Descripción del producto

Tubo de climatización diseñado para restaurar el flujo de aire y el correcto funcionamiento del sistema de climatización en modelos Citroën y Peugeot indicados. Pieza compatible con los números de referencia más habituales, pensada para mecánicos y aficionados al bricolaje que necesitan una reparación precisa y duradera. Sustituye conductos deteriorados que provocan pérdida de caudal, ruidos o fugas de aire en la zona del salpicadero.

Compatibilidad y aplicaciones

Compatible con los siguientes modelos y motorizaciones (según referencias):

• Citroën C4 (versiones con motor 1.6 HDi)
• Citroën C4 Picasso (versiones con motor 1.6 HDi)
• Peugeot 307 (versiones con motor 1.6 HDi)
• Peugeot 3008 I (versiones con motor 1.6 HDi)

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4 · Citroën C4 Picasso · Peugeot 307 · Peugeot 3008
• Códigos de producto: 9681723880 · 6460LZ
• Otros números: 9650200980 · 6460XP · 9656859180 · 6477D4

Función y características

El tubo de climatización canaliza el aire acondicionado/calefacción desde el conjunto de climatización hacia las salidas del habitáculo. Está fabricado con materiales resistentes a la temperatura y a la vibración para mantener un flujo constante de aire. Su correcto estado es clave para evitar ruidos, pérdidas de caudal o entradas de aire no deseadas en el interior del vehículo.

Cambio y montaje

Proceso general de sustitución (orientativo):

• Acceder al conducto afectado retirando las molduras o paneles del salpicadero que sujetan el tramo.
• Desmontar con cuidado las abrazaderas o clips que fijan el tubo; conservar o sustituir juntas y gomas de estanqueidad.
• Extraer el tubo dañado y colocar el recambio asegurando un ajuste correcto en las ranuras y fijaciones.
• Reinstalar los paneles y comprobar que no hay vibraciones ni rozamientos que puedan producir ruido.
• Realizar una prueba funcional del sistema de climatización para verificar caudal y ausencia de fugas de aire.

Si la pieza forma parte de la línea de refrigerante (línea del circuito de aire acondicionado), cualquier intervención sobre refrigerante debe ser realizada por personal y talleres autorizados con equipo específico para recuperación y recarga del gas.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar herramientas adecuadas y protecciones para no dañar molduras ni sensores cercanos.
• Sustituir juntas y clips deteriorados para asegurar estanqueidad y fijación firme.
• Comprobar el acceso de conductos adyacentes y limpiar posibles obstrucciones antes del montaje.
• Revisar el estado de los soportes y de las piezas de anclaje; reemplazar los dañados para evitar vibraciones y ruidos.

Motivo por el que la pieza suele fallar

Los fallos más comunes son consecuencia del envejecimiento de materiales (grietas en plásticos o rotura de gomas), vibraciones prolongadas, impactos al manipular el salpicadero o montaje defectuoso que provoca holguras. La acumulación de suciedad o fragmentos dentro de los conductos puede reducir el caudal y aumentar la presión en el sistema, acelerando el deterioro. En modelos con muchos años y altas temperaturas de trabajo, el material puede volverse quebradizo y perder su ajuste original.

Por qué elegir este recambio

Recambio pensado para una reparación eficiente: facilita la recuperación del rendimiento del sistema de climatización, reduce ruidos y mejora el confort en el habitáculo. Ideal para talleres y aficionados que buscan compatibilidad con los números de referencia más usados en Citroën y Peugeot.

Nota final

Consultar la referencia del repuesto indicado en la ficha técnica del vehículo y comparar los números de producto antes de la instalación para garantizar la correspondencia con la versión exacta del modelo.

Este tubo de climatización es una pieza de recambio diseñada para los sistemas de calefacción/aire acondicionado de modelos Citroën y Peugeot con motor 1.6 HDi. Compatible con referencias habituales (9656859180, 6477D4 y códigos asociados 9650200980, 6460LZ, 6460XP), facilita la correcta circulación del aire o del fluido dentro del circuito de climatización. Ideal para talleres y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia y buscan una solución fiable y fácil de instalar.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307; Peugeot 3008 I (motor 1.6 HDi)
• Códigos De Producto: 9656859180; 6477D4
• Otros Números: 9650200980; 6460LZ; 6460XP

Función Y Características

El tubo forma parte del sistema de climatización y tiene la función de canalizar aire o el fluido entre componentes (evaporador, calefactor, intercambiadores o conductos interiores), dependiendo de su ubicación concreta en el vehículo. Está fabricado para resistir variaciones térmicas, vibraciones y presión moderada del sistema, y se coloca con juntas y abrazaderas específicas para evitar fugas.

