Altavoz original de recambio para sistemas de audio en modelos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados que reparan equipos de sonido en el vehículo: busca por los códigos 9635014780, 6562X2 o 6562C5 para localizar rápidamente la pieza. Reemplaza el altavoz deteriorado por un componente con ajuste directo al hueco de 165 mm, devolviendo claridad y respuesta en frecuencias graves y medias en configuraciones de serie.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelos: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën C8; Peugeot 3008 I; Peugeot 307; Peugeot 5008 I; Peugeot 607; Peugeot 807
• Códigos de producto: 9635014780
• Otros números: 6562X2, 6562C5
• Diámetro: 165 mm

Instalación

Procedimiento habitual de sustitución para altavoces de puerta o paneles laterales:

• Preparación: Reúna las herramientas básicas (destornillador, palancas de desmontaje de paneles, llave Torx si procede).
• Desmontaje: Retire el embellecedor y el panel de la puerta con cuidado para no romper las grapas. Afloje los tornillos que sujetan el altavoz original.
• Desconexión: Desconecte el conector del altavoz y retire la pieza vieja.
• Montaje: Coloque el nuevo altavoz en su alojamiento, asegurando una sujeción firme y la misma orientación de polaridad (+/-) que el original.
• Comprobación: Antes de cerrar el panel, pruebe el altavoz con el equipo de audio a volumen moderado para verificar funcionamiento y fase correcta.

Recomendaciones de montaje

• Verifique el diámetro y la disposición de los tornillos antes de instalar para evitar ajustes forzados.
• Compruebe la polaridad de los cables; una inversión puede producir pérdida de graves y mala imagen estéreo.
• Si el orificio de montaje no coincide, utilice un adaptador o soporte específico para mantener la estanqueidad y sujeción.
• Evite el contacto directo del cono con humedad y sellos dañados; sustituya los burletes si están deteriorados.
• Apriete los tornillos de manera uniforme para evitar deformaciones en el marco del altavoz.

Razón por la que falla con más frecuencia

Los fallos más habituales en los altavoces de coche son la rotura o deformación del cono por envejecimiento, daños mecánicos o entrada de humedad; la quemadura de la bobina por sobrecarga de potencia o cortocircuitos en la instalación; y contactos o conectores corroídos que generan intermitencias. Un síntoma típico es distorsión audible, crujidos o ausencia total de sonido en una posición.

Este altavoz es una solución de recambio directa para restaurar la funcionalidad del sistema de audio original y facilitar búsquedas por número de referencia en tiendas y catálogos.