Unidad de airbag (centralita SRS) original Autoliv diseñada para Peugeot 407. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan reemplazar la centralita tras un accidente, fallo eléctrico o interferencias en el sistema de retención. Este recambio se busca frecuentemente por sus referencias: 9655880880, 603554600, 6545HY o 6545HZ. Instalación profesional y diagnóstico con herramienta adecuada recomendados para restablecer la seguridad del vehículo.

Función y características

La unidad de airbag controla los sensores de impacto, los pretensores de cinturón y el despliegue de los airbags mediante algoritmos de seguridad. Registra eventos de choque en la memoria de la unidad (historial de impactos) y gestiona la señal de la luz de aviso SRS en el cuadro. Está construida por Autoliv, proveedor de componentes de seguridad con experiencia en sistemas de retención.

Compatibilidad

Diseñada para: Peugeot 407. Compruebe las referencias del fabricante para confirmar la compatibilidad con la versión concreta del vehículo.

Información técnica

• Fabricante: Autoliv
• Modelo: Peugeot 407
• Códigos de producto: 9655880880, 603554600
• Otros números: 6545HY, 6545HZ

Montaje y recomendaciones

Antes de intervenir en el sistema de airbag siga siempre las instrucciones del fabricante del vehículo. Recomendaciones generales:

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para que se descarguen los condensadores del sistema antes de manipular la unidad.
• Trabajar en un área libre de electricidad estática; evitar golpes y apilar unidades.
• Localizar la centralita (suele estar bajo el asiento del conductor, bajo la guantera o en el túnel central, según la versión) y desconectar con cuidado los conectores y cierres.
• Montar la nueva unidad asegurando el par de apriete correcto de los tornillos y la correcta fijación del conector.
• Tras el montaje, realizar lectura y borrado de fallos con herramienta de diagnóstico compatible y comprobar que la luz SRS se apaga; si persiste, continuar con el diagnóstico específico.
• Si no posee experiencia, deje la instalación y comprobaciones a un profesional con equipo de diagnosis.

Por qué falla con más frecuencia

• Despliegue por choque: Tras un accidente la unidad queda con registros de impacto y normalmente debe sustituirse o repararse según la normativa del fabricante.
• Entrada de humedad o corrosión en conectores/placas electrónicos, provocando fallos intermitentes.
• Sobretensiones eléctricas o picos en la red del vehículo que dañan la electrónica interna.
• Manipulación inadecuada, golpes o desmontaje sin desconectar la batería pueden inutilizar la unidad.
• Fallas en sensores o arneses que generan señales erróneas y encienden la luz de avería SRS.

Sustitución y diagnóstico

Al sustituir la unidad es habitual realizar estos pasos: desconectar batería, desmontar la unidad defectuosa, montar la nueva unidad, verificar conexiones, y efectuar un escaneo con herramienta de diagnosis para borrar códigos y comprobar el estado del sistema SRS. En algunos casos la solución requiere la lectura de la memoria de choque y reasignación de parámetros mediante equipo de diagnóstico profesional. Tras la sustitución, comprobar siempre el correcto funcionamiento del testigo de airbag y los sistemas de pretensado.

Consejos finales

La seguridad pasiva es crítica: utilice siempre piezas de calidad y respete las instrucciones del fabricante. Al comprar, busque las referencias 9655880880, 603554600, 6545HY o 6545HZ para localizar rápidamente la pieza adecuada para Peugeot 407.