Montaje Y Recomendaciones

• Antes de empezar, identifique la ruta del tubo y las conexiones; suele estar accesible desde el vano motor o por la parte inferior del salpicadero, según el modelo.
• Si el tubo forma parte del circuito de refrigerante (línea de A/C), la recuperación del gas y su recarga deben realizarse con equipo homologado y por personal certificado. No liberar refrigerante a la atmósfera.
• Reemplace siempre las juntas (O-rings) y apriete las abrazaderas según especificación del fabricante para evitar fugas.
• Haga una prueba de estanqueidad tras la instalación (inspección visual, prueba de presión con nitrógeno o comprobación de sistema A/C) y realice vacío y carga del refrigerante si procede.
• Utilice protecciones personales y herramientas adecuadas. Si no dispone de equipo para A/C, encamine la reparación a un taller especializado.

Motivo Más Común De Avería

• Desgaste por envejecimiento: material agrietado por ciclos térmicos continuos.
• Vibraciones y rozamientos con elementos cercanos que provocan fisuras o perforaciones.
• Corrosión o deterioro de abrazaderas y juntas, ocasionando fugas.
• Daños por impacto en intervenciones anteriores o por manipulación inadecuada.

Vida Útil Y Síntomas De Fallo

La durabilidad depende del uso y del entorno; es habitual que se requiera sustitución en vehículos con muchos kilómetros o después de varios años de servicio. Síntomas habituales de fallo: pérdida de eficacia del climatizador, presencia de olores, manchas de aceite o refrigerante en el vano motor o por debajo del vehículo, y ruidos o vibraciones anómalas.

Cómo Se Sustituye

1. Localice y acceda al tubo afectado (vano motor o interior del habitáculo según modelo).
2. Si corresponde al circuito de refrigerante, realice la recuperación del gas con equipo homologado.
3. Afloje y retire abrazaderas o tornillos que sujetan el tubo; extraiga con cuidado las juntas antiguas.
4. Coloque el nuevo tubo con las juntas nuevas y apriete las fijaciones siguiendo las recomendaciones del fabricante.
5. Compruebe estanqueidad; si es necesario, realice vacío y recarga del gas refrigerante por personal autorizado.

Referencias como 9656859180 y 6477D4 facilitan la búsqueda directa del recambio para su Citroën C4 o Peugeot 307/3008 con motor 1.6 HDi. Sustituya la pieza a tiempo para mantener el rendimiento del sistema de climatización y evitar daños secundarios.

Tubo de clima específico para las gamas Citroën y Peugeot, ideal para talleres y aficionados al mantenimiento. Compatible con los códigos más buscados 6460LZ y 6460XP, este conducto garantiza una solución directa para fugas o daños en el circuito de climatización de los modelos indicados. Sustituir la tubería defectuosa mejora la eficiencia del sistema de aire acondicionado, evita la pérdida de refrigerante y restablece el caudal correcto entre componentes.

Función y Aplicación

El tubo de climatización conduce el refrigerante y conecta elementos del circuito de A/C (dependiendo de la versión, entre compresor, condensador, secador o válvula de expansión). Su función es mantener el paso hermético del fluido a presión y soportar las vibraciones y temperaturas del vano motor. Está diseñado para los motores 1.6 HDi de Citroën C4, C4 Picasso y Peugeot 307 / 3008, y habitualmente se localiza en el frontal y lateral del motor, fijado con abrazaderas o racores específicos.

Recomendaciones de Montaje

• Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de desmontar cualquier línea de A/C.
• Inspeccionar y sustituir siempre juntas tóricas y retenes por nuevas al montar el tubo para asegurar estanqueidad.
• Ajustar los racores y abrazaderas según par o especificación del fabricante cuando proceda; evitar apriete excesivo que pueda dañar el conducto.
• Comprobar el sistema con detector de fugas y realizar una prueba de presión/estanqueidad antes de recargar refrigerante.
• Limpiar la zona y comprobar soportes y guías: las vibraciones aceleran el desgaste si el tubo roza con otras piezas.
• Si no dispone de la homologación y equipo necesario para la gestión del refrigerante, encargar la recuperación y recarga a un servicio autorizado.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

