Descripción

Faro delantero derecho compatible con Citroën Xsara Picasso (a partir de 2005). Pieza original en buen estado, ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable por referencia 9649557380 / 620637 / 89310180. Este conjunto aporta iluminación de cruce y carretera, además de la función de intermitente lateral, garantizando visibilidad y seguridad en maniobras nocturnas o con mala visibilidad.

Ventajas y recomendaciones de compra

• Compatibilidad clara con modelos Citroën Xsara Picasso: facilita la búsqueda por número de pieza (9649557380, 620637, 89310180).
• Pieza original sin daños, lista para montaje con ajuste y sellado adecuados.
• Recomendado para mecánicos profesionales y usuarios que realizan mantenimiento por cuenta propia.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën Xsara Picasso (desde 2005)
• Códigos de producto: 9649557380, 620637
• Otros números: 89310180

Instalación recomendada

Para un montaje correcto y seguro, siga estos pasos generales: desconecte la batería antes de comenzar los trabajos eléctricos. Acceda al faro desde el vano motor o, si fuese necesario, retirando parcialmente el paso de rueda o el parachoques según el acceso del vehículo. Afloje los tornillos de fijación del conjunto, desconecte el conector eléctrico y retire el faro antiguo. Instale la nueva unidad encajando y apretando los tornillos en orden inverso, conecte el conector y verifique el sellado de la junta para evitar entrada de humedad. Ajuste la alineación del haz de luz según normativa local tras la instalación.

Cómo se reemplaza

1. Abrir el capó y localizar los puntos de fijación del faro.
2. Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y fallos electrónicos.
3. Aflojar tornillos y clips que fijan el faro; retirar con cuidado el conjunto del alojamiento.
4. Desconectar el arnés eléctrico y cualquier soporte adicional (ajustes de altura, portalámparas).
5. Montar la nueva unidad conectando el arnés, comprobar el sentido correcto y fijar tornillos. Probar todas las funciones lumínicas antes de cerrar.
6. Comprobar y ajustar la orientación del haz de luz para evitar deslumbrar a otros usuarios.

Motivo más común de fallo

Los faros sufren averías por varios motivos habituales: impacto frontal o golpes que deforman la carcasa, entrada de humedad por juntas deterioradas que provoca condensación y corrosión interna, envejecimiento por exposición UV que opaca la lente o daña el reflector, y fallos eléctricos por contactos sucios o conectores dañados. En muchos casos, el problema viene acompañado de bombillas quemadas o soportes deteriorados.

Consejos prácticos

• Comprobar el estado de las juntas y el sellado al instalar para evitar condensación a medio plazo.
• Sustituir bombillas y portabombillas defectuosos al mismo tiempo si están envejecidos.
• Después del montaje, revisar la alineación del haz y limpiar la lente si está opacada para recuperar rendimiento lumínico.