Sensor AFIL diseñado para restaurar la función de asistencia de mantenimiento de carril en unidades Citroën y Peugeot. Este componente es habitual en talleres y para usuarios que reparan su propio vehículo, ya que suele buscarse por referencias como 9663116280 o 6590W1. Sustituir un sensor defectuoso devuelve la detección correcta de desvío y evita avisos continuos en el tablero, mejorando la seguridad activa del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407
• Códigos de producto: 9663116280, 6590W1, 603.012
• Otros números: AFIL Nº 4

Instalación y recomendaciones

La sustitución suele requerir acceso al paso de rueda: levantar el vehículo y retirar el revestimiento interior del guardabarros para localizar la unidad. Antes de trabajar, desconectar la batería por seguridad. Desenchufar el conector eléctrico y retirar el tornillo de sujeción; si el tornillo está agarrotado por corrosión puede ser necesario taladrarlo, como se indica en la observación del mecánico. Montar el nuevo sensor, asegurar la fijación y reconectar el conector. Tras la sustitución, comprobar que no quedan avisos en el cuadro y, si procede, realizar la adaptación o recalibración del sistema ADAS según el procedimiento del fabricante.

Causa más común de fallo

Los fallos suelen deberse a corrosión y entrada de humedad en el conector o en la propia unidad, daños por impactos en la zona del guardabarros y problemas de sujeción (tornillo agarrotado o corroído). El tornillo de fijación atascado es una incidencia reportada con frecuencia y puede obligar a taladrar para retirar la unidad.

Buscar por referencias 9663116280 o 6590W1 facilita encontrar este recambio compatible. Producto orientado a talleres y a aficionados al bricolaje automotriz que necesiten una pieza de sustitución fiable y con información técnica clara para su montaje.