Interruptor de activación/desactivación del airbag del pasajero compatible con una amplia gama de modelos Citroën y Peugeot. Este recambio es buscado habitualmente por su número de referencia (96413912ZD, 96413912XT, 9641391277, 96373205ZD, 6556E6), por lo que resulta ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que necesitan una pieza fiable y fácil de identificar. Sustituir un interruptor defectuoso restaura el control manual del airbag del pasajero y evita avisos en el cuadro relacionados con el sistema SRS.

Características y función

El interruptor permite activar o desactivar el airbag delantero del acompañante (por ejemplo cuando se instala una silla infantil orientada hacia atrás). Es un componente electromeánico con conector específico que envía la señal a la unidad SRS del vehículo. Un interruptor en mal estado puede provocar la iluminación del testigo SRS en el salpicadero o impedir la desactivación necesaria del airbag.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 Aircross, Citroën C3 III, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Códigos de producto: 96413912ZD, 96413912XT, 9641391277, 96373205ZD, 6556E6
• Otros números: 6556000000

Cómo se sustituye

La localización y el acceso pueden variar según el modelo, pero normalmente el interruptor se encuentra en el lado de la guantera o integrado en el conjunto del salpicadero. Pasos generales:

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar activaciones accidentales del SRS.
• Retirar las piezas de embellecimiento o la guantera necesarias para acceder al interruptor.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado y extraer el conjunto antiguo.
• Instalar el nuevo interruptor, conectar el conector y montar las piezas desmontadas.
• Reconnectar la batería y comprobar que no queda ningún testigo SRS encendido. Si aparece alguna advertencia, realizar un diagnóstico con equipo específico.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución con la batería desconectada y siguiendo las indicaciones del fabricante para evitar daños en el sistema SRS.
• Comprobar el buen estado del conector y de los cables: corrosión o contactos flojos pueden provocar fallos intermitentes.
• Tras el montaje, verificar el correcto funcionamiento mediante el protocolo de diagnóstico del vehículo; si aparece el testigo SRS, consultar la avería con equipo de diagnosis.
• Si no dispone de experiencia con sistemas SRS, considere la intervención de un profesional cualificado.

Por qué falla con más frecuencia

• Desgaste mecánico por uso continuado del mecanismo del interruptor.
• Entrada de humedad o corrosión en el conector eléctrico que provoca mal contacto.
• Golpes o manipulaciones bruscas durante reparaciones o desmontajes previos.
• Problemas eléctricos en el circuito asociado o fusibles dañados que afectan al funcionamiento del interruptor.

Este interruptor se busca con frecuencia por su referencia; incluir los códigos en la búsqueda aumenta las posibilidades de encontrar la pieza correcta. Sustituirlo por una referencia compatible restaura el control manual del airbag del pasajero y contribuye a la seguridad del vehículo cuando se precisa desactivar temporalmente el airbag.

Interruptor del Airbag de pasajero diseñado para desactivar el Airbag frontal del lado del acompañante en modelos Citroën y Peugeot. Compatible con referencias originales 96413912XT, 96413912ZD y código 6556EJ, este interruptor es una pieza habitual en reparaciones y mantenimientos eléctricos de vehículos del grupo Stellantis. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje del automóvil que buscan una sustitución fiable y con ajuste original.

Este interruptor permite inhabilitar el Airbag del pasajero cuando es necesario instalar un sistema de retención infantil orientado hacia atrás o cuando por razones de seguridad la normativa del vehículo exige su desconexión. Su uso habitual es en guanteras o en el lateral del salpicadero según el modelo. La pieza encaja en la anchura y profundidad del alojamiento original y se conecta mediante el conector eléctrico específico del vehículo.

Ventajas clave: compatibilidad con números de referencia originales, instalación directa sin modificaciones, restablece el control manual del Airbag del pasajero y mejora la seguridad al permitir la instalación de sistemas de retención infantil cuando corresponda. Palabras clave SEO: Interruptor Airbag Pasajero, Interruptor Airbag Citroën, Interruptor Airbag Peugeot, 96413912XT, 6556EJ.

