Protección y acabado para el vano motor diseñada para motores 2.0 HDi. Esta cubierta (RHS – Right Hand Side, lado derecho) protege componentes críticos contra suciedad, agua y residuos, mejora la gestión del flujo de aire alrededor del motor y contribuye al aislamiento acústico. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan mantenimiento o reparaciones en Peugeot 307 y buscan reemplazar la pieza por número de referencia 9634754680 / 013739.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (CITROËN PEUGEOT)
• Modelo: Peugeot 307
• Códigos de producto: 9634754680, 013739
• Otros números: 8651A001

Aplicación y compatibilidad

Diseñada para su montaje en vehículos PEUGEOT con motor 2.0 HDi, procedente de Peugeot 307. Antes de la instalación confirme visualmente la coincidencia de puntos de anclaje y los códigos estampados de la pieza con la unidad retirada del vehículo; muchos mecánicos buscan esta cubierta directamente por su número de referencia.

Función del componente

La cubierta protege los componentes del motor situados en el lado derecho (RHS) frente a polvo, barro y sal, facilita la evacuación adecuada del aire y reduce la transmisión de ruido al habitáculo. También ayuda a mantener ordenados los conductos y líneas ubicados en esa zona del vano motor.

Cómo se reemplaza

1. Dejar el motor frío y estacionar el vehículo en superficie nivelada.
2. Retirar los sujetadores (clips o tornillos) que fijan la cubierta; conservar los elementos de fijación si están en buen estado o reemplazarlos si están dañados.
3. Levantar la cubierta con cuidado por el borde y extraerla evitando enganchar cables o mangueras cercanas.
4. Limpiar la zona de montaje y comprobar soportes y guías por si están rotos o deteriorados.
5. Colocar la nueva cubierta alineando primero los pasadores guiadores y fijar con los clips/tornillos siguiendo el orden inverso al desmontaje.
6. Comprobar que la cubierta queda asentada sin holguras y que no roza con componentes móviles.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con el motor frío para evitar quemaduras y deformaciones de los plásticos.
• Usar herramientas apropiadas para extraer e instalar clips y tornillos; no forzar ni apretar en exceso los sujetadores plásticos para evitar roturas.
• Reemplazar clips o tornillos dañados por repuestos originales o equivalentes de calidad.
• Comprobar tras la instalación que no hay fugas de líquidos en la zona y que todas las mangueras/colas quedan libres y sin tensión.

Motivo más frecuente de fallo

La degradación y rotura de la cubierta suele deberse al envejecimiento del material plástico por ciclos térmicos, exposición a agentes químicos (aceite, anticongelante) y vibraciones constantes. Los impactos por mantenimiento o golpes en el vano motor y la rotura de los clips de fijación son causas habituales que obligan al reemplazo.

Buscar por códigos 9634754680, 013739 o 8651A001 facilita encontrar exactamente esta pieza en catálogos y plataformas para profesionales y aficionados.