Unidad de mandos multifunción diseñada para integrar varias funciones en la columna de dirección: gestión de intermitentes y limpiaparabrisas, control de luces antiniebla, envío de impulsos al ordenador de a bordo y señales para el sistema de estabilidad (ESP). Es una pieza habitual en numerosas plataformas PSA/Stellantis y sustituye las palancas originales cuando aparecen fallos de contacto, desgaste mecánico o problemas eléctricos.

Compatibilidad y aplicaciones

Compatible con modelos Citroën y Peugeot (consulte las referencias y versiones): Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 (incluye fase II), Peugeot 308 (fase I). Las referencias asociadas facilitan la búsqueda por número de pieza en catálogos y sistemas de recambios.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: COM2000
• Códigos de producto: 96605652XT, 6242C4
• Otros números: 624218, 6242J0, 623939, 6239AK, 6239M2, 6239PW, 6239W2
• Modelos compatibles: Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307 (II); Peugeot 308 (I)

Cómo se reemplaza

Procedimiento orientativo para mecánicos y aficionados con experiencia:

• Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante antes de intervenir para evitar despliegue del airbag o daños eléctricos.
• Retirar las cubiertas de la columna de dirección (tapas superior e inferior) soltando los tornillos de fijación.
• Acceder a la unidad COM2000, desconectar con cuidado el/los conector(es) eléctricos y soltar los tornillos o clips que la sujetan.
• Extraer la palanca defectuosa y montar la nueva asegurando una correcta alineación y fijación. Comprobar que los conectores quedan bien asentados y sin pines doblados.
• Antes de rearmar por completo, reconectar la batería y probar todas las funciones (limpiaparabrisas, intermitentes, antiniebla, mando del ordenador de a bordo y ESP) para verificar el correcto funcionamiento.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar siempre la batería antes de comenzar y seguir las indicaciones del fabricante relativas al sistema de airbag.
• Manipular conectores y cables con cuidado. Limpiar y aplicar grasa dieléctrica en bornes si presenta corrosión leve.
• Comprobar el estado de la instalación eléctrica y de las masas de la carrocería; una masa defectuosa puede provocar fallos intermitentes.
• Probar la unidad antes de cerrar la columna y, si persisten errores, realizar lectura de fallos con equipo de diagnóstico (DiagBox u otro compatible) para identificar sensores o módulos relacionados.
• Si la unidad nueva no recupera todas las funciones, revisar fusibles, relés y estado de la centralita correspondiente.

Motivo más común de fallo

Las averías en las palancas COM2000 suelen deberse a desgaste mecánico de los contactos por uso prolongado, entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión, golpes en la columna de dirección y fallos en las soldaduras internas o en los contactos eléctricos. También son frecuentes los problemas por conexiones sueltas o pines oxidados en el conector múltiple. Cuando varias funciones dejan de responder de forma simultánea (por ejemplo, limpias y luces), es indicativo de fallo interno de la unidad multifunción.

Si busca una solución fiable para recuperar las funciones de la columna de dirección en vehículos Citroën y Peugeot, esta palanca DELPHI COM2000 con los códigos indicados es una referencia habitual para recambios. Verifique la referencia según el número de pieza para asegurar la compatibilidad con la versión concreta del vehículo.