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	<title>9656881780 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Soporte del compresor de aire acondicionado Citroën Peugeot 9656881780 6453JT</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Dec 2024 04:18:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9656881780 6453JT]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Soporte del compresor de aire acondicionado para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.1i, 1.4i y 1.6i</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Soporte de compresor A/C original compatible con varios modelos del grupo Stellantis. Pieza buscada frecuentemente por sus referencias 9656881780 y 6453JT, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que reparan sistemas de climatización y motorización ligera. Diseño pensado para mantener la alineación del compresor y la tensión correcta de la correa, reduciendo vibraciones y desgaste prematuro de poleas y tensores.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën C4; Peugeot 206; Peugeot 206+; Peugeot 207; Peugeot 307</li>
<li>Códigos de producto: 9656881780, 6453JT, 6453.JT</li>
<li>Otros números: 9656881780</li>
</ul>
<h3>Función del componente</h3>
<p>El soporte sujeta el compresor del aire acondicionado al bloque motor o a la culata, manteniendo la posición y alineación respecto a las poleas del sistema de transmisión por correa. Su correcto estado evita holguras, vibraciones y desalineaciones que pueden provocar ruido, desgaste excesivo de la correa o fallo prematuro del compresor y tensores.</p>
<h3>Reemplazo y procedimiento</h3>
<p>Para el reemplazo se recomienda disponer de un gato o elevador y herramientas básicas (llaves, carraca, destornilladores). Procedimiento habitual:</p>
<ul>
<li>Elevar y asegurar el vehículo en condiciones de trabajo seguro.</li>
<li>Aflojar y retirar la correa de accesorios o liberar el tensor para desenganchar la correa de la polea del compresor.</li>
<li>Sujetar el compresor con una herramienta de apoyo o gancho para evitar que quede colgando; si no se desconectan las líneas del circuito de A/C, normalmente no es necesario evacuar el gas refrigerante.</li>
<li>Retirar los tornillos de fijación del soporte antiguo y extraerlo.</li>
<li>Instalar el soporte nuevo, apretar fijaciones según especificaciones del fabricante y colocar la correa comprobando la alineación de las poleas.</li>
<li>Arrancar motor y verificar funcionamiento, ruidos y ausencia de holguras. Comprobar visualmente que no haya fugas en las conexiones si se ha manipulado el compresor.</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Trabajar con el motor frío y con el vehículo bien apoyado sobre soportes adecuados.</li>
<li>Sujetar siempre el compresor antes de desmontar el soporte para evitar daños en las tuberías o en la unidad.</li>
<li>Sustituir tornillería corroída o dañada y respetar pares de apriete recomendados por el fabricante.</li>
<li>Comprobar estado de la correa, poleas y tensor; sustituir si presentan desgaste.</li>
<li>Aplicar protección anticorrosiva en zonas expuestas para prolongar la vida útil del soporte.</li>
<li>Buscar por los números de referencia 9656881780 y 6453JT para localizar la pieza rápidamente en buscadores y catálogos.</li>
</ul>
<h3>Razón por la que la pieza falla con más frecuencia</h3>
<p>Las causas más habituales de fallo son la corrosión por exposición a la humedad y sal (especialmente en zonas con sal en carretera), fatiga mecánica por vibraciones continuas, golpes por impacto frontal o superior y tensiones anómalas por correa desalineada o tensores defectuosos. Un soporte dañado provoca ruidos, desalineación de poleas y puede acelerar el fallo del compresor o de la correa de accesorios.</p>
<h3>Notas para profesionales y aficionados</h3>
<p>Producto indicado tanto para talleres como para usuarios que realizan la reparación por su cuenta. Para búsquedas rápidas utilice los códigos 9656881780 o 6453JT. Antes de la instalación, comprobar compatibilidad con el modelo y la motorización indicados en la ficha técnica del vehículo.</p>
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