Descripción

Tweeter de agudos de recambio compatible con equipos de sonido originales de vehículos Citroën y Peugeot. Pieza habitual para la reposición de altavoces de altas frecuencias en salpicaderos, pilares A o paneles de puerta según el modelo. Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución sencilla y funcional del tweeter defectuoso. Buscado frecuentemente por sus códigos de fabricante y referencia 9661235980 / 6562C7.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 807
• Códigos de producto: 9661235980, 6562C7
• Otros números: 9633355780

Funciones y características

El tweeter está diseñado para reproducir las frecuencias agudas del sistema de audio, aportando claridad en voces e instrumentos de alta frecuencia y complementando los altavoces medios y graves del vehículo. Su instalación mantiene la geometría acústica original del habitáculo cuando se sustituye por una pieza compatible de la misma referencia.

Montaje y recomendaciones

Recomendado para mecánicos y usuarios con experiencia básica en desmontaje de interiores. Pasos generales de montaje:

1. Preparación: Reúna herramientas de acabado (púas de plástico para molduras, destornilladores apropiados, guantes).
2. Acceso: Retire con cuidado la moldura o el embellecedor donde esté ubicado el tweeter (salpicadero, pilar A o panel de puerta según el modelo).
3. Desconexión: Desenchufe el conector eléctrico del tweeter antiguo.
4. Desmontaje: Retire los tornillos o clips que sujetan el tweeter y extraiga la unidad vieja.
5. Instalación: Coloque el tweeter nuevo alineando la polaridad si es visible, fije con tornillos o clips y conecte el conector.
6. Prueba: Antes de reensamblar las piezas, pruebe el sistema de audio a bajo volumen para comprobar que funciona correctamente y evitar daños por polaridad inversa o cortocircuitos.
7. Montaje final: Vuelva a colocar los embellecedores y compruebe el ajuste y la fijación.

Consejos prácticos: Utilice herramientas de plástico para no dañar las molduras; compruebe la polaridad si es posible; no apriete en exceso los tornillos; y haga la prueba de audio siempre con volumen moderado.

Por qué se estropea con frecuencia

Los fallos más habituales en tweeters provienen de la edad y el desgaste de la membrana, la entrada de humedad o condensación, corrosión en los conectores, daños por golpes o vibraciones continuas y sobrecargas por volúmenes excesivos o distorsión desde amplificadores. En algunos casos el problema es simplemente un conector suelto o corroído que interrumpe la señal.

Para quién está pensado

Piezas dirigidas a profesionales del taller y aficionados al mantenimiento del automóvil que realizan reparaciones por su cuenta. Este repuesto facilita recuperar la calidad sonora original en los modelos Citroën y Peugeot indicados, especialmente cuando el tweeter original presenta distorsión o ha dejado de emitir sonido.