Antena transpondedor diseñada para la lectura de la llave electrónica (chip) y la comunicación con el sistema de inmovilizador en vehículos Citroën y Peugeot. Esta pieza actúa como interfaz entre la llave y la unidad de control del inmovilizador, permitiendo el reconocimiento seguro de la llave para el arranque. Es una solución habitual para talleres y aficionados que realizan reparaciones en la columna de dirección o reemplazan componentes eléctricos relacionados con el sistema de arranque.

Características y Función

La antena captura la señal del transpondedor de la llave y la envía a la electrónica del vehículo para verificar la autorización de arranque. Su correcto funcionamiento es esencial para evitar problemas de reconocimiento de la llave, arranques intermitentes o bloqueo del sistema inmovilizador. Los códigos de referencia asociados (9663123280, 6160C0) facilitan la búsqueda del recambio en catálogos y sistemas de pedidos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën Berlingo III, Citroën C‑Elysée, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, Citroën C5 X7, DS3; Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Expert III
• Códigos de Producto: 9663123280, 6160C0
• Otros Números: 6160C0 | 9663123280

Cómo se reemplaza

Localice la antena alrededor de la columna de dirección o del cilindro de encendido según el modelo. Retire las molduras de la columna, desconecte el conector eléctrico y extraiga la antena fijada por clips o tornillos. Instale la nueva antena colocando correctamente el cableado y asegurando los fijadores. Vuelva a montar las molduras y realice una comprobación de reconocimiento de la llave y del arranque.

Recomendaciones para el montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y señales erróneas del inmovilizador.
• Trabajar con cuidado al desmontar molduras para no dañar clips ni tiras decorativas.
• Comprobar el estado del conector y del cableado; limpiar contactos si hay corrosión o suciedad.
• Verificar después del montaje que la llave es reconocida y que no se encienden testigos relacionados con el inmovilizador.
• Si tras el recambio persisten problemas, revisar también la unidad de control del inmovilizador y la BSI por posibles fallos o codificaciones.

Por qué falla con más frecuencia

• Daños por humedad o corrosión en el conector y cableado alrededor de la columna de dirección.
• Desajuste o rotura de la antena por manipulaciones incorrectas al retirar las molduras.
• Desgaste por uso prolongado o impactos en la zona de la llave/encendido.
• Problemas asociados a la llave transpondedor (chip dañado o batería de mando baja) que se interpretan como fallo de la antena.
• Interferencias o fallos en la unidad de control del inmovilizador o en la BSI que impiden el correcto intercambio de datos.

Producto indicado para profesionales y aficionados con experiencia en electricidad del automóvil. Gracias a los códigos 9663123280 y 6160C0 podrá localizar rápidamente el recambio adecuado para las series de modelos indicadas.