Modelos compatibles

• Citroën C3 Aircross
• Citroën C3 III
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C8
• Peugeot 207
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Peugeot 807

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Interruptor del Airbag lado pasajero
• Códigos De Producto: 96413912XT, 96413912ZD
• Otros Números: 6556EJ

Recomendaciones de montaje

Antes de comenzar, desconectar la batería por seguridad y esperar al menos 2 minutos para evitar activaciones accidentales del sistema de Airbag. Localizar el interruptor (normalmente en el interior de la guantera o en el lateral del salpicadero, según el modelo). Retirar los embellecedores o la guantera si es necesario, desacoplar el conector eléctrico y extraer el interruptor antiguo (suele encajar por clips o tornillos). Instalar el nuevo interruptor encajándolo en su alojamiento, conectar el conector, volver a montar las piezas retiradas y reconectar la batería. Verificar la correcta operación del interruptor: la posición ON/OFF debe mostrarse en el testigo correspondiente del vehículo según el manual del fabricante.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos suelen deberse a desgaste interno de los contactos eléctricos, entrada de humedad, deterioro mecánico por manipulación repetida (uso de llaves o herramientas inadecuadas) o impacto en la zona del salpicadero. También pueden producirse fallos por conexiones sueltas o corrosión en el conector. No existe un intervalo de reemplazo programado; la sustitución se realiza cuando el interruptor deja de funcionar correctamente o cuando la iluminación/indicador en el cuadro muestra un fallo relacionado.

Para profesionales: comprobar con un multímetro la continuidad y el estado del conector antes de sustituir la pieza. Para aficionados: seguir las recomendaciones de seguridad y, si duda, solicitar el apoyo de un técnico con experiencia en sistemas de seguridad pasiva.

Sensor de impacto compatible con vehículos Citroën y Peugeot, diseñado para detectar desaceleraciones bruscas y activar de forma fiable los sistemas de protección pasiva (airbags y pretensores de cinturón). Ideal para talleres mecánicos y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio por referencia (9654903480 / 96413912ZD / 8216PJ). La pieza cumple la función crítica de monitorizar la aceleración y enviar la señal al módulo de control del airbag en caso de colisión, garantizando la activación rápida y coordinada de los elementos de seguridad.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 Picasso, Peugeot 207 (consultar ajuste por versión y año)
• Códigos de producto: 9654903480, 96413912ZD, 8216PJ
• Otros números: 8216PJ, 9654903480

Instalación y sustitución

Antes de intervenir, desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para evitar descargas en los circuitos del airbag. La localización del sensor varía según el modelo: suele estar fijado en la estructura frontal o en el habitáculo, detrás del salpicadero o cerca de la columna central. Para sustituirlo, siga estos pasos generales:

• Desconectar la batería y poner a masa el vehículo según las recomendaciones de seguridad.
• Retirar los guarnecidos o elementos necesarios para acceder al sensor.
• Desconectar el conector eléctrico con cuidado, evitando forzar los terminales.
• Desatornillar el sensor y reemplazar por la unidad nueva, respetando la orientación y el apriete recomendado por el fabricante.
• Volver a conectar todo, montar los guarnecidos y reconectar la batería. Comprobar el sistema con un equipo de diagnosis y borrar códigos de fallo si procede.

Se recomienda que el montaje lo realice un profesional cualificado si no se tiene experiencia en sistemas de retención. Respete siempre el procedimiento y pares de apriete del fabricante para evitar daños o malfuncionamientos.

Motivos más comunes de fallo

• Daño por impacto previo: deformaciones en la carrocería o golpes fuertes pueden dañar el sensor o alterar su calibración.
• Corrosión o entrada de humedad en conectores: provoca fallos intermitentes o pérdida de señal.
• Problemas eléctricos: cortocircuitos, cables dañados o conectores flojos que impiden la comunicación con la unidad de control del airbag.
• Desgaste por fatiga o defectos puntuales en la electrónica del sensor.
• Tras un despliegue de airbags: el sensor o el sistema asociado suelen requerir sustitución por motivos de seguridad.

Este sensor es una pieza de seguridad crítica: sustitúyalo siempre por una referencia compatible y compruebe el correcto funcionamiento del sistema de airbag con herramienta de diagnosis tras la instalación. Añada el repuesto al carrito para disponer de un componente de referencia por código y facilitar la reparación en su taller o en su propio vehículo.