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	<title>96501412 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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	<title>96501412 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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		<title>Airbag de rodilla gris oscuro Citroën C5 96501412 8216EP</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2025 02:05:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96501412 00 8216EP NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag de rodilla para vehículos Citroën C5 de 2005 a 2007. Color HZF &#8211; Gris Narbona.</p>
<h3>Descripción del Producto</h3>
<p>Airbag de rodilla diseñado para reforzar la protección del ocupante frontal en impactos frontales. Este módulo complementa los airbags de conductor y pasajero reduciendo el riesgo de lesiones en las piernas, evitando el submarining (deslizamiento bajo el cinturón) y protegiendo la zona femoropatelar durante la colisión. Compatible con las instalaciones originales de los modelos Citroën C5 indicados y con los anclajes y conectores de serie.</p>
<h3>Aplicaciones y Modelos Compatibles</h3>
<p>Principalmente destinado a Citroën C5 fabricados entre 2005 y 2007. Antes de la instalación, verifique que el diseño del tablero y los anclajes coincidan con el módulo existente. Es habitual que el mismo número de referencia sea buscado por mecánicos y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia.</p>
<h3>Funcionamiento y Componentes</h3>
<p>El módulo consta de una carcasa textil, inflador pirotécnico y conectores eléctricos. En caso de accidente, el sensor de impacto envía la señal a la centralita de airbag que activa el inflador, provocando la expansión controlada del cojín. Tras un disparo, el módulo debe ser reemplazado por seguridad.</p>
<h3>Sustitución: Cómo Se Cambia</h3>
<p>La sustitución debe realizarse por personal cualificado o por aficionado con experiencia y precauciones. Pasos generales:</p>
<ul>
<li>Desconectar la batería del vehículo y esperar el tiempo recomendado por el fabricante antes de intervenir (para eliminar riesgo de disparo accidental).</li>
<li>Acceder al módulo retirando los embellecedores inferiores del salpicadero según procedimiento del vehículo.</li>
<li>Desenchufar el conector eléctrico con cuidado; no tirar del cable, sino del conector.</li>
<li>Desatornillar los puntos de anclaje y extraer el módulo antiguo.</li>
<li>Instalar el nuevo módulo asegurando apriete según especificaciones y conectar el conector hasta el tope.</li>
<li>Volver a montar embellecedores y reconectar la batería; realizar comprobación de correcto funcionamiento del sistema de seguridad pasiva (testigo en cuadro).</li>
</ul>
<h3>Frecuencia de Fallos y Causas Comunes</h3>
<p>Los airbag de rodilla no suelen fallar por envejecimiento si no han sido desplegados ni expuestos a humedad. Las averías más frecuentes son:</p>
<ul>
<li>Despliegue previo como consecuencia de un accidente (tras el cual es obligatorio reemplazar el módulo).</li>
<li>Corrosión o daño en conectores eléctricos por filtraciones de agua o golpes en el salpicadero.</li>
<li>Daños mecánicos en la carcasa por manipulaciones incorrectas o impacto.</li>
<li>Fallo del inflador por defectos pirotécnicos (raro, pero crítico).</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de Montaje</h3>
<p>Desconectar siempre la batería antes de cualquier intervención y seguir las indicaciones del fabricante del vehículo. Utilizar herramientas aisladas y evitar impactos sobre el módulo. No reutilizar conectores dañados; respetar el par de apriete de los tornillos de fijación. Después de la instalación, comprobar que el testigo del airbag en el cuadro se apaga tras el encendido (autochequeo). Si el testigo queda encendido, efectuar diagnosis con equipo compatible.</p>
<h3>Motivo Más Frecuente Del Fallo</h3>
<p>El motivo más habitual por el que deja de funcionar correctamente es el despliegue tras un accidente. Otras causas frecuentes incluyen corrosión en la zona del conector por filtraciones y daños mecánicos derivados de manipulaciones incorrectas o golpes en el tablero.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modelo: Citroën C5 (2005–2007)</li>
