BSI E01-00 Siemens Citroën/Peugeot – 9649627780 6580HE (S118085320A)

¿Está buscando un sustituto fiable para una unidad de confort BSI defectuosa en los coches PSA? Ofrecemos un BSI Siemens E01-00 usado genuino, cuidadosamente probado y listo para instalar. Gracias a los códigos idénticos, es la elección ideal para una reparación rápida y profesional de la red eléctrica y de las funciones de confort de Citroën y Peugeot.

Códigos clave OE/Ref para buscar
-PSA/OE: 9649627780 (96 496 277 80)
-PSA/OE: 6580HE (65 80 HE)
-PSA/OE: 1650882680 (16 508 826 80)
-Siemens: S118085320A
– Tipo: BSI Siemens E01-00 (variante HG)

Compatibilidad (aproximada según equipo y año de fabricación)
– Citroën Berlingo M59 (aprox. 2002-2008)
-Peugeot Partner M59 (aprox. 2002-2008)
-Peugeot 206 (aprox. 1999-2007)
– Citroën Xsara Picasso (aprox. 2000-2010)
Nota: Verifique siempre con BSI que los códigos y variantes coincidan con la pieza original. Diferentes equipos (faros antiniebla, unidad central, elevalunas eléctricos, etc.) pueden requerir exactamente la misma versión.

¿Qué hace una unidad BSI?
– Controla el confort y las funciones de la carrocería: cierre centralizado, limpiaparabrisas, iluminación, intermitentes, inmovilizador, red de a bordo.
– Se comunica vía bus VAN/CAN con otras unidades de control.
– Almacena la configuración del automóvil y los datos immo (requeridos al intercambiar/clonar).

Información técnica
– Fabricante: Siemens (módulo PSA BSI)
– Tipo/Índice: E01-00 (variante HG)
– Fuente de alimentación: 12 V
– Comunicación: VAN/CAN (plataformas PSA)
– Ubicación en el coche: interior debajo del salpicadero (en la caja de fusibles)
– Almacenamiento de datos: EEPROM (normalmente 95160): contiene configuración e inmovilizador.

Estado de la pieza
– Original usado, totalmente funcional, desmontado de un coche en funcionamiento.
– Inspeccionado visualmente, conectores sin daños, unidad seca.
– Base probada antes del envío; Garantía para probar.

Montaje y programación: importante
– La unidad no es plug & play sin transferencia de datos. Para el correcto funcionamiento del motor y de los sistemas de confort es necesario:
1) Clonar/transferir EEPROM de la BSI original (recomendado: conservará VIN, PIN y configuración), o
2) Virginización y posterior programación con diagnóstico (Lexia/PP2000/DiagBox) con el código PIN del coche.
– Para un montaje sin problemas recomendamos conservar los mismos códigos: 9649627780 / 6580HE / E01-00 (HG).
– La instalación y codificación debe ser realizada por un electricista/mecánico de automóviles experimentado.

Síntomas típicos de una BSI defectuosa que aborda este reemplazo
– Imposibilidad de arranque (inmovilizador), fallos de comunicación, cierre centralizado enojado, limpiaparabrisas, intermitentes o iluminación interior, comportamiento espontáneo de los aparatos eléctricos.

Contenido del paquete
– 1× unidad BSI Siemens E01-00 (HG) – sin llaves ni transpondedores.

¿Por qué elegir esta pieza?
– Pieza original Siemens PSA con códigos verificados 9649627780 / 6580HE / 1650882680 / S118085320A.
– Solución de reparación rápida con posibilidad de clonación – mínima intervención en la configuración del coche.

Consejo antes de comprar
– Compare los números de su antigua etiqueta BSI con los códigos anteriores.
– En caso de confusión, escríbanos el VIN y el código de su unidad; esto ayudará a verificar la idoneidad de la pieza para su automóvil en particular.

Listado de catálogo
– Categoría: BSI – unidad de confort / Componentes eléctricos / Unidades de control
– Etiquetas: Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner

Palabras clave (para una búsqueda más fácil)
– BSI Siemens E01-00 HG, unidad de confort, módulo de control de carrocería BCM PSA, unidad de control de carrocería, 9649627780, 6580HE, 1650882680, S118085320A.

BSI E01-00 Siemens – unidad de control de confort original PSA para Citroën/Peugeot. Se trata de una pieza OEM usada que controla el confort y las funciones de la carrocería del vehículo (cierre centralizado, iluminación, limpiaparabrisas, intermitentes, inmovilizador, comunicación en el autobús VAN). Adecuado como reemplazo de una unidad defectuosa: cuando los códigos coinciden, se puede lograr una compatibilidad total después de una codificación correcta.

Principales números OE/REF para buscar
– PSA: 9649627780, 1650882380
-Siemens: S118085320A
– Códigos/marcas PSA alternativos: 6580.H2, 6580.FP, 6580.GT (NFP – ya no se produce)
– Marcado en la etiqueta: BSI E01-00 (Siemens/VDO)

Compatibilidad del vehículo
– Citroën Berlingo M49/M59 (aprox. 1999–2008, furgoneta multiplex)
– Citroën Xsara Picasso (aprox. 1999-2010)
-Peugeot 206 (aprox. 1998-2009)
-Peugeot Socio M49/M59 (aprox. 1999-2008)
Nota: La compatibilidad real viene determinada principalmente por la coincidencia de los códigos de la etiqueta (9649627780 / S118085320A / índice SW E01-00) y el equipamiento del vehículo. Compare los números y el diseño del conector con su BSI original antes de realizar el pedido.

