Unidad hidráulica ABS/ESP diseñada para restablecer la función del sistema antibloqueo y el control de estabilidad en Citroën C4 y Peugeot 307. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones, este conjunto incluye la unidad hidráulica y parte del cableado necesaria para la conexión. Sustituir una unidad defectuosa recupera el correcto control de la presión hidráulica en las líneas de freno y permite que los sistemas ABS/ESP respondan ante frenadas de emergencia y condiciones de baja adherencia.

Características y Función

El bloque hidráulico gestiona válvulas y la bomba del sistema ABS/ESP para modular la presión en cada circuito de freno. Su función principal es evitar el bloqueo de las ruedas durante la frenada (ABS) y colaborar con el sistema de control de estabilidad (ESP) para mantener la trayectoria del vehículo. El tramo de cableado incluido facilita la reinstalación y reduce la necesidad de piezas adicionales.

Instalación Recomendada

• Desconectar siempre la batería antes de iniciar cualquier trabajo en el sistema de frenos.
• Localizar la unidad en el vano motor, normalmente junto al cilindro maestro o en su inmediata proximidad. Elevar el vehículo y asegurar con soportes si es necesario para un acceso seguro.
• Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y anotar la posición de los latiguillos de freno. Proteger las conexiones y evitar la entrada de suciedad en las líneas de freno.
• Aflojar y retirar las tuberías de freno con la herramienta adecuada; recoger el líquido que pueda salir y evitar su contacto con pinturas o plásticos.
• Desatornillar la unidad hidráulica de su soporte y montar la nueva unidad respetando el orden inverso de desmontaje. Aprietos según especificaciones del fabricante.
• Tras la instalación, sangrar completamente el circuito de frenos (preferible con equipo de vacío o presión) hasta eliminar burbujas y restaurar presión correcta.
• Verificar la ausencia de fugas y borrar los códigos de avería con diagnóstico; realizar una prueba de funcionamiento en entorno controlado.

Motivo Más Habitual De Fallo

Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad, corrosión interna, contaminación del líquido de frenos o desgaste de la bomba y las electroválvulas. También son comunes problemas en los conectores eléctricos (corrosión o cableado deteriorado) que impiden la comunicación o alimentación de la unidad. En muchos casos, los síntomas aparecen tras años de servicio o tras episodios de sobrecalentamiento o contaminación del circuito hidráulico.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4, Peugeot 307
• Códigos De Producto: 9657352780, 0265800395, 0265231486, 9649988280, 4541J1
• Otros Números: 265231486, 265800395

Consejos Finales

Recomendado realizar la sustitución por personal con conocimientos en sistemas de freno hidráulico o en un taller. Tras la reparación, comprobar el estado del líquido de frenos y el funcionamiento de los sensores de velocidad de rueda, ya que sensores defectuosos pueden generar errores en la unidad hidráulica. Mantener el circuito limpio y utilizar líquido de frenos conforme a la especificación del fabricante al rellenar.

Frecuentemente, estas bombas pueden fallar debido a la acumulación de humedad, desgaste normal por uso o fallos eléctricos. Generalmente, se recomienda revisar este componente cada 80,000 kilómetros, especialmente en vehículos que operan en condiciones adversas, como carreteras en mal estado o climas extremos.

La instalación de la Bomba ABS es un proceso esencial para el mantenimiento del vehículo. Para su reemplazo, es recomendable contar con herramientas adecuadas y seguir el procedimiento recomendado en el manual del vehículo, garantizando así una integración perfecta con el sistema de frenos existente.

Información técnica

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelos: Citroën C4, Peugeot 307
• Códigos de producto: 9657352780, 0265800395, 0265231486
• Otros números: 9649988280, 4541J1