96463299xx – Citroen recambios coche https://www.uebs.es Todas las piezas para Citroen Fri, 25 Sep 2026 02:41:00 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.2 https://www.uebs.es/wp-content/uploads/2024/09/cropped-Uebs.es_fav-32x32.png 96463299xx – Citroen recambios coche https://www.uebs.es 32 32 Cinturón de seguridad trasero Peugeot 407 96463299XX 8974HJ https://www.uebs.es/p/cinturon-trasero-peugeot-407-96463299xx-8974hj/ Fri, 30 May 2025 02:02:32 +0000 https://www.uebs.es/p/cinturon-trasero-peugeot-407-96463299xx-8974hj/ Cinturón de seguridad trasero izquierdo o derecho para Peugeot 407. Color FXX negro.

Repuesto diseñado para profesionales del taller y aficionados con experiencia que buscan un recambio fiable y de ajuste directo para Peugeot 407. Este cinturón trasero (referencias 96463299XX / 8974HJ) se busca frecuentemente por su número de pieza, lo que facilita encontrar la pieza correcta rápidamente. Ideal para reparar el sistema de retención trasero tras desgaste, daños por accidente o mal funcionamiento del mecanismo retráctil.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 407 (cinturón trasero, lado izquierdo o derecho)
  • Códigos de producto: 96463299XX, 8974HJ, NFP
  • Otros números: 964632999XX, 96463299xx, 8974hj
  • Color: Negro (Código FXX)

Descripción y función

El cinturón de seguridad trasero sujeta a los ocupantes y limita el movimiento en caso de colisión o frenada brusca. Incluye el carrete retráctil y la correa en longitud adecuada para la plaza trasera; es compatible con los anclajes de carrocería del Peugeot 407. Un cinturón en buen estado es un elemento de seguridad crítico y debe cumplir con el ajuste y la sujeción correctos.

Cómo se reemplaza

Procedimiento general para mecánicos y aficionados con experiencia:

  • Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y riesgos eléctricos.
  • Retirar las molduras interiores y los embellecedores que cubren el anclaje y el mecanismo retráctil.
  • Desatornillar los pernos de anclaje del cinturón y el tornillo de fijación del carrete retráctil (conservar los herrajes si están en buen estado).
  • Instalar el nuevo cinturón asegurando la correcta orientación de la correa y el carrete; fijar los pernos y apretar al par recomendado por el fabricante.
  • Volver a montar las molduras y comprobar la retracción y bloqueo del cinturón mediante una prueba funcional (tirón rápido para comprobar bloqueo del mecanismo).

Recomendaciones de montaje

  • Realizar la instalación con herramientas adecuadas y respetando los pares de apriete especificados por el fabricante del vehículo.
  • Comprobar que la correa no esté retorcida y que el carrete se retraiga y bloquee correctamente.
  • Tras montaje, verificar el anclaje estructural por corrosión o daño; sustituir tornillería dañada o corroída.
  • Si existen pretensores instalados en el vehículo, seguir las indicaciones del fabricante y proceder con precaución tras un despliegue.

Por qué falla con más frecuencia

  • Desgaste y abrasión de la cinta por uso diario o por roce con aristas.
  • Bloqueo del mecanismo retráctil por suciedad, entradas de líquidos o depósitos en el interior del carrete.
  • Corrosión de los anclajes o tornillería que compromete la fijación estructural.
  • Daños o deformaciones tras colisiones; tras un despliegue del sistema de retención pueden mantenerse pretensores u otros elementos inservibles.

Este repuesto se busca con frecuencia por su número de pieza: 96463299XX y 8974HJ. Sustituir un cinturón defectuoso es esencial para mantener la seguridad de los ocupantes; si detecta hilos sueltos, cortes en la cinta o bloqueo del carrete, reemplace la unidad inmediatamente.

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