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	<title>9646424380 &#8211; Citroen recambios coche</title>
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	<description>Todas las piezas para Citroen</description>
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		<title>Soporte del alternador Citroën Peugeot 9646424380 5706G3</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 03:08:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9646424380 5706G3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Soporte del alternador 1.4 HDi 16V para vehículos Citroën y Peugeot</p>
<h3>Descripción</h3>
<p>Soporte de alternador de recambio para motores 1.4 HDi 16V, diseñado para garantizar la sujeción correcta del alternador y mantener la alineación de la transmisión por correa en vehículos Citroën y Peugeot. Pieza habitual en reparaciones de motor y mantenimiento, buscada frecuentemente por sus referencias originales 9646424380 y 5706G3.</p>
<h3>Ventajas y uso recomendado</h3>
<p>Diseñado para un ajuste directo en vehículos equipados con el motor 1.4 HDi 16V. Ideal para talleres profesionales y aficionados que reparan su propio vehículo. La instalación del soporte asegura la correcta tensión y alineamiento de la correa de accesorios, evitando vibraciones y desgaste prematuro del alternador y del sistema de transmisión auxiliar.</p>
<h3>Información Técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Motor 1.4 HDi 16V &#8211; aplicado en, entre otros, Citroën C3 y Peugeot 1007</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 9646424380, 5706G3</li>
<li><strong>Otras referencias:</strong> Referencias habituales en bolsas de recambio y catálogos de piezas para 1.4 HDi</li>
</ul>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Antes de comenzar, desconectar siempre la batería para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.</li>
<li>Levantar el vehículo y asegurar con soportes adecuados para trabajar con seguridad bajo el coche.</li>
<li>Aflojar la tensión de la correa de accesorios y retirar la correa antes de desmontar el alternador o el soporte.</li>
<li>Desmontar el alternador si es necesario para acceder al soporte; retirar los pernos de fijación del soporte y sustituir por la pieza nueva.</li>
<li>Revisar estado de las roscas y sustituir tornillos o arandelas dañadas; aplicar fijador de roscas o anti-corrosivo si procede según práctica del taller.</li>
<li>Montar en orden inverso, comprobar la alineación del alternador y la correcta tensión de la correa tras el montaje.</li>
<li>Comprobar funcionamiento del alternador y ausencia de ruidos o vibraciones al ralentí y en carga.</li>
</ul>
<h3>Por qué falla con mayor frecuencia</h3>
<p>El soporte del alternador es una pieza mecánica que puede fallar por varias causas: corrosión por exposición a condiciones húmedas o salinas, fatiga del material provocada por vibraciones continuas o golpes (accidentes), roscas dañadas por sobreapriete o corrosión, y tensiones anómalas en la correa derivadas de un tensor defectuoso. Cuando el soporte cede, puede producirse desalineación de la polea, desgaste prematuro de la correa, ruidos o incluso fallo del alternador.</p>
<h3>Consejos prácticos</h3>
<p>Al sustituir el soporte, es buena práctica verificar el estado de la correa de accesorios, el tensor y los soportes de motor adyacentes. Sustituir tornillería y arandelas si presentan corrosión o desgaste. Una instalación correcta evita problemas eléctricos posteriores y alarga la vida útil del alternador.</p>
<h3>Notas para la búsqueda</h3>
<p>Esta pieza se busca frecuentemente por sus referencias originales: <strong>9646424380</strong> y <strong>5706G3</strong>. En los catálogos aparece asociada a motores 1.4 HDi 16V y a modelos como <strong>Citroën C3</strong> y <strong>Peugeot 1007</strong>. Incluir el código en la búsqueda aumenta las posibilidades de encontrar la pieza correcta rápidamente.</p>
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