¿Qué gestiona el BSI?
– Cierre centralizado, función confort, alarma/bocina
– Intermitentes, iluminación, limpiaparabrisas/lavaparabrisas, conmutación de algunos relés.
– Interfaz del inmovilizador, comunicación con la ECU del motor y el panel de instrumentos.
– Diagnóstico y telecodificación vía Lexia/PP2000/DiagBox (red VAN)

¿Cuándo soluciona esta parte el problema?
– Autoencendido de limpiaparabrisas/luces, mal funcionamiento de los intermitentes
– La unidad central se cae, el control remoto no funciona, problemas con immo (no se puede iniciar)
– Fallos eléctricos aleatorios después de la carga o después de una fuga en la caja de fusibles interior

Importante para el montaje y la codificación.
– Desconecte siempre la batería antes del desmontaje/montaje (al menos 10-15 minutos antes del trabajo).
– Después de la instalación, la BSI debe telecodificarse al equipamiento específico del vehículo y asociarse con el inmovilizador (código PIN, Lexia/DiagBox).
– Normalmente es necesario readaptar los mandos/chips de las llaves.
– Alternativas de montaje:
– use «set» (BSI + ECU del motor + chips de llave) – sin necesidad de emparejamiento immo,
– o «virginización/reset» BSI y posterior codificación en el vehículo.
– Se recomienda confiar la codificación a un mecánico o electricista de automóviles con experiencia.

Información técnica
– Fabricante: Siemens (VDO)
– Modelo/Índice: BSI E01-00 (VAN multiplex)
– Alimentación: 12 V, unidad interior con fusibles y múltiples conectores multipin
– Ubicación en el coche: en la caja de fusibles interior (normalmente debajo del volante/lado izquierdo del salpicadero, según modelo)

Estado y embalaje
– Pieza original PSA usada. Estado ver foto/etiqueta.
– Se suministra solo como unidad BSI (sin llaves, ECU ni otros accesorios a menos que se indique lo contrario).

Consejos para la elección correcta
– Seguir los códigos coincidentes: 9649627780 / S118085320A / E01-00.
– Verificar el tipo de red (VAN vs. CAN) y el equipo del vehículo (luces antiniebla, aire acondicionado, techo corredizo, etc.) para que coincidan con la telecodificación.
– Si no está seguro, envíe el VIN y una foto de la etiqueta BSI original; comprobaremos la compatibilidad.

Buscar palabras clave
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La unidad BSI E01-00 fabricada por Siemens para vehículos Citroën y Peugeot con el número de pieza 9649627780 es la centralita que gestiona y distribuye la mayoría de funciones eléctricas de carrocería. Funciona como nodo de control en la red CAN del vehículo y coordina señales entre sensores, actuadores y otras unidades de control.

Funciones y aplicaciones

Entre sus funciones habituales se incluyen: gestión de la iluminación exterior e interior, control del cierre centralizado y de las puertas, gestión de limpiaparabrisas y lavaparabrisas, control de relés y fusibles, gestión de avisadores y testigos, y comunicación con la centralita del motor y el inmovilizador. Es una pieza clave en la electrónica de confort de vehículos del grupo PSA.

Causas de fallo y frecuencia

Los fallos en la BSI suelen originarse por corrosión o humedad en los conectores, cortocircuitos por instalaciones adicionales mal realizadas, sobretensiones provocadas por baterías defectuosas o alternadores, y desgaste por vibraciones y temperatura. La frecuencia de fallo depende del uso y las condiciones ambientales; en entornos húmedos o con instalaciones eléctricas defectuosas la probabilidad aumenta.

Sustitución e instalación

Para sustituir la BSI siga buenas prácticas: desconectar la batería, ubicar la unidad (normalmente detrás del salpicadero o en la caja de fusibles), desconectar los conectores con cuidado y anclar la nueva unidad firmemente. Es importante tener en cuenta que muchas BSIs requieren recodificación o sincronización con la inmovilización y las llaves del vehículo mediante herramienta de diagnóstico compatible (por ejemplo DiagBox/Lexia u otra herramienta PSA). Si no se realiza la codificación la unidad puede no gestionar correctamente funciones o impedir el arranque.

Recomendaciones para taller y bricolaje

Verifique siempre el número de pieza antes de comprar. Al manipular conectores, utilice limpiador de contactos y proteja contra humedad. Si detecta fallos intermitentes, revise primero fusibles, masa y estado de la batería antes de reemplazar la BSI. Para recodificaciones o problemas con el inmovilizador, lo recomendable es contar con software y herramientas de diagnóstico profesionales.

Información técnica

• Fabricante: Siemens
• Modelo: BSI E01-00
• Códigos de producto: 9649627780, S118085320A
• Otros números: 6580E8, 1650882380, 6580E4, 6580E5

Nota: Compatible con varios modelos del grupo PSA (Citroën y Peugeot). Antes de instalar, confirme compatibilidad mediante el número de pieza y, si procede, gestione la codificación con un equipo de diagnóstico adecuado.