<li>Códigos De Producto: 96501412, 96501412 00</li>
<li>Otros Números: 8216EP</li>
</ul>
<h3>Notas Finales</h3>
<p>Este módulo es una pieza de seguridad activa. Si existe duda sobre el estado del sistema de retención o si el vehículo ha sufrido un impacto, sustituya el módulo por uno en perfecto estado. La instalación correcta y la verificación posterior garantizan que el sistema de protección pasiva funcione cuando sea necesario.</p>
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		<item>
		<title>Airbag De Rodilla Gris Claro Citroën C5 9650141200 8216EV</title>
		<link>https://www.uebs.es/p/airbag-de-rodilla-gris-claro-citroen-c5-9650141200-8216ev/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2024 15:45:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
96501412 00 8216EV NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag de rodilla para vehículos Citroën C5 de 2005 a 2007. Color HZW – Gris Matinal.</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Airbag de rodilla original diseñado para la zona inferior del habitáculo en Citroën C5 (modelos fabricados entre 2005 y 2007). Pieza destinada a restaurar la seguridad pasiva y el acabado interior tras una intervención o sustitución por despliegue. Compatible con los puntos de anclaje y los conectores específicos del sistema de retención del vehículo; color Gris Matinal para mantener la estética del interior.</p>
<h3>Ventajas y uso recomendado</h3>
<ul>
<li>Instalación dirigida a talleres profesionales y aficionados con experiencia en sistemas de seguridad.</li>
<li>Referencia frecuente en búsquedas por número de pieza: 9650141200, 96501412, 8216EV.</li>
<li>Reemplazo adecuado tras despliegue del airbag o daños en la unidad original.</li>
<li>Conserva la apariencia original del vehículo gracias al color y ajuste específicos.</li>
</ul>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C5 (2005–2007)</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 96501412 00; 9650141200; 96501412; 8216EV</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 8216EV | 96501412 | 9650141200</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de instalación</h3>
<p>La sustitución debe realizarse siguiendo las prácticas de seguridad para sistemas de retención: desconectar la batería antes de intervenir y respetar el tiempo de espera recomendado por el fabricante para la descarga del sistema eléctrico. Retirar los embellecedores inferiores del salpicadero para acceder al módulo de la rodilla, desconectar el conector del airbag (normalmente identificado en color amarillo), extraer los tornillos de fijación y montar la nueva unidad respetando el orden inverso. Apretar los elementos de sujeción al par especificado por Citroën y verificar la correcta conexión eléctrica y la ausencia de códigos de fallo en el sistema SRS tras la instalación.</p>
<h3>Motivo más frecuente de fallo</h3>
<p>Los airbag de rodilla no suelen fallar por desgaste; los motivos habituales de sustitución son el despliegue por accidente, daños mecánicos en la zona inferior del salpicadero, corrosión o deterioro de los conectores eléctricos tras intervenciones previas o infiltraciones de humedad, y manipulación incorrecta durante reparaciones. Tras un despliegue, la unidad es de un solo uso y debe sustituirse por seguridad.</p>
<h3>Consejos prácticos</h3>
<ul>
<li>Trabajar con herramientas aisladas y evitar impactos o descargas electrostáticas cerca del conjunto del airbag.</li>
<li>No apoyar la cara del airbag hacia abajo durante el transporte o montaje.</li>
<li>Comprobar que el color y la textura coinciden con el resto del interior si se desea mantener la estética de la cabina.</li>
<li>Tras la instalación, borrar y comprobar los códigos SRS con equipo de diagnóstico para asegurarse de que el sistema queda operativo.</li>
</ul>
<h3>Compatibilidad y búsqueda</h3>
<p>Este airbag se busca frecuentemente por los códigos 9650141200, 96501412 y 8216EV. Indicado para Citroën C5 fabricados entre 2005 y 2007; revisa el tipo de salpicadero y punto de anclaje para confirmar el encaje físico si procede.</p>
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