Descripción

Manguera de turbo destinada a la conexión del sistema de admisión de aire en motores 1.6 HDi. Pieza habitual en reparaciones y mantenimiento de vehículos Citroën y Peugeot, diseñada para asegurar el paso de aire entre el turbocompresor y el circuito de admisión, manteniendo la estanqueidad frente a presiones de sobrealimentación y las variaciones térmicas del motor.

Por qué comprarla

• Compatibilidad directa con múltiples modelos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot).
• Reemplazo sencillo que restaura la presión y la respuesta del turbo.
• Búsqueda optimizada por números de pieza: ideal para mecánicos y aficionados que localizan el recambio por código.

Modelos Compatibles

Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner (Motores 1.6 HDi).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Vehículos con motor 1.6 HDi
• Códigos de Producto: 9651559280, 0382NY, 0382HK
• Números Adicionales: 0382HK, 0382NY, 9651559280

Recomendaciones de montaje

• Realizar el montaje con el motor frío y en un entorno limpio para evitar la entrada de suciedad en el sistema de admisión.
• Aflojar las abrazaderas antiguas y retirar la manguera dañada con cuidado, inspeccionando el diámetro y las superficies de unión en turbo y conductos de admisión.
• Limpiar los asientos de unión y sustituir las abrazaderas por otras en buen estado; asegurar un apriete firme pero sin deformar la manguera.
• Tras la instalación, arrancar el motor y comprobar visualmente la ausencia de fugas de aire y la correcta respuesta del turbo en diferentes regímenes.
• Si existen dudas sobre el procedimiento o se detectan fugas persistentes, acudir a un profesional con herramientas de diagnóstico y equipo de taller.

Por qué falla con más frecuencia

• Grietas y envejecimiento por calor y ciclo térmico: Las mangueras de admisión sufren degradación con el tiempo por las altas temperaturas del compartimento motor.
• Contaminación por aceite: Filtraciones de aceite o fugas en el circuito de recirculación pueden ablandar o taponar la manguera.
• Presiones excesivas o golpes de sobrepresión del turbo: Un funcionamiento anómalo del turbo puede generar esfuerzos para los que la manguera ya no está en condiciones.
• Abrazaderas deterioradas o mal ajustadas: Un apriete insuficiente provoca fugas; un apriete excesivo puede dañar la pieza.

Consejos prácticos

• Inspeccionar la manguera cada vez que se realiza la revisión del turbo o del sistema de admisión.
• Sustituir la manguera y las abrazaderas a la primera señal de grietas, endurecimiento o fugas para evitar daños mayores en el turbo y pérdida de rendimiento.
• Anotar el número de pieza (9651559280 / 0382NY / 0382HK) para búsquedas rápidas y asegurar compatibilidad con el motor 1.6 HDi.