Sensor de presión de admisión (MAP) fabricado por Denso, compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Este sensor mide la presión absoluta dentro del colector de admisión y envía la señal a la unidad de control del motor para ajustar la mezcla aire/combustible y el avance de encendido.

Beneficios

• Mejora la respuesta del motor y el consumo al asegurar lecturas precisas de presión.
• Compatible con referencias originales 9639027480 y 1920CZ.
• Diseñado para uso en talleres profesionales y reparaciones domésticas.

Síntomas de fallo

El fallo del sensor puede causar ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento del consumo, dificultad de arranque y aparición de códigos de error relacionados con la mezcla de combustible o la presión del colector.

Instalación (guía rápida)

1. Desconectar la batería antes de intervenir.
2. Localizar el sensor en el colector de admisión; normalmente está sujeto con tornillos y dispone de un conector eléctrico.
3. Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos de fijación.
4. Retirar el sensor antiguo y colocar el nuevo, ajustar los tornillos según las especificaciones del fabricante.
5. Reconectar el conector y la batería. Borrar códigos de error si procede y comprobar el funcionamiento del motor.

Causas comunes de fallo

La contaminación por aceite o suciedad, la entrada de humedad, y los problemas eléctricos en el cableado o conectores pueden degradar la precisión del sensor con el tiempo. Las variaciones térmicas y vibraciones también afectan su vida útil.

Información técnica

• Fabricante: Denso
• Modelo: Citroën, Peugeot
• Códigos de producto: 9639027480, 1920CZ
• Otros números: 1920CZ, 9639027480

Sensor De Presión Del Colector (MAP) fabricado por DENSO para vehículos Citroën y Peugeot, referencias 9639027480 / 1920GH. Mide la presión absoluta en el colector de admisión para optimizar la gestión de mezcla aire-combustible y la respuesta del motor. Pieza usada con garantía de funcionamiento.

Ventajas y Aplicación

Diseñado para ofrecer lecturas precisas de presión, contribuye a un ralentí estable, mejor respuesta al acelerador y control correcto de la inyección. Buscado frecuentemente por su número de referencia (9639027480, 1920GH), es una solución práctica para talleres y particulares que reparan vehículos PSA. Antes de la compra, verifique la compatibilidad por número de pieza con su vehículo.

Cómo Se Sustituye

Procedimiento general de sustitución: localizar el sensor en el colector de admisión; desconectar la batería (recomendado); desenchufar el conector eléctrico; retirar los tornillos o el clip de sujeción; extraer el sensor y la junta u O-ring; colocar la nueva pieza con junta nueva; apretar a par moderado y reconectar el conector. Tras la sustitución, es recomendable borrar códigos de avería y comprobar el funcionamiento con una lectura de diagnóstico.

Causas De Avería Y Vida Útil

Las fallas suelen deberse a contaminación por aceite o suciedad, entradas de humedad, golpes eléctricos, corrosión en conectores o daños mecánicos. No existe un intervalo de mantenimiento programado: la vida útil depende del uso y las condiciones de operación. Síntomas habituales de fallo incluyen pérdida de potencia, ralentí irregular y aparición de códigos de diagnóstico relacionados con el sensor de presión del colector.

Información Técnica

• Fabricante: DENSO
• Modelo: PSA Citroën / Peugeot
• Códigos de producto: 9639027480, 1920GH
• Otros números: 1920GH, 9639027480

Recomendación: confirme la compatibilidad exacta con su vehículo mediante el número de pieza antes de instalar. Si tiene dudas técnicas, consulte a su taller de confianza o a un mecánico cualificado.