico eficiente. Una tubería en buen estado evita pérdidas de refrigerante y la entrada de humedad que pueda dañar componentes como el compresor o el secador.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la recuperación del refrigerante con equipo homologado antes de desconectar cualquier unión. Nunca abrir el circuito con presión.
• Reemplazar siempre las juntas tóricas/empacaduras en conexiones; aplicar la lubricación recomendada por el fabricante del refrigerante.
• Montar la tubería asegurando el correcto enrutado y fijaciones para evitar rozaduras y vibraciones.
• Después del montaje, evacuar y hacer vacío al sistema, rellenar con la cantidad y tipo de refrigerante especificados por el fabricante del vehículo y comprobar la ausencia de fugas mediante prueba de presión o detector adecuado.
• Realizar una prueba de funcionamiento del climatizador y verificar temperaturas y presiones de servicio.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas habituales de fallo son corrosión por exposición a la carretera (sal, humedad), daños mecánicos por impactos o rozaduras con componentes adyacentes, y pérdida de estanqueidad por envejecimiento de las juntas. También pueden producirse obstrucciones parciales por contaminación del circuito que incrementan la presión de trabajo y acortan la vida útil de las tuberías.

Vida útil y mantenimiento

No existe un intervalo de reemplazo preventivo fijo: la tubería suele durar muchos años en condiciones normales. Se recomienda inspección visual periódica y atención a síntomas como pérdida de carga del AC, ruidos en el compresor o aparición de aceite en las uniones, indicativos de fuga.

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