Las causas más habituales de fallo son la corrosión en puntos expuestos, grietas por fatiga en las zonas de curvatura, rozamiento contra elementos móviles o sueltos, y fallos en las juntas que provocan fugas. Golpes en el frontal por impacto o entrada de residuos también dañan el tubo. Con el tiempo, las variaciones térmicas y vibraciones acaban debilitando las conexiones y los sellos.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (Primera Generación) con motor 1.6 HDi
• Códigos De Producto: 6460LZ, 6460XP
• Otros Números: 9650200980, 9656859180, 6477D4

Este repuesto es una solución directa cuando se detecta fuga o daño mecánico en el trazado de climatización. Si busca por referencia 6460LZ o 6460XP, encontrará compatibilidades relacionadas con los modelos citados; comprobar el montaje sobre el vehículo permite identificar la versión exacta del conducto.

Competitivo para talleres y usuarios que realizan mantenimiento por cuenta propia, este tubo aporta compatibilidad con referencias habituales del grupo y facilita una reparación rápida y duradera del sistema de climatización.

Repuesto específico para el circuito de climatización diseñado para reemplazo directo en modelos Citroën y Peugeot con motor 1.6 HDi. Este tubo transporta el refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado y garantiza la conexión estanca entre componentes clave del circuito. Buscado frecuentemente por su número de referencia (por ejemplo 9650200980), es una pieza habitual tanto en talleres profesionales como para aficionados que realizan mantenimiento y reparaciones por cuenta propia. Instalación correcta y uso de juntas nuevas aseguran un rendimiento duradero y evitan fugas que degradan la eficiencia del climatizador.

Compatibilidad y usos

Compatible con:

• Citroën C4 (variantes con motor 1.6 HDi)
• Citroën C4 Picasso (motor 1.6 HDi)
• Peugeot 307 (motor 1.6 HDi)
• Peugeot 3008 I (motor 1.6 HDi)

Ideal para sustituciones por desgaste, corrosión o tras daños por impactos en la zona del motor o del vano del climatizador.

Cómo se reemplaza

Proceso de sustitución orientativo (recomendado para mecánicos o personas con experiencia):

• Recuperar el refrigerante del circuito mediante equipo de recuperación aprobado (operación que debe realizarse con la normativa y equipo adecuados).
• Localizar y aflojar las conexiones del tubo (abrazaderas/tuercas) y retirar las fijaciones que lo sujetan al bastidor o chapa.
• Retirar el tubo dañado con cuidado para no contaminar el circuito. Revisar y sustituir siempre juntas tóricas/reténes por nuevas del tamaño y material correctos.
• Instalar el nuevo tubo, asegurar todas las fijaciones y conectar los racores con el par de apriete adecuado según especificaciones del fabricante.
• Evacuar el sistema con bomba de vacío para eliminar humedades y comprobar estanqueidad por vacío o con detector de fugas.
• Cargar el sistema con refrigerante y aceite según especificaciones del fabricante y comprobar funcionamiento y presión de servicio.

Si no dispone de equipo para recuperación, vacío y carga, recomendamos que estas operaciones las realice un servicio cualificado.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 I (motor 1.6 HDi)
• Códigos de producto: 9650200980
• Otros números: 6460LZ, 6460XP, 9656859180, 6477D4

Recomendaciones de montaje

• Sustituir siempre juntas tóricas y retenes por otras nuevas para garantizar estanqueidad.
• Seguir el procedimiento de recuperación y carga de refrigerante según normativa vigente y especificaciones del fabricante.
• Realizar vacío del sistema antes de la recarga para eliminar humedad que puede dañar componentes.
• Comprobar par de apriete de conexiones y fijaciones; evitar torsiones indebidas que puedan dañar el tubo.
• Inspeccionar el resto del circuito (condensador, secador/filtro y compresor) para evitar que partículas o fallos previos vuelvan a dañar la nueva pieza.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión por condensación y productos químicos en el vano motor, sobre todo en zonas con sal en carreteras.
• Fatiga por vibraciones y movimientos repetidos que generan grietas o roturas en los puntos de sujeción.
• Fugas en juntas y racores por envejecimiento de las juntas tóricas o montaje defectuoso.
• Daños por impacto en el frontal o por intervenciones anteriores en el vano motor que deforman la línea del tubo.

Pieza buscada frecuentemente por referencia 9650200980 y equivalentes; ideal para talleres y particulares que necesitan una solución directa y fiable para el sistema de climatización de vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 HDi.